Création Porte Paquet sur attelage

Salut les amis,

Mon porte paquet est finalisé depuis hier après midi, j'ai également comme Pierrot un ami "Mac Gyver" qui a de l'or dans les mains, donc je l'ai mis à contribution.

Le matériel :
- Un carré de 320x320 mm de diamètre en 13 cm de long, qui servira de point d'attache sur l'attelage
- Un fer plat de 2,10 m en 6mm d'épaisseur qui permettra de faire le dessus du porte paquet.
- Une plaque de 20 cm x 16 cm en 8mm d'épaisseur pour rigidifier, sur laquelle viendra le carré et qui servira de support à la plaque d'immat
- 2 Ecrous pour serrer le tout sur l'attelage
- 1 poste à souder à l'arc
- 1 bombe de peinture Noire Mat haute température
- 6 cafés et 2 Heineken...  :GIF34: 

Poids final : 10 kilos tout rond, un peu lourd, mais c'est du costaud et le sac baluchon qui ira dessus fera maxi 6/7 kilos, et vu que le support est proche, il n'y aura pas trop de porte faux et de délestage.

Coût des matériaux sans la peinture : 20 € de ferraille et de l'huile de coude  :GIF34: 

Place aux photos :

On positionne le sac pour trouver l'emplacement idéal mais pas trop près de la carrosserie pour ne pas rayer la peinture avec le frottement du sac en PVC.



Puis on s'attele à la réalisation :
Soudure de la platine sur le carré, puis découpe du fer plat en morceau de 60 cm de long, pour ce résultat :









Une dernière avec le sac baluchon arrimé dessus, elle est prête pour le Visu, ainsi le top case restera vide pour mettre les casques et normalement vu la hauteur, je ne risque pas de "cramer" le dessous du sac, hein Denis...   

François,
tu as fait du bon boulot et le porte paquet est plutôt bien fait..bravo à vous deux  






Dans le breton,tout est bon!

Thierry,

Tout le mérite revient à mon pote, moi j'ai géré l'intendance et donné mes consignes    Je me suis comporté comme un Chef en fait...   

Il me reste plus que la plaque à mettre, mais Madame s'en occupe ce matin au boulot et j'ai une idée de finition pour avoir une touche d'inox sur celui-ci et me permettre de passer les sangles pour l'arrimage du sac.

Et pour la plaque d'immatriculation tu en remet une sur le support ?

Jacquot,

Pour répondre à ta question, j'en parle justement dans mon message précédent       

Effectivement très joli réalisation.

Il va falloir te trouver une 18 avec attelage maintenant    
Tu verras, c'est un bon intermédiaire avant la remorque bien que cela n'est rien à voir en capacité d'emport.
Le mien va être mis à contribution pour les 2 semaines au Portugal. Et là pas question d'allumer le feu !!!!!

Denis,

Celle que j'avais vu la semaine dernière avait l'attelage   

J'ai la remorque, mais elle n'a d'utilité que quand tu pars au moins 15 jours, car pour 1 semaine, la capacité avec le porte paquet suffit amplement.

Il est facile à mettre et ne prend pas trop de place, à mon goût, et peut servir à plusieurs utilisations différentes.   
Tu peux mettre un sac, une caisse, une glacière,...

patrolcbr a écrit:Denis,

Celle que j'avais vu la semaine dernière avait l'attelage   

J'ai la remorque, mais elle n'a d'utilité que quand tu pars au moins 15 jours, car pour 1 semaine, la capacité avec le porte paquet suffit amplement.

Il est facile à mettre et ne prend pas trop de place, à mon goût, et peut servir à plusieurs utilisations différentes.   
Tu peux mettre un sac, une caisse, une glacière,...

Tu prêche un convaincu. Dés que j'ai vu ce système sur une Gold en Irlande l'année dernière, j'ai su que la mienne en serait équipée bien avant d'avoir la moto ;-))))).

Salut François,

Belle création, sombre et efficace.

Tu pourras féliciter ton ami François, il a fait du beau boulot ! 

En voyant la première photo, je me suis d'abord demandé si c'était facile de rouler en tirant un tabouret et sous combien de kilomètres il fallait en changer....  :GIF28:    

Salut François,

En effet très belle réalisation et très pratique !!

Comme ça tu peux commander à Eric33 des caisses de Bordeaux pour le "Visu" et les mettre dessus pour le retour !!   

Autrement sur la dernière photo je vois les sangles qui dépassent sur la route ??

C'est pour attacher ta remorque en plus ??     

Marc,

Non les sangles c'est pour attacher le chien qui court derrière...   

Merci pour vos commentaires, mais franchement si vous savez souder, c'est enfantin, moi même j'aurais pu le faire, c'est pour vous dire     

très bonne idée,je crois ,que l'hiver prochain ,je vais copier   

Robert,

Tu peux, le modèle n'est pas déposé pour l'instant...   

Je vais rajouter 2 accessoires ce soir en rentrant qui permettra de sangler le sac sans risquer d'effilocher les sangles sur les bords (même si ils sont bien limés) et maintiendra davantage le sac en position. Je vous mettrais une photo.

François,

Pour ne pas rayer la carrosserie,il aurait été pas mal de prolonger des lames de fer style dossier de chaise
ainsi il n'y aurait plus d'appui sur la carrosserie.Le poids ne devrait pas trop changer.
Une idée comme une autre,un chef!  




Dale breton,tout est bon!

Thierry,

J'ai pas compris ce que tu proposes de rajouter pour protéger ?

Toi pas compris,pas bien François :GIF34: 

Pour éviter que le sac ne touche la carrosserie,il faudrait souder des barrettes de fer en verticale jusqu'au dessous du
top case du dessus et ainsi ton sac ne risque pas de rayer la carrosserie.

Thierry,

Oui, mais cela risque de faire moche et d'alourdir encore le bazar, avec ce que je vais mettre ce we, cela devrait le faire et en plus aérien...   

Et tu mets une glacière je parie avec je sais quoi dedans,hein!

Samedi finalisation du porte paquet, avec ajout de barres de fixation pour les sangles, achetées chez Casto, des poignées de casseroliers en inox à 5 € pièces et collage de plaque d'immat.

Nous sommes fin prêts pour le Visu.

Les photos des modifs avec le sac en version définitive :

Hello ,

Très classe et très discret!!!!!!!!!!!!!!!

Merci mais le tien avec le top case intégré est du plus bel effet   

Alors là François je dis chapeau !
Très belle réalisation de ton Mac Gyver.
Tiens nous au courant pour le pb de délestage éventuel... 
Ca m'intéresse particulièrement car l'autre jour j'avais installé Séccotine derrière Miss Gold avec un chargement qui me semblait correct au niveau équilibrage (environ 1/3 du volume global).... ben c'était pas du tout le cas et j'avais des pb de délestage de la roue avant. Je me suis arrête j'ai 'pesé" au niveau du l'attelage. Résultat à peine 6kg pour une équilibrage correct entre 8 et 12. Quelques mouvements de bagages plus tard la pesée donnait 8.8 kg et je n'ai plus eu aucun problème de tenue de route.

François,

Elles sont sympa tes poignées de tiroir !!   

En plus chromées tu as bien choisi !! 

Vraiment mon cher Francois !! Tu nous épate de semaine en semaine !!  :GIF30: 

Bravo !! Ne t'arrêtes surtout pas !!  :GIF34:

Pierrot,

J'ai fait un test avec 10 kilos dans le sac soit 20 kg au total et aucun souci de roulage, car le tout est relativement proche de l'attelage, c'est le porte à faux qui souvent génère du délestage   

Maintenant on verra avec Madame, mais cela sera toujours mieux car le poids sera plus bas, puisque le top case restera vide pour les casques.

Marc,

J'ai pris des poignées de tiroirs, comme cela je pourrais "tirer" les copains qui auraient des soucis de tenue de route avec leur Gold, si tu vois ce que je veux dire...