[résolu]panne feux stop

Bonjour,
Plus de feux stop sur la 1500, feux de freins avant et arrière ne s'allument pas, le becquet non plus ?????
Je sais bien qu'il n'y a que les lâches qui  freinent mais bon je reconnais que ça m'arrive et donc ce serait quand même plus prudent d'avertir ceux qui me suivent
ou qui essaient

J'ai bien sûr regardé la boite à fusibles, j'ai changé le fusible correspondant et toujours  pareil. De toute façon ce fusible (15 amp) le 3ème en partant du haut sert aussi pour les clignotants et le klaxon et eux fonctionnent donc la panne ne serait pas là.

J'ai ensuite essayé de retirer le cache de la boîte des relais mais pas moyen de l'enlever. Ne me dites qu'il faut désosser l'arrière pour y accéder !!!!!

Non!!! Monsieur HONDA a sûrement prévu un truc pour éviter ça mais lequel ????
Novice en panne Goldwing
私にしてください

(aidez moi s'il vous plait en japonais)

Désolé Dédé, je ne peux pas t'aider, je ne connais pas la 15 et je ne suis pas très bon en électricité...
J'ose espérer que les possesseurs de 15 vont venir te donner des pistes ou des solutions à ton problème...

Bon courage !

bonjour désolé
je ne suis pas un spécialiste mais tu n'aurais pas un fil coupé vers le top case

Je pensais aussi à un truc tout bête : est-ce qu'une ampoule grillée pourrait couper à elle seule l'ensemble ? Peut-être à vérifier...

bonjour,
as tu regardé la boite de dérivation sous la selle passager, peut-être un fil de coupé .
l'alim des 2 contacteurs (poignée guidon et pédale) est commune, à voir dans ce sens.
les lampes sont montées en parallèle donc si rien ne marche ça vient de l'alim
bon courage

Bonjour,
Demain après-midi je ne travaille pas.
Je vais m'occuper de ça avec sérieux
Donc en fait, si l'ensemble des ampoules ne s'allument, le problème viendrait en principe d'un fil endommagé en fin de circuit.
je vais commencer par remonter depuis le top case et chercher l'endroit où les fils des feux sacoches et becquet se rejoignent
Merci pour les conseils

désolé, je ne parle pas le japonnais........ peut etre une autre fois

Nan, sans rire, surement une masse ou un faux contact a l'arrière.

Bonjour Dédé, les stops sont commandés par un relais. Si le contact qui permet au courant de passer est isolé par du charbon qui fini par se former les ampoules ne s'allument plus.
Rémy

Bonjour à tous,
Ca y est j'ai identifié le non allumage des feux stop.
En fait le piston du contacteur du frein arrière était légèrement grippé, le ressort lié à la pédale ne faisait pas son boulot. Un petit coup de bombe magique (spéciale contacteurs) sur le piston que j'ai actionné à plusieurs reprises avec une pince et ça fonctionne après un réglage adéquat de la molette en plastique.
Concernant l'avant, en fait il s'agit également d'une anomalie au contacteur. Je me suis rendu compte qu'en donnant du jeu dans une des fiches extérieures que le contact se faisait. Donc, j'ai forcé un peu sur cette fiche afin qu'elle prenne l'emplacement nécessaire. Petit soucis en appuyant sur le contacteur, le support s'est cassé près de la vis. J'ai utilisé de la colle forte et une rondelle pour exercer une pression plus importante sur l'extrémité du contacteur et ça fonctionne.
Fait trop beau aujourd'hui à l'Ouest. Ce matin, je sentais le soleil dans le dos au travers du blouson, comme en été !!!
Je vais remiser le blouson d'hiver.
Bonne route à tous:D

Content que tu ais pu solutionner ton problème.
Ne pas remiser trop loin le blouson d'hiver... les températures du weekend et de la semaine à venir ne s'annoncent pas estivales....