"résolu" panne de chauffage : la cause

Bonjour,

Il y a ceci qui fonctionne  pour les quad et les motos Victory & Indian. Au Canada ils connaissent bien.
C'est dispo chez tous les concessionnaires en France .
Si ça peut servir.
http://www.polaris.com/en-us/ranger-utv/shop/accessories/heated-seat-kit/pid-2879271

 jclaude

j'ai peut être le feu au cul ,mais je suis un chaud lapin  

Merci Bernard

victoor a écrit:Bonjour,

Il y a ceci qui fonctionne  pour les quad et les motos Victory & Indian. Au Canada ils connaissent bien.
C'est dispo chez tous les concessionnaires en France .
Si ça peut servir.
http://www.polaris.com/en-us/ranger-utv/shop/accessories/heated-seat-kit/pid-2879271

 à tous, 
à partir du moment ou vous respectez l'impédance du montage des résistances associées aux places pilote+passager+dossier en fonction de la température extérieure, pourquoi pas. Car sinon c'est le module de régulation du chauffage qui ne va pas aimer! 

The thermistor resistance varies with the temperature
of the seat.
 
Temperature Resistance
–5°C               187 - 215 kΩ
0°C                 146 - 166 kΩ
5°C                 114 - 129 kΩ
10°C                90 - 101 kΩ
15°C                72 - 80 kΩ
20°C                58 - 64 kΩ
25°C                46 - 51 kΩ
30°C                38 - 41 kΩ


Le plus simple et sans doute le plus économique quand on a une selle âgée de plus de 5 ans avec des problèmes de résistances chauffantes c'est de la faire refaire par un sellier qui va inclure un module chauffant qu'il a déjà éprouvé en fonction du type de machine (surtout une Gold).  Car sur une selle âgée la mousse est souvent déjà tassée, les coutures de la surface pas trop étanches et idem de la protection du film polyane protecteur interne.

2 selles chauffantes en occasion :

250€
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/903738744.htm?ca=12_s

200€
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/898393864.htm?ca=12_s

En neuf 982€ en concession en France MAIS 357€ en Hollande donc en zone euros et seulement le transport à ajouter.

http://www.cmsnl.com/products/heated-seatype2_77200mcaa70zb/#.Vp9Zu5rhDGg

kuczynski a écrit:2 selles chauffantes en occasion :

250€
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/903738744.htm?ca=12_s

200€
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/898393864.htm?ca=12_s

Selle transformée à neuf à partir de la base de la selle d'origine incluant du gel en couche profonde 360€ transport retour inclu.

Vous avez le choix, c'est vous qui voyez 

j'ai contacté Briant , voici sa réponse :

Bonjour , je peu vous remplacer le système de chauffage complet , restera seulement comment le brancher à un nouvel interrupteur bi positions  de chauffe avec voyant lumineux que je vous fournirai avec une boite de relai et boite à fusible . il y aura deux assises chauffantes  pilote et passager qui ne pourront fonctionner en même temps le tarif est de 250 euros avec le démontage et remontage  et je peu rajouter sur le dosseret passager un chauffage qui peu se brancher sur la selle arrière : 50 euros , le total fait 300 euros frais de port offert pour le retour de la selle. le délai est de 8 jours maximum et je peu aussi vous le faire sur place en 2heures de temps. je peu aussi vous envoyer le chauffage complet x3 nappes  chauffantes et faisceau , boite à fusibles , boite relai et inter tri positions : 200 euros
Cordialement

S.A.R.L Sellerie BRIANT
TEL: 06 / 08 / 90 / 37 / 01
        09 / 67 / 12 / 90 / 15

kuczynski a écrit:2 selles chauffantes en occasion :

250€
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/903738744.htm?ca=12_s

200€
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/898393864.htm?ca=12_s

En neuf 982€ en concession en France MAIS 357€ en Hollande donc en zone euros et seulement le transport à ajouter.

http://www.cmsnl.com/products/heated-seatype2_77200mcaa70zb/#.Vp9Zu5rhDGg

J'étais preneur de la 2ème mais une "plus belle" s'est pointée ; pour info , cette selle est vendue par un concessionnaire (sympa) de Peronnas .Elle fait suite à un échange cause problème de ...chauffe.La selle n'était pas en cause MAIS, il était d'accord pour la reprendre si elle ne fonctionnait pas .
 Pour la Hollande : 8 semaines de délai mini .

Oui il vaut mieux une selle d'origine ou refaite comme à l'origine car la solution de Briant fait un peu bricolage sur une moto post 2006 car il repart à zéro sans tenir compte de tout l'équipement déjà présent pour le chauffage... 

tout à fait Patrice , c'est pour ça que j'ai décliné ...et il aurait fallu sacrifier quelqu'un lors des balades ( début avril par exemple) ;  Madame ou moi ...

 

bonsoir

j'avais des doutes sur le fonctionnement du chauffage de la selle passager , d’après ma passagère "ça chauffe pas beaucoup", donc , après avoir lu ce post et pour en savoir un peu plus , j'ai mesuré la consommation des différents chauffages.
 

par une température de 15 ° moteur au ralenti modèle 2008 raccordement pris sur le fusible 

chauffage des poignées position max :2.7A
chauffage selle conducteur position max :6.5A
chauffage selle passager position max :5.98A

les trois ensemble 14.94A

Donc la selle chauffe et même si l'on est pas assis dessus.  J vais voir ce que je peux faire pour réchauffer les fesses de ma passagère !!!!

dans un autre domaine , je ne saurai vous conseiller de protéger vos selles de la pluie dans la mesure du possible ( stationnement ) .Lorsque j'ai enlevé la housse , les mousses étaient imbibées d'eau . La pellicule ( terme bien choisi ...)de plastique placée sous la housse qui doit " soit disant" protéger les mousses est d'une telle finesse que je l'ai retrouvé déchirée .

GiLLeS93 a écrit:dans un autre domaine , je ne saurai vous conseiller de protéger vos selles de la pluie dans la mesure du possible ( stationnement ) .Lorsque j'ai enlevé la housse , les mousses étaient imbibées d'eau . La pellicule ( terme bien choisi ...)de plastique placée sous la housse qui doit " soit disant" protéger les mousses est d'une telle finesse que je l'ai retrouvé déchirée .

L'intérêt de la demi-housse ou de la housse de selle quand vous abandonnez votre moto ...... Même pour la GS j'ai racheté une demi-housse Goldwing ....

C'est pas beau une GS sous une bâche . . . 
Même sans la bâche d'ailleurs ! ! !

jcdu47 a écrit:C'est pas beau une GS sous une bâche . . . 
Même sans la bâche d'ailleurs ! ! !

C'est pour cela que je mets une bâche Goldwing pour tromper mon monde

ça ne roule qu'avec la petite planche à roulettes en dessous ?

GiLLeS93 a écrit:ça ne roule qu'avec la petite planche à roulettes en dessous ?

Ah non !!! la planche à roulette c'est quand j'ai un copain qui vient en Goldwing et qui veut l'essayer Je le promène une demi-heure dans le garage avec les roulette et si il n'a pas peur il peut sortir