Nouvelle béquille centrale 1800

Pas super esthetique, mais a priori tres efficace, ca a l'air "chiadé" au niveau electronique au vue du boitier installé en dessous des commodos du GPS... 

Que dire? Rien, ça me laisse sans voix 

J'ai vu beaucoup plus simple dans les système disponibles aux états unis. Le soucis, tu perd souvent l'utilisation d'une valise pour le système.

Une idée du prix du gadget ?

Énorme, la goldwing 2016   vendue avec les leds  

Xavier,

Tu as raison, je n'avais pas tilté, et en plus c'est un 8 cylindres, car dorénavant tu as 4 sorties d'échappement dont 2 amovibles...

C'est la RS de la Gold comme une célèbre marque aux anneaux :GIF28:

DenisFont85 a écrit:J'ai vu beaucoup plus simple dans les système disponibles aux états unis. Le soucis, tu perd souvent l'utilisation d'une valise pour le système.

J'ai retrouvé une photo, produit à 3900 €. (Rechercher sous le nom train atterrissage Goldwing). Certainement très utile quand on a des problèmes aux membres inférieurs.
Cela fait moins bricolage est plus pratique que le produit à air comprimé :GIF34: :GIF34:

Bonjour DenisFont85, effectivement cette béquille connue est plus simple mais elle ne relève pas la moto et ne permet pas de redresser la moto en position latérale ce qui est expliqué en Japonais sur la vidéo. Maintenant je suis d'accord avec toi cela fait assez bricolage mais l'ingéniosité de certains est à saluer.

RESCATOR a écrit:Bonjour DenisFont85, effectivement cette béquille connue est plus simple mais elle ne relève pas la moto et ne permet pas de redresser la moto en position latérale ce qui est expliqué en Japonais sur la vidéo. Maintenant je suis d'accord avec toi cela fait assez bricolage mais l'ingéniosité de certains est à saluer.

: :gif60: : Didier,

Effectivement je ne lis pas le Nippon :GIF34: . Par contre où est l'intérêt que la moto se penche sur la latérale ? (mise à part vider la selle par forte pluie )
Avec les roulettes tu supprimes, la centrale et la latérale.

Bonne question qui mérite une enquête ! accordons nous un peu de temps pour trouver la réponse...si réponse il y a .

Bonjour à tous,

je suis émerveillé de voir autant d'ingéniosité déployée pour une utilisation qui restera malgré tout assez confidentielle, en tout cas pour la France et pour le moment. C'est ce genre de recherche dans l'absolue qui nous permettra peut-être d'avoir notre future Goldwing ou grosse moto avec "train d'atterrissage" incorporé, pratique et esthétique dans les 5 à 10 ans à venir et cela deviendra banal comme l'ABS, l'AIRBAG ou le GPS moto. Jugés futiles au départ mais devenus terriblement incontournable par la suite.
Quand le premier prototype d'AIRBAG pour Goldwing est sorti au début des années 2000, certains ont du rigoler (pas moi je n'étais pas né) 

Bon, il y a encore pas de chose à améliorer sur ce "landing gear", en particulier je vois mal certains prendre leurs virolos avec ces ajouts de pots, ils ont déjà du mal avec les cales pieds et pare moteur  actuels :GIF28:

Je viens de regarder la vidéo une fois de plus, j'ai trouvé à quoi me faisait penser le bruit ....

C'est le petit camion électrique qui vient vider mes poubelle toute les semaines..... :GIF34: :GIF34:

Bonjour a tous,
Comme sur la vidéo ci-jointe,il y du bon!!! Relever la moto quand elle est au sol et pour aider a mettre la sur la centrale...
Pour ma part,je trouve ça génial!!!

Je suis du même avis que Denisfont85, pour le bruit il y a une vraie similitude avec les petits camions poubelles du matin.

Par contre comment avoir osé faire ça sur une 1500, sur la 1800 je veux bien c'est même logique, mais une 1500  

Blague à part l'articulation des pots est tout de même à féliciter sur la vidéo de Cigalou on peut vraiment admirer le mécanisme.

Hormis ma boutade precedente, je suis en phase avec Didier et Xav, il faut souvent passer par ces phases Beta pour voir apparaitre ces modifications de facon definitive... 

Cela peut aider en effet pour les personnes ayant des soucis de mobilité