Re: Cherche comment ré hausser ma béquille latérale 1800

**g2loq** Lun 12 Jan 2015 - 22:21

Technique et mécanique 1800 - Cherche comment ré hausser ma béquille latérale 1800 - Page 5 18q6

et Bravo Philippe et Christian Technique et mécanique 1800 - Cherche comment ré hausser ma béquille latérale 1800 - Page 5 Aqee

Une dernière question: vu le poids, je pense qu'il doit falloir utiliser des vis à haute résistance aux cisaillement; Se pourrait-il qu'un modèle adéquat soit fourni, en kit, avec la platine ? Hum; Mr Plus ? Siou plaît ? :GIF34:

Technique et mécanique 1800 - Cherche comment ré hausser ma béquille latérale 1800 - Page 5 NdCrgd

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**Didou57** Lun 12 Jan 2015 - 22:36

Salut Christian, (charpentier)[ça va pas le faire deux Christian au mètre carré !)

Belle réalisation. Penses à me communiquer le coût de la plaque de métal... en MP et je ferais la division.. lol!

Le sondage sera clôturé le 17 janvier

Je rappelle que les gens extérieurs au forum ne seront pas pris en compte.

**charpentier09** Lun 12 Jan 2015 - 22:47

Dernier détail, si on reste à 5 ou 6 pièces, le coût de la plaque de métal sera nul.
Je pense que ce sera difficile d'en faire plus avec ce que l'on a trouvé.

Pour g2loq, pour la visserie, je prends ce que j'ai de mieux et c'est ok. Je regarde ce qu'il y a au magasin, mais là, vraiment pas de garantie pour que je puisse trouver des vis à haute résistance aux cisaillement.
Il n'y a pas écrit L...y M....n... lol!

Votre sponsorisation pour le café va augmenter... Technique et mécanique 1800 - Cherche comment ré hausser ma béquille latérale 1800 - Page 5 1325451310

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**kuczynski** Lun 12 Jan 2015 - 22:50

Vis de classe 8/8 ( ce n'est pas le diamètre c'est la qualité de l'acier ). Ca doit être marqué sur la tête.

**charpentier09** Lun 12 Jan 2015 - 22:58

kuczynski a écrit:Vis de classe 8/8 ( ce n'est pas le diamètre c'est la qualité de l'acier ). Ca doit être marqué sur la tête.

Merci pour ta réponse rapide, à part le numéro de classe, je savais le reste. Je vais voir ce que l'on a.
A+.

**jclaudej** Lun 12 Jan 2015 - 23:24

charpentier09 a écrit:Bonsoir à tous,
Ça y est, la pièce d'essai est faite.
[...]

A Jean Claude,
Mes collègues préférant démarrer la série jeudi, vendredi ou lundi, il faudrait faire l'essai plus rapidement que prévu (et je ne suis pas disponible ce weekend).
Si il y a d'autres volontaires ayant du temps en journée, Parisiens ou proche banlieue (Gilles93, Wolfy, Sylvain), merci de me le faire savoir en MP.
Sinon, je vais voir comment faire quand je récupérerai ma moto.

A+.

Il va falloir trouver un autre volontaire parce que je suis en formation cette semaine et je ne pourrai pas me libérer avant ce week-end et la semaine prochaine ce ne sera pas mieux donc le laisse la place à quelqu’un d'autre, sachant que si la moto est en suspension standard elle risque d'être trop droite et de basculer What a Face

Sinon, je peux aussi réceptionner la pièce (adresse en MP) faire les tests de montage et faire un rapport sur ce montage avec photos.

Désolé mais mes semaines sont bien remplies et ce termine souvent tard Crying or Very sad

**Filou33** Mar 13 Jan 2015 - 19:35

Bonsoir les amis

Beau travail Christian

Comme je suis le concepteur de cette pièce, je vais vous conseiller pour les vis , mettre des vis BTR avec tète réduite, vous aurez la résistance et l'encombrement réduit

Technique et mécanique 1800 - Cherche comment ré hausser ma béquille latérale 1800 - Page 5 1631

http://www.marleva.net/catalogue/vis-chc-tete-basse-------din-7984---classe-8-8--zingue/

Vous allez pouvoir, une fois l'essai fait lancer, la production à grande échelle, j'espère n'avoir pas fait trop d'erreurs sur mes cotes, j'attend les photos.

Pour ceux qui se décideraient plus tard, je suis toujours capable de faire ce type de pièce à l'unité, avec un délai plus long.

**Didou57** Mar 13 Jan 2015 - 19:56

jclaudej a écrit:Il va falloir trouver un autre volontaire ....

Ben vu la couleur bleue due au nombre concentré de membres sur la RP, je serais bien déçu que l'on ne trouve pas un remplaçant !! ce serait un comble ! Je me poserais des questions si il n'y avait pas de volontaire.... Neutral

**charpentier09** Mar 13 Jan 2015 - 22:07

Filou33 a écrit:Comme je suis le concepteur de cette pièce, je vais vous conseiller pour les vis , mettre des vis BTR avec tète réduite, vous aurez la résistance et l'encombrement réduit
http://www.marleva.net/catalogue/vis-chc-tete-basse-------din-7984---classe-8-8--zingue/
Vous allez pouvoir, une fois l'essai fait, lancer la production à grande échelle, j'espère n'avoir pas fait trop d'erreurs sur mes cotes, j'attend les photos.

Bonsoir à tous,
Merci Philippe, et merci pour les indications sur la vis. Je n'ai pas ça dans mon lycée car j'ai regardé aujourd'hui pour voir le choix que nous avons. Il est très réduit.
Pour l'essai, personne ne s'est manifesté, comme je récupère ma moto demain, je vais le faire sur la mienne dès que j'ai du temps.
A+.

**charpentier09** Mer 14 Jan 2015 - 23:09

Bonsoir à tous,
Je viens d'apprendre que je suis inspecté mardi, donc je dois préparer quelque chose avec plus de chrome que d'habitude. Donc, je suis obligé de me consacrer à ça et faire une pause sur la pièce (pas longtemps).
On viens de convenir avec Jean Claude de trouver un moment pour se voir ce weekend et faire l'essai sur sa moto.
A la concession Honda (ou a été ma moto pour la révision) il m'ont dit de penser à remettre du frein filet sur les vis après la transformation, qu'il y en avait déjà sur celles que l'on allait démonter.
A+.

**Didou57** Jeu 15 Jan 2015 - 8:54

Salut Christian,

Je ne parle qu'en mon nom mais ne te met pas la rate au court bouillon, il n'y a pas d'urgence !

On a attendu jusqu'à maintenant, on est pas à quelques jours près.... il est bien entendu que ton activité professionnelle est prioritaire.

Au fait, ça fait quel effet une interro surprise ? :GIF28:

**jclaudej** Sam 17 Jan 2015 - 11:43

Ma GL18 attend la pièce de Christian pour le montage de celle-ci Very Happy

Technique et mécanique 1800 - Cherche comment ré hausser ma béquille latérale 1800 - Page 5 Bequil10

Les vis de fixation sont :
2 x M 10
1 x M 8

Je pense que les vis qui vont servir au montage doivent être de même diamètre mais avec une longueur de filetage d'environ 10 mm.

Je vais essayé de trouver cela avant que Christian arrive.

Avec une vis M10 de classe 8.8 la résistance au cisaillement est de 64kg/mm² soit 3629 kg et de 2540 kg au cisaillement.
Donc avec 2 points de fixation en M10 + 1 en M8 une classe inférieure fera surement l'affaire Wink

@ suivre.........

**Didou57** Sam 17 Jan 2015 - 13:50

Bonjour,

Voila, sondage clos !

Bénéficiaires connus :

- jclaudej
- g2loq
- Thunder
- Churchill
- Coddytom
- Didou57

Messieurs, n'oubliez pas d'honorer votre commande en prenant contact avec Christian pour les dernières modalités...

**jclaudej** Sam 17 Jan 2015 - 17:09

Petit compte rendu de notre essai.

La platine de test est en aluminium donc uniquement pour faire un test de montage.
Démontage de la platine d'origine en prenant soin de débrancher le contacteur de béquille.
Une vis M8 et 2 vis M10 sans frein filet.

Montage de la platine d'adaptation avec les mêmes vis.

Et reprise de la platine d'origine via 3 autres vis.

Le câble est assez long et l'ensemble ce monte facilement.
Technique et mécanique 1800 - Cherche comment ré hausser ma béquille latérale 1800 - Page 5 Bequil11

Technique et mécanique 1800 - Cherche comment ré hausser ma béquille latérale 1800 - Page 5 Bequil11

Pas d’inquiétude pour la visserie additionnelle, il y a beaucoup d'espace pour les vis M8 + M10 gauche et une vis de 25mm passe pour l'autre M10.
Technique et mécanique 1800 - Cherche comment ré hausser ma béquille latérale 1800 - Page 5 Bequil12

Technique et mécanique 1800 - Cherche comment ré hausser ma béquille latérale 1800 - Page 5 Bequil12

Rien de choquant visuellement, aucun contact entre le pied de la béquille et le pot d'échappement et pas de proéminence au niveau du pied.
Technique et mécanique 1800 - Cherche comment ré hausser ma béquille latérale 1800 - Page 5 Bequil13

Technique et mécanique 1800 - Cherche comment ré hausser ma béquille latérale 1800 - Page 5 Bequil13

Photo avec la béquille déployée, nous avons bien sur réalisé un essai hors béquille centrale mais n'étant pas certain de la résistance de l'ensemble je n'ai pas lâché le guidon, donc pas de photo.

Technique et mécanique 1800 - Cherche comment ré hausser ma béquille latérale 1800 - Page 5 Bequil16

Technique et mécanique 1800 - Cherche comment ré hausser ma béquille latérale 1800 - Page 5 Bequil16

C'est vraiment super la moto est bien redressé sans risque de basculement.

Merci à Christian pour sa gentillesse ainsi que le temps qu'il investit pour nous (sachant que sa suspension est d'origine) Wink

Pour ceux qui voudraient faire un étalonnage de leur monture vis à vis d'une Goldwing standard, en comparant la hauteur de sa moto avec la mienne, il y a 3 cm de plus pour la mienne à l’avant et à l'arrière.

Bon week-end

**Didou57** Sam 17 Jan 2015 - 17:19

Merci pour l'essai et le retour Jean Claude, et je dirais bien à Christian : ben y a plus qu'à ! Technique et mécanique 1800 - Cherche comment ré hausser ma béquille latérale 1800 - Page 5 3605879242

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**Filou33** Sam 17 Jan 2015 - 18:35

Bonsoir les amis

Satisfait que mon dessin soit relativement proche de la réalité de la pièce.

Merci à Christian, c'est de début de la fortune lol!

**kuczynski** Sam 17 Jan 2015 - 18:41

Beau projet et beau prototype.

Invité Sam 17 Jan 2015 - 21:03

Travail magnifique, grand merci a Philippe, Christian, Jean Claude pour l'essais sans oublier notre chef Didier Wink

"V" a tous

**Didou57** Sam 17 Jan 2015 - 21:13

Thunder a écrit:Travail magnifique, grand merci a Philippe, Christian, Jean Claude pour l'essais sans oublier notre chef Didier

"V" a tous

Ben ?! pourquoi moi ? j'ai rien fait... Wink

**charpentier09** Sam 17 Jan 2015 - 22:00

Bonsoir à tous,
Merci pour vos sympathiques messages.
Comme vous l'a dit Jean Claude, l'essai s'est super bien passé, mais néanmoins, j'ai 2 petits détails à rectifier car le coin bas gauche de la pièce touche contre un plastique (voir cercle rouge sur la photo) et un entraxe était un peu juste, mais les vis passaient.

Les vis (de récup) à tête hexagonale passent juste.
Nous avons passé un moment très sympathique, et en plus j'ai profité pour me faire aider à monter (pas un problème de main gauche) la première pièce que j'ai acheté pour Noël pour ma belle.
Merci encore Jean Claude.

Technique et mécanique 1800 - Cherche comment ré hausser ma béquille latérale 1800 - Page 5 Bavett10

Désolé pour le hors sujet.
Maintenant, en début de semaine la production sera lancée.
Reste le cas des vis,pour la longueur sous tête, pas de problème, ce sera 25 mm.
Pour le reste, les avis divergent entre les pro vis inox et les pro vis Zingué (en qualité 8,8).
Jean Claude pense qu'avec le temps les vis inox peuvent se "souder" sur la pièce et que zingué c'est mieux, je n'ai pas d'avis précis sauf que j'ai trouvé des vis inox, mais que c'est plus cher que les autres sans bénéfices particuliers (pensez que vous aurez à traiter la pièce contre la rouille).

Maintenant Philippe est partis sur des vis BTR, mais pour l'essai, je n'avais que des vis hexagonales. Et il y a aussi des vis hexagonales à embase (sorte de rondelle intégré).
Aidez moi à choisir ou choisissez pour moi, sinon je fais comme je peux.
Dernière chose, super ton plan Philippe.
Donnez moi vos avis.
Comme vous le savez, j'ai un début de semaine chargée donc je m'occupe des vis à partir de mercredi.
Didier pour le contrôle surprise, pas de problème, je suis en fin de carrière et il y a longtemps que l'inspecteur n'était pas venu me voir. Donc, c'est juste pour le fun...
Le sujet est fini, il ne me reste plus qu'à faire le corrigé (au cas ou il sache pas le faire) Wink

.
Le plus embêtant est la paperasse qu'il demande de fournir.
C'est l'occasion de faire une création plus tôt que prévu.
A+.

**Didou57** Sam 17 Jan 2015 - 23:07

Salut Christian,

Bravo pour ce bon boulot. Je prendrais des vis zinguées pour mon montage si tu les joins à l'envoi, sinon je me débrouillerais pour les trouver.

**Churchill** Dim 18 Jan 2015 - 10:20

Bonjour à tous,

Pareil que le chef... Embarassed

je prendrai des vis qui vont bien :GIF34:
Je suis prêt à mettre la différence pour avoir les vis avec la platine.
Sachant que cette différence DEVRA prendre en compte le temps de recherche, de fourniture, etc...

Encore un grand merci à ceux qui se sont impliqués dans ce projet

**g2loq** Dim 18 Jan 2015 - 11:09

Technique et mécanique 1800 - Cherche comment ré hausser ma béquille latérale 1800 - Page 5 PqlBxs

Tout pareil que l'ami Churchill... Technique et mécanique 1800 - Cherche comment ré hausser ma béquille latérale 1800 - Page 5 J2RG3r

...que vous puissiez vous offrir une belle machine à café lol!

Technique et mécanique 1800 - Cherche comment ré hausser ma béquille latérale 1800 - Page 5 Yii

**Filou33** Dim 18 Jan 2015 - 11:42

Bonjour les amis

Je me félicite que l'équipe que nous avons pu faire pour ce problème, Christian, Jean Claude et moi même, ont réussi a résoudre un sujet de longue date.

Pour la fourniture des vis, j'ai l'habitude de commander sur le site, citer quelques messages au dessus , on peu se faire livrer à la vis.

Pour Christian: si tu modifies le plan d'origine, fait moi parvenir une copie.

**jclaudej** Lun 19 Jan 2015 - 22:36

jclaudej a écrit:Ma GL18 attend la pièce de Christian pour le montage de celle-ci

Les vis de fixation sont :
2 x M 10
1 x M 8

Je pense que les vis qui vont servir au montage doivent être de même diamètre mais avec une longueur de filetage d'environ 25 mm.

Je vais essayé de trouver cela avant que Christian arrive.

Avec une vis M10 de classe 8.8 la résistance au cisaillement est de 64kg/mm² soit 3629 kg et de 2540 kg au cisaillement.
Donc avec 2 points de fixation en M10 + 1 en M8 une classe inférieure fera surement l'affaire

@ suivre.........

Invité Mar 20 Jan 2015 - 16:10

Bonjour à Tous,

Félicitation pour le travail effectué ainsi que les photos.
Je suis preneur comme Christian et ainsi que Churchill de mettre la différence s'il y a possibilité d'avoir les vis.

Chapeau bas pour ce Travail...

Coddytom

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