Recherche tuto honda pour AB ... de F6c

Je n'ai pas encore monté mes Creeds sinois mais au vu du pdf Honda, je crois comprendre que la pose d'AB (ou autres) est fastoche sur la F6c : il y aurait d'origine la structure pour accueillir des feux auxiliaires (châssis + connections électriques). Si c'est exact, ça me permettra (peut-être) de pardonner l'absence de poignées chauffantes.

 Honda, radins !!  

http://powersports.honda.com/documen...70-MJR-670.pdf

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https://www.goldwingpartage.com/t2872-co…ar-bonjour

Salut,

Mais lorsque tu as acheté cette moto, tu étais conscient qu'il lui manquait des accessoires par rapport à la Gold ou pas ? 
J'ai l'impression de lire quelqu'un d'étonné de ne pas trouver de poignées chauffantes sur une moto... qui plus est, pas spécialement prévue pour les longs trajets... 

Honda radin ? tu connais beaucoup de modèles vendus avec des poignées chauffantes ? (à part séries limitées) On pourra toujours traiter un fabricant de radin car on attend un accessoire qui ne fait pas défaut pour d'autres...

Lorsque j'ai acheté la brêle, bien sûr que je savais qu'elle n'avait pas de poignées chauffantes mais l'expérience de mes dernières (K12R, K12GT, SMT, GS LC sans parler de la CTX 1300) faisait que j'estimais pouvoir m'en passer. Comme j'ai gardé la BMW K12 GT 4 ans, je savais ne m'être servi des poignées chauffantes qu'en de très rares occasions (je ne me souviens même plus si sur la SMT il y a des poignées chauffantes, c'est dire). Comme je suis fondamentalement beumeu dans l'âme, je considère que l'ABS, les poignées chauffantes (les selles chauffantes, bof) et autres éléments électroniques (TC, pression des pneus, clé codée, kilométrage restant avant la panne sèche etc.) font naturellement partie de l'équipement, à ce niveau de prix 

Il y a radinerie selon moi parce que ça existe sur les Gold, que ce n'est pas le prix que ça coûte (ni le poids) qui peuvent justifier que ça n'y soit pas que ça ait été retiré. Par ailleurs, le retrait lui aussi du freinage couplé est justifié par la marque par des arguments vraiment spécieux. 345 kg tpf, le stoppie dans le Q de la bagnole qui vient de piler,ça m'amuse moyennement, d'autant que vue la masse, c'est un coup à se retrouver non pas sur la banquette AR comme je l'ai déjà vu mais la roue AV contre le levier de vitesses 

Et que la F6c ne soit pas faite pour voyager, j'espère que tu as tort parce qu'amha, la motocyclette, c'est exactement fait pour ça (aller en Mongolie, quand même pas ! En GS seulement !). En tout cas, comme je n'ai pas de bagnole, c'est bien l'usage que je compte bien avoir de ma Rhonda, parce que faire le beau autour du pâté de maisons, ça m'intéresse assez peu, puisque je l'ai déjà fait :GIF34:

Mais quand tu as acheté ta F6C moins cher qu'une Gold ce n'était pas un peu de la radinerie? Parce que c'est un peu léger comme argument que de dire les poignées chauffantes, c'est peanuts, le freinage couplé ça ne coûte rien et tout à l'avenant... Donc c'est comme tu dis un peu spécieux de venir râler sur ce qui manque après l'achat alors que tu le savais avant l'achat...