Bagage sur porte paquet

Bonjour,
pour ma part j'ai acheté le sac sur le site Gold Rider. Référence : 4-603
je le trouve très pratique à un prix raisonnable.

.

Philippe,

Je n'ai pas de sac a te proposer n'ayant pas de porte paquet deliberement sur la 18, car sur la 15, l'ancien proprio avait eclaté le dessus du top case pour avoir trop chargé le porte paquet, en consequence, je te conseille de mettre uniquement des choses volumineuses mais pas lourdes dont tu peux avoir besoin rapidement, genre polaires, vetement de pluie, bache moto ou autres protections...  :GIF34: 

Dorénavant si je dois charger, je prends le porte paquet d'attelage ou si vraiment besoin de beaucoup de place, la remorque 

@Filou33  Philippe,

Pour ma part j'ai celui-ci dont je suis content: pas trop lourd - inclus une housse étanche dans une pochette et tient très bien (les velcros un peu pénibles à enrouler, cependant...mais j'utilise des attaches rapides) 

Plus d'Info ICI

Salut! un conseil ??
Ne mets rien sur ton porte paquet!! sinon pas plus de 2 à 3kg!! Juste des équipements pluie par ex!
Articulations vont souffrir, butées de limite d'ouverture aussi!......il faut empêcher que le couvercle parte vers l'avant! toujours le retenir!
Risques de fissures si pieds non élargis!
Support inférieur de logement des hp très fragile......là où la charnière supérieure vient s'ancrer!
Les sacs existent, certes, mais par pur merchandising!!
Je dis çà juste par expérience de 20 000 kil par an en duo et bagages!


Gl 1800 2008 140 000 kil!! 
Juste un conseil et non pas une loi établie!
Bonnes fêtes!

ecureuil40 a écrit:Salut! un conseil ??
Ne mets rien sur ton porte paquet!! sinon pas plus de 2 à 3kg!! Juste des équipements pluie par ex!
Articulations vont souffrir, butées de limite d'ouverture aussi!......il faut empêcher que le couvercle parte vers l'avant! toujours le retenir!
Risques de fissures si pieds non élargis!
Support inférieur de logement des hp très fragile......là où la charnière supérieure vient s'ancrer!
Les sacs existent, certes, mais par pur merchandising!!
Je dis çà juste par expérience de 20 000 kil par an en duo et bagages!


Gl 1800 2008 140 000 kil!! 
Juste un conseil et non pas une loi établie!
Bonnes fêtes!

Conseil avisé de notre camarade Jean-Michel. Partant tous les ans en vacances à moto, donc duo chargé, j'ai opté pour le porte paquet où je pose un sac de 50 litres pour 9/10 kg de charge.
https://www.goldwingpartage.com/t2512-porte-paquet-sur-attelage-remorque-de-chez-vtm?highlight=porte+paquet

Salut a tous.
Comme Jean-Louis, je suis vraiment content de ce sac. Pratique et léger .Je le conseil ,de plus avec la reduc que notre ami Churchill a négocié auprès de GR.
BON PLAN ^^^
http://www.gold-rider.fr/goldwing/boutique_accessoires/bagagerie_sacs-647/sac_de_porte_bagage-6427

A+

Bonsoir à tous,
J'utilise ce sac :
https://www.louis-moto.fr/artikel/sac-ortlieb-rack-pack-49l-edition-spe-louis/10065314?list=35304387
Il est étanche, souple, facile à transporter et se referme par enroulement sur le dessus.
Il ne possède pas de cloisonnement et permet d'y mettre des vêtements encombrants sans trop les plier par exemple un pantalon sera plié seulement en deux.
Il se fixe sur le porte paquet par deux sangles latérales et je le sécurise avec un filet araignée.
Comme beaucoup, je te conseille également de ne pas trop charger le porte paquets.

Christian

: :gif64: : J'ai moi aussi le même sac de chez GR, dans lequel je ne mets que les choses volumineuses et peu lourdes (tenue de pluies, surbottes, guides et cartes). j'ai fait le Maroc avec ce sac sur mauvaises routes et pistes, aucun problème. Par contre il est indispensable d'adapter les suspensions

g2loq a écrit:@Filou33  Philippe,

Pour ma part j'ai celui-ci dont je suis content: pas trop lourd - inclus une housse étanche dans une pochette et tient très bien (les velcros un peu pénibles à enrouler, cependant...mais j'utilise des attaches rapides) 

Plus d'Info ICI

Idem pour moi j'utilise ce sac très bien et très pratique que je mets aussi sur la selle passager quand je suis seul, me servant par là même de dossier  :GIF34:
Sinon tout a été dit sur le fait de ne pas trop surcharger le porte paquet, 2-3 kgs pas plus et à manipuler le couvercle top case dans ce cas avec précautions en charge.

Xav49 a écrit:Idem pour moi j'utilise ce sac très bien et très pratique que je mets aussi sur la selle passager quand je suis seul, me servant par là même de dossier  

Alors çà, c'est pas con ! J'y aurais pas pensé ! Tu pourrais me mettre une photo à l'occasion pour voir comment tu le fixes ?

Didou57 a écrit:

Xav49 a écrit:Idem pour moi j'utilise ce sac très bien et très pratique que je mets aussi sur la selle passager quand je suis seul, me servant par là même de dossier  

Alors çà, c'est pas con ! J'y aurais pas pensé ! Tu pourrais me mettre une photo à l'occasion pour voir comment tu le fixes ?

Bonjour Didier,
je te ferai une photo dans la semaine. J'utilise deux des quatre sangles directement sur les poignées de la selle passager en gardant le coté avec les deux pochettes de coté toujours devant comme sur le porte paquet.
Il faut un peu plus de temps pour mettre ces deux sangles car elles sont un peu juste en longueur, mais une fois calé le sac ne bouge vraiment pas.

je ne voudrais pas faire l'avare mais j'ai déjà vu presque le même sac que sur la photo mais avec des sacoches amovbles pas trop grosses ! en fait ,c'est un équipement pour cyclotourisme

regardez ce produit ;ce sont deux sacoches qui pourraient être fixées de part et d'autre du top case ,les crochets se prenant sur le porte paquet chromé !

http://www.lecyclo.com/velo/transport/sacoche/porte-bagage/sacoches-2-x-12-litres-sur-porte-bagage-de-velo.html

A propos des fixations rapides, j'utilise des rockstraps -voir ci-dessous

 

 

Et sur le siège arrière, j'ai le sac basique de chez Louis que l'on voit sur la photo ci-dessus, fixé également par des rockstraps (de plus grande largeur et longueur) passés sous le rabat du sac et fixés sur les poignées passager 

Bonne soirée

@le basque : c'est une bonne idée mais beaucoup trop gros pour le top-case à mon avis, et avec autant de volume, on aura forcément tendance à charger... 

Bonsoir à tous.
Tout est dit. J'ajouterai peut être juste qu'il faut bien veiller à retenir le coffre pour le fermer un fois chargé et juste appuyer pour le fermer. J'ai eu droit à la fissure au niveau des trous de fixation du porte paquet une fois chargé pour l'avoir fermé un peu brusquement.

pour du léger ce serait bien ,du papier cul,sopalin ou pulls ! m'enfin mon idée est quand même pas trop " pourrite " ?

g2loq a écrit:

A propos des fixations rapides, j'utilise des rockstraps -voir ci-dessous

 

 

Et sur le siège arrière, j'ai le sac basique de chez Louis que l'on voit sur la photo ci-dessus, fixé également par des rockstraps (de plus grande largeur et longueur) passés sous le rabat du sac et fixés sur les poignées passager 

Bonne soirée

Moi aussi, découverte chez Touratech avec mes GS, elle ne m'ont pas quitté avec la Gold, il en existe des toutes fines pour vos petites choses à accrocher.....

 Denis !

Oui, ceux que tu montres sont ceux que j'utilise (en fait un seul) pour arrimer le sac sur le siège arrière

Les autres que j'ai montré, et plus fines, sont pour le sac de porte-paquet

Merci pour la photo 

Bonne soirée

le basque a écrit:je ne voudrais pas faire l'avare mais j'ai déjà vu presque le même sac que sur la photo mais avec des sacoches amovbles pas trop grosses ! en fait ,c'est un équipement pour cyclotourisme

regardez ce produit ;ce sont deux sacoches qui pourraient être fixées de part et d'autre du top case ,les crochets se prenant sur le porte paquet chromé !

http://www.lecyclo.com/velo/transport/sacoche/porte-bagage/sacoches-2-x-12-litres-sur-porte-bagage-de-velo.html

Tu n'as pas peur de problème d'aérodynamisme avec ce système le Basque ? Et des sacoches vélos à 130 km/h sur autoroute, je me demande ce que ça donne LOL

En tous les cas, comme tu dis il ne faut pas trop charger, juste du léger avec volume !

le basque a écrit:pour du léger ce serait bien ,du papier cul,sopalin ou pulls ! m'enfin mon idée est quand même pas trop " pourrite " ?

Meu non, on a pas dit çà.... 

Petite astuce dont je me sers quant je charge le porte-paquet : mettre un casque juste au bord du siège passager pour supporter le poids de l'ensemble et soulager les articulations lorsque vous ouvrez le top-case.
 
Attention lorsque vous refermez que le casque ne tombe pas ! Ça m'est arrivé une paire de fois lorsque la moto est sur la latérale...

Didier,

Je fais comme toi, mais avec le dessus du dossier pilote, qui fait arrêt pour le dossier du top case, c'est hyper pratique et évite qu'il s'ouvre d'un coup en grand et que les charnières en prennent pour leur compte... 

Didou57 a écrit:

Xav49 a écrit:Idem pour moi j'utilise ce sac très bien et très pratique que je mets aussi sur la selle passager quand je suis seul, me servant par là même de dossier  

Alors çà, c'est pas con ! J'y aurais pas pensé ! Tu pourrais me mettre une photo à l'occasion pour voir comment tu le fixes ?

Dans ce cas on peut charger sans problème en poids, il n'y a pas de restriction due aux charnières du Top case :GIF34:

Merci pour la photo Xavier. 
Je n'ai jamais encore été seul en Gold avec beaucoup de bagages mais comme çà, c'est plus pratique du coup car le top-case est facilement accessible ou je pourrais éventuellement y mettre mon sac balluchon avec les habits de pluie.