Non, il n'y pas que le trike pour les vieux jours... GL18 façon MP3

Toi aussi tu as peur un jour d'en avoir marre de faire gaffe à basses vitesses ?

La solution, autre que la transformation en trike ou l'ajout de leg-up est là... et homologuée ! 



Fallait y penser, non ?



Encore une ?



Bon, pour les pésetas, tu nous diras, quand Lazareth t'aura établi ton devis  :GIF34:

PS: On n'est pas obligé de la prendre en vanille-fraise..  :GIF34:

PLUS D'INFO: ICI - Merci Moto-Revue

: :gif64: :   Intéressant .... j'aimerai essayer juste pour voir, mais je préfère le trike

Moi j'aime bien car on garde le gabarit d'origine, pour plus de maniabilite et facilité de garage. 

slt
franchement je ne trouve ça, pas moche du tout

: :gif65: : franchement sympa !!
mais combien pour ce petit joujou ? UN BRAS  ? DEUX BRAS ?.....

Merci G2loq,

Un peu d'info supp sur le site de LAZARETH

: :gif65: : à vous , habitué au trois roues , et titulaire d'un Trike EML 1800   , dont la conduite n'a rien à voire , l'idée Lazareth est bonne , j'aurai préféré les deux roues arrière qui auraient permis d'obtenir un nouveau coffre plus harmonieux , pour permettre de transporter un peu  plus , cette transformation garde évidement la souplesse et la maniabilité de la gold , ça reste une moto , mais bon , il en faut pour tout le monde , j'ai dans un sens hâte de faire un essai de route avec ce bolide , faire des comparaisons  . 

2016 en concession ? du nouveau au salon 2015 , une surprise chez Honda .

non claude "monté par LAZARETH )

En fait c'est qu'un gros MP3.

Le trouve les pneus avant un peu gros sinon pourquoi pas .
Esthétiquement, j'aurais un penchant pour le trike mais pour la conduite je ne sais pas.
Et comme quand on ne sais pas ........

OH !!!!!pardon , je me suis trompé  , merci fred

philbert a écrit:non claude "monté par LAZARETH )

: :gif64: :  que c'est une alternative bien plus fun que les 2 roues à l'arrière  :GIF34:



Plus d'info ici

: :gif65: :

C'est une super idée parce que même si le truc est plus large qu'une Gold , c'est tout de même moins large qu'un trike ; j'aimerais bien essayer aussi et dès que je vois le type à Paris, je lui proposerai en échange d'essayer ma merveilleuse F6c :GIF30:

Bonjour,

Cela peut remplacer un trike pour celui qui cherche de la stabilité avec une Goldwing tout en gardant la sensation de pilotage d'un deux roues.

http://www.motorevue.com/site/honda-goldwing-facon-mp3-by-lazareth-92031.html

http://www.lazareth.fr/project/honda-goldwing-lazareth/

Salut Jerome,

Merci ; j'avais pas vu passer le sujet.

j'avais pas vu le sujet !!!!

C'est démoniaque cet engin !!!!!! en plus en trois roues même sans permis madame peut conduire ....

Et en plus avec le bec de canard, on dirait un peu une GS :GIF30: :GIF30: n'est ce pas François :GIF34: :GIF34:

Je trouve que l'idée est excellente avec un bon compromis avec les sensations d'un deux roues et la facilité/confort d'un 3 roues.
Je peux me tromper, mais ils vont en vendre, ils ont l'expertise de cette adaptation et en plus ils sont français.

J'attends impatiemment mes 70ans pour me l'offrir :GIF28:  non je déconne...

xav49 a écrit:Je trouve que l'idée est excellente avec un bon compromis avec les sensations d'un deux roues et la facilité/confort d'un 3 roues.
Je peux me tromper, mais ils vont en vendre, ils ont l'expertise de cette adaptation et en plus ils sont français.

J'attends impatiemment mes 70ans pour me l'offrir :GIF28:  non je déconne...

  Français et haut savoyard

Mais j'ose mm pas imaginer le prix de la transformation

Ah une époque, il avait monté un turbo sur un Tmax, il était en vente chez Yamaha Annecy à plus de 23000€

DenisFont85 a écrit:C'est démoniaque cet engin !!!!!! en plus en trois roues même sans permis madame peut conduire ....

Je n'avais pas pensé à ça. 

Même s'il a vendu son bitza une fortune, n'empêche que ça peut donner l'idée à d'autres et pour d'autres modèles moins chers; Là, j'ai vraiment l'impression d'entrer dans le XXIe siècle à cause de trucs que le siècle précédent ne pouvait pas imaginer.

: :gif65: : Dame Tartine , oui , même un peu moins vieux , j'en connais un qui a franchi le pas et très heureux , il était à la sortie des  trois ponts  pour le passager effectivement que du bonheur , un peu plus de place dans le coffre  prochain investissement ? bonne journée

Dame Tartine a écrit:Pourquoi pas ??? Je pense qu'il doit être plus confortable pour le passager... A voir dans quelques années pour nous 

Je respecte le côté technique de son engin, pour tout dire, c'est même remarquable!

Après tous les goûts sont dans la nature.... mais alors qu'est-ce que c'est moche ce truc! La goldwing n'a jamais été fluide, quoi que je lui trouve un côté sympa. Mais deux roues à l'avant, c'est aussi ridicule qu'un trike!

Quand je ne tiendrai plus sur deux roues, je passerai directement sur 4 roues. Je doute avoir les reflexes pour une moto si je n'arrive plus à la tenir. Mais bon, c'est perso comme avis!

GillesGlw a écrit:

Quand je ne tiendrai plus sur deux roues, je passerai directement sur 4 roues. Je doute avoir les reflexes pour une moto si je n'arrive plus à la tenir. Mais bon, c'est perso comme avis!

C'est ce que tu pense à l'aube de ta vie "jeune padawan" :GIF28: :GIF28:, nous en reparlerons dans 20 ans si l'envie de continuer la moto une fois la retraite atteinte te tente encore ......

Pour ma part, je trouve ce concept très innovant et une excellente alternative ai trike ou au side qui permet de conserver les sensations de la moto.

Personne n'a vu le prix pour l'instant ??

Le grand avantage d'avoir 38 ans, est que la retraite n'arrivera probablement jamais!

A la vitesse où la population vieillit et et la vitesse à laquelle augmente les coûts de la santé, je pense que je devrais travailler jusqu'à 75 ans!