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Rénovation collecteur échappement
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Rénovation collecteur échappement
Bonjour ami(e)s motard(e)s,
Mon projet hivernal va bientôt débuter avec au programme:
- rénovation de la fourche, huile à changer pour sûr, ressorts peut-être
- ajout de feux led supplémentaire pour être visible (surtout sur l'autoroute aux heures de pointe)
- amortisseur progressif à l'arrière (ça reste à confirmer)
- éclairage led des sacoches, de même que l'éclairage/feu stop du top case
- terminer la revue du câblage
- remise à neuf du collecteur d'échappement
Par rapport à ce dernier point, j'ai remarqué des traces de rouille superficielles sur mon collecteur, de même que des points de rouille. J'ai un neutralisant qui fonctionne bien et qui laisse la surface protégée.
Par contre, je me demande s'il existe un traitement de surface pour protéger le collecteur. J'imagine que la température à la sortie du moteur des gas d'echappement ne vont pas aider pour trouver un produit qui tienne dans le temps.
Ou alors simplement le laisser dans l'état, une fois la rouille enlevée?
Quel est votre avis/expérience à ce sujet?
Merci!
Gilles
Mon projet hivernal va bientôt débuter avec au programme:
- rénovation de la fourche, huile à changer pour sûr, ressorts peut-être
- ajout de feux led supplémentaire pour être visible (surtout sur l'autoroute aux heures de pointe)
- amortisseur progressif à l'arrière (ça reste à confirmer)
- éclairage led des sacoches, de même que l'éclairage/feu stop du top case
- terminer la revue du câblage
- remise à neuf du collecteur d'échappement
Par rapport à ce dernier point, j'ai remarqué des traces de rouille superficielles sur mon collecteur, de même que des points de rouille. J'ai un neutralisant qui fonctionne bien et qui laisse la surface protégée.
Par contre, je me demande s'il existe un traitement de surface pour protéger le collecteur. J'imagine que la température à la sortie du moteur des gas d'echappement ne vont pas aider pour trouver un produit qui tienne dans le temps.
Ou alors simplement le laisser dans l'état, une fois la rouille enlevée?
Quel est votre avis/expérience à ce sujet?
Merci!
Gilles
Invité- Invité
Re: Rénovation collecteur échappement
Bonjour, j'ai rénové le mien l'hiver passé, après démontage j'ai constaté du côté interne un début de piqure de rouille (presque rien) et rien du tout du côté externe, j'ai légèrement poncé ces petites piqures jusqu'à disparition complète de la rouille, du côté interne, il y a une protection anti chaleur en film adhésif aluminisé (il y en a aussi sur le vase d'expansion et sous les sacoches latérales), j'ai constaté que c'était une bonne protection contre la rouille car en dessous elle était absente, j'ai donc recollé ces protections et j'ai recouvert la pièce entière avec un matériau équivalent (feuilles autocollantes en aluminium) ainsi, l'ensemble intérieur de la pièce est bien protégée de l'eau de pluie et de la chaleur des sorties d'échappement, ce produit se présente en rouleau et peut servir aussi a réparer les trous dans les échappements des voitures, on doit en trouver facilement chez les accessoiristes voiture ou en grande surface de bricolage.
Si ta pièce est trop abîmée, il vaut mieux enlever entièrement la rouille (poncer le côté interne) et repeindre avec une peinture anti rouille, ensuite, recouvrir avec de l'aluminium adhésif, pour le côté extérieur il faudra repeindre, pas le choix ...
"V"
Si ta pièce est trop abîmée, il vaut mieux enlever entièrement la rouille (poncer le côté interne) et repeindre avec une peinture anti rouille, ensuite, recouvrir avec de l'aluminium adhésif, pour le côté extérieur il faudra repeindre, pas le choix ...
"V"
Invité- Invité
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