Platine de béquille

Bonjour les amis

Qui n'a jamais eu la désagréable surprise de se retrouver avec sa béquille latérale enfoncer dans la terre ou dans le goudron, avec le risque de mettre la belle à terre, vu son poids j'ai fabriqué une platine qui m'augmente la surface de 4 à 5 fois l'existante ,je la glisse dessus avant de béquiller et le tour est joué, si j'oublie de la retirer ,je peux rouler ainsi sans la perdre.

Quelques photos valent mieux qu'un grand discours

https://plus.google.com/photos/101061787662974835178/albums/5875654086111932689?gpsrc=gplp0&partnerid=gplp0#photos/101061787662974835178/albums/5875654086111932689

J'en étais resté au couvercle de bocal et un fil avec un aimant (pour ramasser les boules à la pétanque) qui sont dans le vide-poche gauche
Bonne route

Sacré morceau dis-donc ! Petite question : la platine reste à demeure sur la béquille ou il faut l'installer à chaque fois qu'on estime que le terrain est meuble ?

Bonjour
Elle est dans la boite de gauche , je la glisse en place sans descendre de moto, suivant le terrain.

astucieux ton système , pour ma part j'ai une petite plaque d'alu damier ; indispensable cet accessoire !

Une petite plaquette de contre-plaqué dans la boîte de gauche et c'est gratuit. Un petit trou dans un angle avec un bout de ficelle nylon et le tour est joué

Bonjour

trouvé chez ALIEXPRESS un élargisseur de béquille en ALU pour 10 euros cette pièce fait 6.5cm de large et 9 de long. 

Un petit coup ce DREMEL sur le dessus de la béquille pour l'aider à coulisser et voilà .



https://fr.aliexpress.com/item/6-Color-Motorcycle-CNC-Side-Kickstand-Stand-Extension-Plate-For-Honda-Goldwing-1800-GL1800-2002-2017/32822775051.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.Q0N7TX


Salutations

Merci pour ton partage, Jacques.

Je ne sais si tu comptes laisser cette platine à demeure ou ne 'l'enfiler' -si je peux me permettre   qu'à chaque arrêt, comme Filou33, plus haut.

Sache juste que j'ai installé à demeure une toute similaire à la tienne (celle de Rivco ci-dessous, mais achetée aux USA)



Il m'arrive assez fréquemment de la faire frotter. Mais elle est toujours là. La petite vis 'allen' qui la maintient doit être resserrée de temps à autres, cependant, car elle fait du bruit en béquillant / débequillant, sinon, en prenant du jeu.
Le bord d'attaque est tout rappé -et donc couleur métal.

Note: Je l'ai installé après avoir renforcé les ressorts AV et AR -et donc rehaussé la moto de 2.2cm, mais j'ai déporté également l'attache de la béquille d'autant, grâce à la platine de Christian (Charpentier09) -voir ce post: 
Cherche comment ré hausser ma béquille latérale 

Tiens nous au courant 

Bonsoir Christian

je pense la laisser en place, pour ce faire j'ai enduit les surfaces de contact avec du silicone et pour la vis un peu de frein filet et nous verrons à l'utilisation.

Amicalement

Jacques

bonjour,
je fais pareil que Pany59 depuis longtemps, j'ai toujours un petit carré de contre plaqué prêt à servir, je le pose à terre avant de descendre, j'ajuste avec le pied et le tour est joué

J ai aussi une plaque métallique plus large pour les stationnements en "plein champ"raccorde par un cordon pour ne pas l oublier.

Salutations

Pareil une petite plaque de bois et zou...gratos.....

Franck

Pensez à la petite ficelle de rappel, comme les joueurs de pétanque avec leur aimant. 

Pany59 a écrit:Pensez à la petite ficelle de rappel, comme les joueurs de pétanque avec leur aimant. 

Radin...rapiat....grippe- sous...   tu remplis une sacoche latérale de petites cales en bois et tu peux ainsi les laisser sur place. De plus tu ne pollues même pas puisque tu trouveras toujours un plus pingre que toi qui la ramassera pour allumer sa cheminée....

Si la cale est en bois, d'accord. Mais si la cale est en alu "brossé"  

Pany59 a écrit:Si la cale est en bois, d'accord. Mais si la cale est en alu "brossé"  

Ok... j'ai une cale en bois sans ficelle...la même depuis des années et c'est Dominique ma femme qui la ramasse.....bonne soirée

Bonsoir . Je pensais que touts les motards portaient les cales attache avec un bout de ficelle.

Amortisseur a écrit:Bonsoir . Je pensais que touts les motards portaient les cales attache avec un bout de ficelle.

Et bien non....c'est soit le bout de ficelle ..soit une compagne compréhensive. Certaines mauvaises langues te diront que le bout de ficelle revient moins cher..! je ne peux confirmer.

                Pour ma belle c'est une cale en ferraille de 3mm d'épaisseur et de cinq cm sur cinq logée dans le vide poche G que je ramène avec un aimant qui sert habituellement à ramasser les boules de pétanque.

 à tous

Pareil plaque d'alu striée, avec une ficelle que j'entoure au guidon, pour ne pas l'oublier.
Elle se range dans le vide poche gauche de la K 16. 
Mais je pense sérieusement à faire une réhausse d'un cm qui va rester sur la béquille, la moto est très souvent trop penchée,
et celle là est plus difficile à relever qu'une Gold 18. (oui ça m'est arrivé!!).

Bjr
J'ai bien une plaquette en bois dans la sacoche qui , il est vrai , ne me sert pas beaucoup.
Mais si je devais mettre quelque chose sur le bout de ma béquille , j'opterais sans aucun doute pour la solution préconisée par notre ami Jacques . Pas cher , prévue pour la gold .Et en plus ils le font à la couleur de ma belle ! ! ! 
Père Noël , tu as vu  ?  ? ?

Quand je roule seul et très chargé avec la GSA se pose le problème du redressement de la moto quand elle est un tout petit peu trop penchée. 
J'ai donc confectionné une cale en résine, épaisse, de la surface de mon élargisseur de béquille, le tout relié à une ficelle. Je mets la moto droite, debout à côté, glisse la cale sous la béquille et le tour est joué. Je n'ai plus qu'à mettre la cale dans la sacoche de réservoir, étant installé sur la moto. 



Hébergé par Imagesia.com
 Cette cale m'a sauvé plusieurs fois la mise, étant seul dans la "brousse".


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Quand je dis chargé, c'est chargé. 

 Philippe,

En effet, ingénieuse cette cale, et tu es un véritable Sherpa avec la GS. 

Non sherpa c'était sur le GR 10 en 1998 et le GR 20 en 1999 avec plus de 20 kg sur le dos.

GOLD17B3 a écrit: à tous

Pareil plaque d'alu striée, avec une ficelle que j'entoure au guidon, pour ne pas l'oublier.
Elle se range dans le vide poche gauche de la K 16. 
Mais je pense sérieusement à faire une réhausse d'un cm qui va rester sur la béquille, la moto est très souvent trop penchée,
et celle là est plus difficile à relever qu'une Gold 18. (oui ça m'est arrivé!!).

Salut L'ami

Pourquoi ne modifies tu pas le point de fixation de ta béquille latérale, nous avions fait avec Christian une série de pièces pour nos Gold, je suis sur que je peux en faire pour une BMW.