deuxième ne veut plus passer

: :gif60: :  voila mon problème en roulant toute a l heure, après quelques km plus possible de passe la deuxième  , premier et point mort ok deuxième  non, si quelqu’un a une solution du problème merci;; hier j ai fait 100 km ras aucun problème niveau boite de vitesse

: :gif65: : Alain

Pour avoir des réponses à tes problèmes de boite de vitesses  indique nous : la cylindrée , l'année  et le modèle de ta machine . les experts en méca. vont surement de conseiller .
Amicalement

gwpa a écrit:: :gif65: : Alain

Pour avoir des réponses à tes problèmes de boite de vitesses  indique nous : la cylindrée , l'année  et le modèle de ta machine .SVP les experts en méca. vont surement de conseiller .
Amicalement

Je crois qu'il s'agit d'une 1200 aspencade de 1986 ,si on regarde sous son avatar à droite ...

: :gif64: : oui mich 80 cest ça goldwing aspencade de juillet 1986

A quoi ressemble ton problème de seconde qui ne passe pas,les autres vitesses arrive tu à les passer ou est-tu bloqué en première et neutre.
Cela ressemble beaucoup à un ressort cassé sur le sélecteur de vitesse qui se trouve sur le barillet de la boite de vitesse.Pour vérifier,il faut vidanger le moteur(huile et eau) et démonter le carter ou se trouve le filtre à huile et la pompe à eau.Le mieux est de s'aider avec la revue technique,tout y est expliqué.

: :gif64: : le rusé
 j arrive a passer la premier et point mort  la deuxième non, et la deuxième passe et j arrive pas a passer la première ni le point mort cest un selecteur a double commande dessus

,A mon avis tu es bon pour vidanger l'huile et l'eau du moteur pour pouvoir démonter le carter avant de ton moteur,c'est celui qui est en dessous des courroies de distribution.Pour moi tu a un ressort cassé sur le barillet de sélecteur,ce qui empêche le passage des vitesses,car si il manque un ressort sur le sélecteur,le barillet ne se met pas en place comme il faut,donc ça bloque.D'autre part,si il y a un ressort de cassé il vaut mieux démonter pour récupérer les morceaux avant de faire encore plus de dégâts sur le moteur.
Pour cela aide toi de la revue technique,ce n'est pas difficile a réparer,mais cela prend du temps et de la patience.

merci le ruse je m 
attaque a sa demain