Honda travaille sur des réflecteurs pour les radars des autres véhicules

Par Alexis Delisse | Publié le 24 octobre 2024

Honda travaille sur des réflecteurs pour les radars des autres véhicules

Dans un monde toujours plus connecté, les radars intégrés à nos voitures et motos sont devenus un atout de sécurité précieux. 

Honda cherche à en booster encore plus les possibilités.



De plus en plus de voitures et même de motos sont aujourd’hui équipés de radars à l’avant et à l’arrière, destinés à détecter la position des autres véhicules sur la route et à en informer les aides au pilotage intégrés comme le régulateur de vitesse adaptatif, le détecteur d’angle mort, l’avertisseur de changement de voie ou l’assistant au freinage d’urgence. Une technologie de plus en plus au point et qui fonctionne très bien entre voiture, mais un peu moins bien avec les deux roues dont la signature radar est parfois trop petite pour être détectée, les rendant invisibles auprès de ces radars embarqués. Il existe pourtant une solution simple pour booster cette signature, les réflecteurs radars.



Ce sont de simples feuilles anguleuses faites de matériaux métalliques hautement réfléchissants qui peuvent être disposées pour amplifier passivement la signature radar d’un petit objet. Suzuki et BMW ont déjà déposé des brevets en ce sens et c’est aujourd’hui au tour de Honda de le faire. Le constructeur japonais a eu l’idée de positionner un réflecteur de forme astucieuse derrière la bulle d’une moto (ou d’un scooter dans ce cas précis). 



Le réflecteur est destiné à capter et à réfléchir une large gamme d’ondes radar frappant l’avant de la moto et à les renvoyer à leur source, ce qui donne une signature radar plus importante que celle que la moto aurait autrement. Une solution qui présente de surcroit l’avantage d’être économique et donc très peu impactante sur le prix de vente du véhicule.


Alexis Delisse 




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