CAP NORD 2015.

Je compte repartir jusqu'au Cap Nord en 2015, mais en prenant le temps de visiter et de "ressentir" les différents sites visités. D'où minimum 3 semaines de voyage à 30 jours maxi.
Nous y sommes déjà allés en 2010 avec la Pan et jusqu'à Narvik en GSA l'an passé où nous avons fait un peu de randonnée pédestre au Sarek et dans les montagnes norvégiennes.
Donc je veux y retourner mais en solo sur la moto.
Deux possibilités: la version courte de 8500 à 9000 km en direct ou la version longue en passant par la Pologne et les Pays Baltes. Mais qu'y a t'il à gagner en paysages dans la seconde version???
Hébergement en camping ou hytters. Les hôtels sont à éviter à cause du coût.
Je peux partir seul, j'en suis capable. Seul ou accompagnés il y a des avantages dans les deux cas.
Mais si vous êtes tentés par l'aventure je suis preneur d'une ou deux motos supplémentaires. Les routes sont tout à fait accessibles aux Golds.
Période du 15 juin au 15 juillet.
Dans l'attente des volontaires.

Un petit lien pour vous donner envie:

https://www.youtube.com/watch?v=Scxs7L0vhZ4

Magnifique !!!!!
une destination qui me fait rêver depuis plusieurs années, j'y pense très souvent, il y a quelques jours encore.
Il y a la route 66 certes mais le Nord Cap c'est majestueux, l'envie m'a été donnée pas une personne que j'avais rencontrée dans le cadre de mon boulot. A l'époque j'étais à Brest et il était parti seul à Vélo depuis Brest jusqu'au cap nord. RESPECT deux roues sans moteur !!!

Ceux d'entre nous qui étaient assidus au mensuel le Monde la Moto se souviennent certainement des nombreux reportages sur cette destination, à faire mais je pense qu'il me faudrait un 1800 récent, je suis réticent à monter là haut avec mon 15 de 120 000 km.

En tous cas je compte sur toi pour nous faire vivre ça et ton expérience pourrait décider d'autres wingers.

UN VISU AU CAP NORD !!!!!

Salut Philippe,

Je me douté bien que ce périple n'allait plus se faire attendre, mais comme tu me l'as  précisé lors de notre première rencontre, cette balade nordique a un coût dont je ne peux subvenir.. je te souhaite sincèrement d'en profiter pleinement, et de nous faire partager un max

Amicalement.

Merci Fabrice.
Il va falloir que l'on organise une petite rencontre d'ici la fin de l'année. N'est-ce pas?
Pour ce qui est de ce périple c'est en projet.
Pour l'instant nous nous sommes remis à l'anglais dans le cadre de notre mairie. Cela peut servir là-haut.

Je suis allé au CAP NORD en juin 2009, avec retour par ST PETERSBOURG pour "fêter" les "Nuits Blanches". Un voyage inoubliable... Les ILES LOFOTEN sous le soleil de minuit, tout simplement magique

Bonjour Christian
Quel était ton itinéraire pour le retour par l'est?
Quel intérêt (et je demande aussi aux autres ) de passer par la Pologne et les Pays Baltes?

ESTONIE-LETTONIE-LITUANIE, les capitales : Tallinn, Riga et Vilnius sont à découvrir.
Ensuite POLOGNE et ALLEMAGNE en 2 jours, car nous étions à la bourre...

Pany59 a écrit:Bonjour Christian
Quel était ton itinéraire pour le retour par l'est?
Quel intérêt (et je demande aussi aux autres ) de passer par la Pologne et les Pays Baltes?

Si tu programmes ton retour par la Pologne  , de te confirmer que les autoroutes sont bonnes et pas cher avec chupito en 2012 nous avons traversé la Pologne du nord au sud pour un cout financier tres aventageux , limitation 140 k/m/h puis le retour ,,  Pologne république tcheque etc etc . belle promenade   bonne journée à vous

Si je passe par ces pays, ce sera au début du voyage et en serrant le plus au Nord.
Ensuite remonter par la Finlande mais c'est un peu comme la Suède: forêts, lacs et........... moustiques.
Il y a beaucoup plus à voir en Norvège.

une idée a suivre ça me botterais bien , j"adore ce genre de paysage , mais d 'ici là , avec mes soucis de genoux et le commerce qui me tiens , malgrès que je suis le boss je ne fais pas ce que je veux
surtout juillet j ai les centres aérées a livrés , mais sujet a surveiller qui sais si je vends mon magasin et que j ai du temps libre

Pas de problème Philippe, Yolande et moi serons ravis de vous revoir  mais vas falloir que tu me contact je n'ai plus ton numéro, car j'ai perdu ma carte SIM, ne me demandé pas comment, j'ai pas envie d'écrire un roman.... 

Un voyage qui nous tente beaucoup mais comme chaque année c'est le cirque pour avoir nos congés ensemble et cette année ce sera dernière semaine de juillet et première quinzaine d'aout donc hors de ta période.

Un jour peut-être

Il faut  imaginer la passagère aussi à l'aise que sur la Gold. Les bagages font office d'accoudoirs et en route pour l'ADventure.........

J'ai déjà du mal à sortir mon épouse en moto lorsque la température est sous 19° alors le GN, c'est même pas la peine d'y penser.... 

Vous vous faites des idées fausses sur ces pays. Certes nous avons eu beaucoup de chance avec la météo durant nos 3 périples septentrionaux. Certains ont eu 6000 km de pluie ou des tempêtes, du vent ou même de la neige. Pas nous. En 2010, les températures étaient plus fraîches que l'an passé.
Nous n'avons jamais eu froid et nous n'avons jamais enfilé nos sous-vêtements chauds.
Ne jamais oublier ceci:
" La météo n'est jamais en cause, ce sont les mauvais équipements".
"Il n'y a pas de mauvaise météo mais de mauvais équipements".

En juin 2009, lorsque l'on s'est fait photographier sur les marches de la "Sphère" du Cap Nord, il faisait zéro degré et un vent abominable.
En juin 2012 au sud du Maroc à TATA, il faisait 40 degrés...
A choisir, je retournerais au Cap Nord

Pany59 a écrit:

Il faut  imaginer la passagère aussi à l'aise que sur la Gold. Les bagages font office d'accoudoirs et en route pour l'ADventure.........

Arrête, tu vas me faire pleurer. Si j'avais pu garder la GSA en plus de la Gold, j'aurai pu répartir mon kilométrage annuel sur deux motos et me faire plaisir avec l'une ou l'autre suivant le trip prévu.

Dans un avenir proche je me séparerai de la Gold. Pour l'instant je ne suis pas encore en retraite. Alors!!!

Mais nous sommes hors-sujet.
Pour relancer: une Gold Wing peut parfaitement faire ce trip. Il suffit d'éviter les chemins secondaires non goudronnés.  Certains le font en 125, d'autres à vélo et même à pied.

Chemin non goudronné, trip, 0°, etc.. stoppez tout, c'est tout droit, les routes sont plus belles qu'en France et le seul endroit ou le sol est "rugueux" c'est le parking du Cap.

C'est un voyage long mais très cool avec comme seul risque les longs tunnels qui restent gelés alors que dehors il fait 25/28° en Juillet et la présence de rennes sur la route ou dans les tunnels. Vous n'êtes pas a l'abris d'une pluie ou d'une baisse de température mais sans plus. 

Seul votre porte monnaie risque d'en prendre un coup car la vie est très voir excessivement chère. Le camping reste la solution la plus économique et le plus sympa (pour ma part) et permet de réduire l'addition. Il y en a partout et même les portions de route avec aires de repos ont des espaces pour camper, le tout en sécurité. Enfin on peut s'installer partout à condition d'être à 100m minimum d'une habitation.

Superbe destination qui change des perpétuels descentes dans le sud.

Vive les pays du Nord

Par contre le retour par la Norvège, ce ne sont que virages, fjords et montagnes. Et c'est là qu'il y a les plus beaux panoramas. Bien entendu la Gold passe sans problème. Aucun souci non plus de ravitaillement en essence. Mais il faut prévoir dans le Grand Nord.

j'ai le meme projet, aussi pour 2015, en octobre novembre 2013 j'avais fais le tour des balkans (9000km, 12 pays, compte rendu sur l autre forum).
si nos voyages coïncident ce serait sympa de se retrouver a un endroit, je ne voyage que seul ou a la limite une passagère donc je n'envisage pas de partir a deux motos mais apprécierais une ou des rencontres au cours du voyage pour échanger

Bonsoir
Pas facile de trouver un ou plusieurs points de rencontre mais qui sait.
Pour le moment je cible tous les endroits où je voudrai passer. Je laisserai mon itinéraire en temps et en heure. Il y a aussi quelques BM GS qui vont monter. Je ferai tout le trip en GS Adventure, plus adaptée à quelques escapades sur routes non goudronnées et j'espère à quelques campings sauvages.

c'est assez facile de se rencontrer, si les dates concordent, il est aisé de se croiser a un endroit si vraiment on le desir (modifier son itinéraire d'un jour ou deux)
on en reparlera lorsque je partirais (la suite en MP )

Pany59 a écrit: Je ferai tout le trip en GS Adventure, plus adaptée à quelques escapades sur routes non goudronnées et j'espère à quelques campings sauvages

pire que ca



ou



a part la boue et la neige la gold passe partout, dans les balkans en traversant la transylvanie et autres regions fabuleuses j'ai pris conscience que la gold pourrait tres bien faire un tour du monde, j'etais partie pour ne jamais m'arreter, mais travail oblige.....