Entretien compresseur 1500

compresseur Mar 30 Déc 2014 - 14:28

En jetant un œil sur le compresseur, j'ai vu par la lucarne que les cristaux de sel "dessicants" absorbants l'humidité n'avais plus la bonne couleur, donc théoriquement HS selon la revue technique.
Après 30 minutes au four ménager a 160 degrés ils ont repris leur belle couleur bleue d'origine.
Et hop, c'est repartis pour 20 ans.....enfin....si tout pouvais se régénérer de la même manière...
Nono.

**Didou57** Mar 30 Déc 2014 - 14:54

Salut Bruno,

Bon à savoir pour la réactivation des cristaux, merci de nous avoir donné cette solution.

PS : petit rappel amical...
https://www.goldwingpartage.com/t2872-commencez-vos-sujets-par-bonjour

Invité Mar 30 Déc 2014 - 17:28

bonjour,
Tu peux aussi le faire au micro onde. Cela ne prend que 2 minutes.

**fifi18** Mar 30 Déc 2014 - 17:31

Bonjour

J'avais déjà vu cela dans les entretiens... mais comment fait-on pour le retirer de son réceptacle ?
On est obligé d'enlever une sacoche ?
Merci pour vos retour d'expérience.
@+

Invité Mar 30 Déc 2014 - 18:21

j'ai profiter changement de pneuf arrière et donc du retrait de la sacoche gauche pour faire l'entretien du compresseur
Après démontage si je me souviens bien il y a un circlips à enlever pour retirer le dissecant. C'est très simple.

Invité Mar 30 Déc 2014 - 18:25

Oui, tu enlève la valise gauche, le connecteur sous la selle, les deux tuyaux vissés sur le compresseur, les deux vis...tu sort le bazar et avec une pince a circlip tu ouvre le tout.
Les petites billes sont entre deux filtres en feutres.
Le plus long est de viré la valise.
Nono

**g2loq** Mar 30 Déc 2014 - 18:39

Ben alors, mon bon Philippe: Tu as un coup de moins bien ?

La procédure de dépose de la pompe (coffre + valise G) et du dessiccateur se trouve sur cette page 19-24 du manuel... tel que tu l'as dit toi-même !...dans CE POST

Entretien compresseur 1500 Manu1910