Tutoriel fabrication appuie-tête passager Goldwing 1800

Super boulot, vends l'idée à Honda

Bonjour

Eventuellement , tu peux nous dire ton cout de revient pour ce repose tete , pour la fabrication , toi ou un pro , et celon le cas , une fabrication en serie peut-elle etre faite ? pour ceux que le désire ? un minimum de combien ?

merci pour ta réponse .

J'avais vue aux US un peu le meme genre , ta trouvaille est superbe
bonne journée

Magnifique travail. Je vais peut-être m'en inspirer, si mon épouse se plaint de retours d'air!!!
MERCI pour le partage.
Gilles

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Je sais tout est dit sur cette magnifique réalisation, donc je n'en rajoute pas  

Super boulot et merci pour ce partage si précis dans les détailles. Je crois que je vais me lancer.

Va falloir acheter des actions chez peugeot ,parce que si tout le monde achete un appui tete pour fabriquer le dosseret ,va y avoir rupture de stock.

Réponses aux questions diverses :

Hauteur par rapport à la selle passager ± 27cm, ça ne gêne pas pour le dossier pilote vu que ça ne descend pas plus bas que le dossier passager

@ LOUG AVEL Coût de l'ensemble, il faut lire le premier post, ± 80 € à l'unité mais la plaque d'inox m'a été fournie

S'il y a des demandes, je peux étudier un projet pour un certain nombre de pièces (10 ou 20) mais le moins cher sera de le faire vous même, il y a des sites internet qui vend des tôles découpées sur mesure. de l'alu ou de l'inox conviennent mais de l'alu doit être plié à chaud (les 500° d'un décapeur thermique conviennent très bien)

Modifications de pose et de confort :

J'ai ajouté un patin de caoutchouc (patin de porte comme celui-ci) en haut qui s'insère dans le petit vide en haut du top-case coté dossier entre les deux crochets, (tous les modèles n'ont pas ce dégagement)

Le trou pour la vis du bas n'est pas au bon endroit (trop bas), j'ai donc mis l'appuie-tête en place et marqué pour faire le trou au bon endroit et ainsi fixer le tout en le centrant correctement, cette vis empêche aussi le vol de l'ensemble.

Super idée, en fabrication par contre, je ne suis pas sur que le pliage à 90° soit correct, ne serait-ce pas plutot 45° ?

Le plan du support (sur le plan le pliage est noté à 90° mais en fait avec le galbe de la plaque pour épouser le dossier, le pliage n'est que de 60°)

noté au dessus du plan dès le premier jour

Bonjour et merci pour cette idée de réalisation, vraiment du beau travail!...peux tu me dire quel a été ta technique pour plier la tôle sous le dosseret (la partie courbe) et une petite explication, comment et ou est fixé le petit dosseret? il faut le déhousser pour placer les trois vis? cela n'est qu'un détail et pas très important, encore toutes mes félicitations pour ta belle idée...reste plus qu'a la vendre a Kuryakyn ou a Honda pour la prochaine Gold Wing !   $$$

La partie courbée à été réalisée en plaçant 2 chevrons au sol avec l'écartement des deux parties les plus larges et j'ai appuyé dessus à la main avec un rondin de bois

la mise en forme se fait facilement et progressivement jusqu'à l'arrondi voulu

Merci!

Bon bah que dire d'un tel travail qui n'ai pas encore été dit ! Sincèrement un grand bravo, c'est réalisé avec goût, et l'intégration est parfaite !