(Résolu) Montage porte bagage sur top case

Bonjour à tous,

Je dois effectuer le montage d'un porte bagage sur le top case de ma 1800 de 2010, avec aileron.

Mais je me pose une question : le vendeur (Gold Rider) m'a dit que je devais démonter le double fond du couvercle du top case, pour que les vis ne prennent que dans ce dernier. Mais le mode d'emploi du porte bagage stipule de percer les deux épaisseurs à la fois, et de ne pas trop serrer les vis pour ne pas écraser le double fond...

Qu'en pensez-vous, quelle est la meilleure option ? Le couvercle seul (vis invisibles, sans doute plus stable si je serre les vis, mais risque de casse si poids trop élevé?) ou les deux épaisseurs (vis moins serrées, poids plus réparti ?) ???  

Merci de de vos avis éclairés !

Bonsoir Pierre
Pose (par Gold Rider) du porte-bagages(ref:DS-710210) , dépose du double fond du couvercle du top case.
+ ajout du kit rondelles(ref:501-113A)  entre porte bagage et top case
+Butées couvercle de top-case
     Dominique

Salut Pierre,

Bizarre cette monte en perçant les deux couvercles...   pour que ça ne casse pas, il faudrait intercaler une cale d'épaisseur correspondant à l'espace libre... je te laisse imaginer comment essayer de calculer la hauteur...   ... ça ne parait pas réalisable.

Il faut démonter le couvercle de fond et ajouter des rondelles pour reprendre les efforts.

Tout est dit! J'ai ce montage avec aileron et bien entendu il faut démonter la doublure.

bonsoir a tous 

j'ai vue une vidéo sur you tube ou il faut démonter le couvercle intérieur j'ai cherché mais je suis pas retomber dessus.

bonne installation a toi.

J'ai aussi ce montage avec spoiler. Démontage de la partie intérieure nécessaire.Et kit de surélévation du porte-bagages également.
Si j'ai un conseil à donner , c'est de bien repérer les trous à faire pour éviter d'avoir à en faire plus que prévus. . .
Une solution est de poser du scotch papier sur le top case à l'endroit ou se pose le porte-bagage ( ça fait un V depuis les petites trappes passager jusqu'à l'arrière du top case ) Ensuite ,pose le porte-bagages,repère avec un crayon  et perce le premier trou . Visse le porte-bagage sur ce trou et repère le deuxième trou . Dévisse le p.b. , perce et revisse les deux premiers . Les derniers trous seront automatiquement justes et faciles à repérer puis à percer .   
CQFD

Bonjour à tous,

Merci pour vos réponses unanimes ! Je sais ce qu'il me reste à faire.... Yapuka:joker:

Sans doute dans la matinée.

Encore grand merci à tous.

bonjour c'est ici

Petite question : j ai acheté un porte paquet et un kit rondelles .
Dois utiliser les pieds livrés avec le porte paquet ou mettre le porte paquet sans les pieds direct sur les rondelles ?
Merci

   J.Luc

Si tu as monté un aileron ou si tu as l'intention de le faire un jour, je te conseille de monter les pieds qui servent également de réhausses.

Tout d'abord parce que rajouter les rallonges par la suite, t'obligeras à faire de nouveaux perçages et secundo le nettoyage de l'aileron sera beaucoup plus aisé.

A+ Dom

Merci pour ta reponse.
Pour le moment je n’ai pas l’intention de monter un aileron mais je pense que la finition sera plus jolie avec les pieds et rehausser un poil le porte paquet peut etre utile en effet.
Bye bye

Dans mon cas (une 2012) j'ai monté le porte paquet KURYAKHYN sans rehausses et l'aileron était déjà monté. ça passe sans problème.

j'ai fait le montage ;
soucis :les vis livrées avec le porte paquet sont très courtes : je n'ai pas utilisé les pieds et je n'ai pas pu utilisé les caoutchoucs à l'interieur du top case ;
est ce que cela fragilise le top case;
avez vous eu le même soucis?
je pense que les vis sont au pas américain...

Bonsoir,

J'ai mis les entretoises et il me semble que j'avais les vis qui correspondaient avec ces pièces lors de l'achat.

Cordialement
Philgold

Je pensais que c etait du pas americain mais non.
J ai monté des vis plus longues et tout va bien

Gold65 a écrit:j'ai fait le montage ;
soucis :les vis livrées avec le porte paquet sont très courtes : je n'ai pas utilisé les pieds et je n'ai pas pu utilisé les caoutchoucs à l'interieur du top case ;
est ce que cela fragilise le top case;
avez vous eu le même soucis?
je pense que les vis sont au pas américain...

Malheureux, le soucis à partir des modèles 2012 est justement la fragilité du coffre et des valises. Les moto taxis pourraient te le confirmer.

kuczynski a écrit:

Gold65 a écrit:... ... je n'ai pas pu utilisé les caoutchoucs à l'interieur du top case ;
est ce que cela fragilise le top case;
avez vous eu le même soucis?
....

Malheureux, le soucis à partir des modèles 2012 est justement la fragilité du coffre et des valises. Les moto taxis pourraient te le confirmer.

L'avis de Jeff92, auquel pense Patrice se trouve ici (ainsi que la manière dont il a renforcé le couvercle).

Discussion sur le suivi entretien des ex moto-taxi et qualité des peintures Message jeff92 le Sam 7 Mar 2015 - 8:19

Sinon, d'autres façons de renforcer le couvercle se trouvent dans ce lien et ceux qui y sont cité: 

Comment renforcer un top-case pour placer un sac de transport 9Kg ??

GiLLeS93 a pour sa part posté une solution originale ici (malheureusement il faudrait qu'il ré-actualise les photos -mais la vidéo fonctionne: Porte paquet "maison"

Bonne bricole ! 

Christian sur ce forum c'est Mr Plus. Il doit avoir des banques de données croisées pour retrouver n'importe quoi sur le forum... Genre le logiciel AnaCrim de la gendarmerie... Tu rentres l'adresse du facteur de la bécane à Jules et ça te sort le nom de l'assassin.

  

kuczynski a écrit:Christian sur ce forum c'est Mr Plus. Il doit avoir des banques de données croisées pour retrouver n'importe quoi sur le forum... Genre le logiciel AnaCrim de la gendarmerie... Tu rentres l'adresse du facteur de la bécane à Jules et ça te sort le nom de l'assassin.

Et pourquoi je l"appelle le Docteur ?

Il sait tout sur la Gold depuis son origine