coffre bloqué

bonjour,suite au demontage du bandeau arriere pour changer des ampoules je n'arrive plus à ouvrir mon coffre.

j'ai beau tourner la clé dans tous les sens rien n'y fait,si quelqu'un a eu la meme mesaventure .Pour acceder aux vis j'ai du demonter le cache qui protege la tringlerie à l'interieur du coffre peut-etre ai-je oublier quelque chose au remontage.

J'ai beau chercher un sujet qui traite cela sur le forum mais je n'ai rien trouvé

Dans l'attente de vos reponses

salutations

Jack 

ps  il s'agit  d'une1500

Bonjour jack,

as tu le livre technique ?

si tu ne la pas voici un lien http://gwcra.fr/technique/RT1500.htm.

bien à toi

merci pour ton lien condor j'ai egalement le manuel d'atelier mais il n'y a aucun sujet qui traite ce cas

Salut Jacky,


Je suis presque certain d'avoir vu un tuto (chez un Halsacien ex1500) sur le sujet: Je cherche le lien et je reviens

PS: J'ai déplacé le sujet dans les 15

ok merci g2loq

: : gif61: :

Re Moi..


Bon, voilà, Jette un cil ICI

Cela démarre par un ajout de lumière et bouton poussoir, mais c'est bien au sujet d'ouvrir un coffre bloqué (avec fotos)

Bonne chance

merci pour le lien Christian!!

je pense qu'il est pas pres d'etre ouvert ce coffre

il faut que je trouve quelqu'un avec des doigts de fée

et surtout beaucoup de patience

encore merci

amitiées    Jacky

Non , ça se fait relativement facilement en enlevant le bandeau lumineux arrière . Perso j'avais mis ( en prévision ) un fil à la place du crochet'' cintre'' . Pus facile à dissimuler . . . 
Mais c'est vrai que quand on est face au pb , avec un crochet en dur , c'est plus facile à manipuler

tout le probleme est là pour enlever le bandeau.........il faut ouvrir devinez qoui?

LE COFFRE!!!

 C'est fait pour ça, Ze Forum

Mais le plus dur reste à faire: trouver un cintre rose 

 

 
je n'ai que du bleu!!!alors ça va pas le faire

 à tous, 
allez devinez, j'ai le même soucis, logique je suis une nana et en plus j'ai pas de mèches, mince va falloir que je remédie à ça
bon alors trève de plaisanterie,
messieurs, en remontant ma "mamie" et promis je me suis appliquée et tout bien remontée, donc je disais en remontant ma "mamie" au moment de refermer sacoches et top case, afin de voir si tout fonctionné, j'ai laissé mais alors vraiment sans le vouloir, mon sac à main (de mary poppins) et mon portable dans le top case, 
j'ai actionné les manettes et miracles les sacoches s'ouvrent et se ferment nickel, par contre    le top case fermé ne s'ouvre plus,
je me suis mise sur les liens que vous avez mis dont  http://www.unsersbandebikersdu67.com/  fonctionne, mais j'ai rien compris
et l'autre lien n'est plus d'actualité,
pouvez vous m'expliquez (je suis une nana vous n'avez pas oublié avec des tendances blondes)


ps : dsl pour le rouge, en tapant d'un coup ça a merdouillé, c'est pas grave c'est la journée


merci encore pour votre aide

je viens de le voir, ce line fonctionne.
pour resumer, tu prends un fil de fer assez solide ou un cintre.
tu le plies à la forme montrée dans le sujet
en passant à coté des 3 boutons dessous, tu essaies d'attraper la barre qui actionne l'ouverture du coffre.
attention quand tu remontes le mecanisme à la petite languette en plastique noir voir photo du lien.
mais ce ne doit pas etre facile
http://www.unsersbandebikersdu67.com/article-le-coffre-bloque-de-la-goldwing-1500-97585027.html
bon courage
et bonne soirée

economopoulos a écrit:je viens de le voir, ce line fonctionne.
pour resumer, tu prends un fil de fer assez solide ou un cintre.
tu le plies à la forme montrée dans le sujet
en passant à coté des 3 boutons dessous, tu essaies d'attraper la barre qui actionne l'ouverture du coffre.
attention quand tu remontes le mecanisme à la petite languette en plastique noir voir photo du lien.
mais ce ne doit pas etre facile
http://www.unsersbandebikersdu67.com/article-le-coffre-bloque-de-la-goldwing-1500-97585027.html
bon courage
et bonne soirée

coucou, merci pour les conseils, je vais y aller tout à l'heure mais je vais quand même prendre le pied de biche et le C4 si besoin lol !!!

Bonjour Nathalie

Si tu n'arrives à ouvrir le coffre fait moi signe, je suis a quelques km de toi

Filou33 a écrit:Bonjour Nathalie

Si tu n'arrives à ouvrir le coffre fait moi signe, je suis a quelques km de toi

bonjour filou33
tu es adorable je te dirais merci beaucoup

Bonjour à tous
Cela mais arrivé une fois en nettoyant ma moto j'ai laissé les clés dans le top-case.
celui-ci bien sur fermer électroniquement  et bien la combine  et en y allant doucement tu passe la main derrière le dosseret arrière tu remontes jusqu'au top-case et tu passe la main dedans 

attention pour ma part à cause de ma grosse paluche j'ai été obligé de prendre un manche de marteau en bois afin de faire levier délicatement sans casser le plastique ouf ça à marcher   voilà je pense qu'avec des petites mains tu passes sans trop de problèmes. Et même que depuis le top-case se referme mieux plus besoin de le claquer nickel pour son nouveau propriétaire.

Attention Franck, il s'agit d'un 1500 pas d'un 1800. Sur le 15 pas d'électronique, juste une petite "patte" qui saute et qui est pas facile facile à crocheter, mais avec de la patience on y arrive…………...

Suzu'Kid a écrit:Attention Franck, il s'agit d'un 1500 pas d'un 1800. Sur le 15 pas d'électronique, juste une petite "patte" qui saute et qui est pas facile facile à crocheter, mais avec de la patience on y arrive…………...

sur le 1800 pied de biche

toy a écrit:

Suzu'Kid a écrit:Attention Franck, il s'agit d'un 1500 pas d'un 1800. Sur le 15 pas d'électronique, juste une petite "patte" qui saute et qui est pas facile facile à crocheter, mais avec de la patience on y arrive…………...

sur le 1800 pied de biche

Ou dynamite……………….