Bien voir bien vu

Salut à tous,

J'espère que ce bon soleil baigne vos régions respectives autant que chez moi. Mais justement, celui-ci a un effet pervers en rendant les usagers de la route désinvoltes....
Méfiez vous de ces automobilistes qui roulent avec leur lunettes de soleil, le bras sur la portière et la musique à fond, plus personne n'existe pour eux, ils sont seuls sur la route. Pour peu que leur téléphone sonne... Il n'est pas rare qu'un jeune (ou vieux) chien fou veuille jouer avec la moto qui le précède, et dans ce cas vous suce la roue... Un frustré ? une vengeance ? Abandonnez...

Tout ça pour dire qu'avec ce soleil, j'allume plus de lumières sur ma Gold pour être sûr que le faisceau passera au travers des lunettes de soleil ! En général, le museau blanc et les petites lumières bleues (fixes) font bouger les squatteurs de voie de gauche mais ça marche mieux au petit matin...

Bonne route à tous, soyez TRES prudent en ce début de printemps...

tout a fait d accord avec toi ,,,et on ne le dira jamais assez ,,,,,

phil

Qu'est-ce qu'il est bien notre administrateur rien qu'à nous...


Non sérieusement, ces conseils avisés et pertinents sont les bienvenus.


Amicalement,

Didou57 a écrit:Bonne route à tous, soyez TRES prudent en ce début de printemps...

Entre l'état des routes parfois limite après cet hiver à rallonge, le manque de pratique hivernale de certains motards et les yeux des automobilistes pas encore ré-habitués à voir des deux roues dans le paysage, il faut effectivement être plus que prudent en ce moment...

Inspiré par le message de Didou57 « bien voir et bien
vu »,


Au delà de des causes accidentogènes bien connues telles que
'alcool et la vitesse, ce sont les comportements incivils et
irrespectueux qui m'irritent le plus en qualité de polyusager (moto,
voiture, vélo, camping-car) de la route. L'agressivité au volant se
révèle dangereux de ceux qui veulent entre autre, «utiliser aux
plus court leur temps de conduite» pour rentrer le plus vite
possible à la sortie du boulot, accéler sauvagement après une
bouchon. Refuser une priorité, pester contre un arrêt pour
livraison, téléphoner au volant, stationner sur une place réservée
aux personnes handicapées, ou la politique du warning abusif qui
justifie l'arrêt momentané (le plus souvent représentatif, c'est
la livraison de nos chers bambins devant l'école le matin ou au
retour), klaxonner pour manifester son impatience, sont autant de
gestes dans lesquels nombre d'automobilistes se reconnaîtront parmi
nous aussi.

Ces comportements sont polluants pour les voitures mais davantage
pour les motos, c'est pourquoi un motard et particulièrement le
winger se doit d'être exemplaire.« L’exemplarité
n’est pas une façon d’influencer, c’est la seule. »
Albert Schweitzer.

Pourquoi particulièrement le winger me direz-vous ?

Parce qu'il se véhicule
sur une moto d'exception, parce qu'il véhicule aussi un idéal de
vie (à défaut d'être l'homme idéal) qui transforme la route en
contemplation
et non en cimetière.
Parce qu'il à coeur que son ou sa passagère passe un moment
agréable et non de stress car il représente l'assurance et la
sérénité. Dans la psychologie sociale la « bonne attitude »
au guidon (comme au volant d'ailleurs) est une composante éducative
qui
fait référence aux connaissances de chacun mais aussi à ses
croyances présentes et passées. Ces connaissances engagent
l'individu et j'ai une citation en exemple que j'affectionne
particulièrement : En
faisant scintiller notre lumière, nous offrons aux autres la
possibilité d'en faire autant, Nelson Mandela.

Ne
voyez pas dans cette citation uniquement l'aspect technique d'allumage des feux qui participe à bien voir et être vu,
mais
considérons qu'il y a une métaphore d'appropriation pour le winger,
de la vue certes mais surtout de l'esprit.

Je
pourrai multiplier les bonnes raisons pour expliquer que remonter la
file de voiture en franchissant la ligne blanche continue est un
acte incivil et arrogant, que faire des accélérations explosives et
dangereux etc... La rue et la route sont des espaces de non-droit ou
de liberté, c'est nous qui décidons. Trop de gens disent que les
motards « s'assoient sur le code de la route », regarde
moi, je ne leur ressemble pas à ces connards, j'aime trop la vie (et
Sylvie) pour avoir une conduite ordalique pas plus en voiture qu'en
moto.
Mais je ne suis pas le seul ? rassurez-moi ?

Non, tu n'es pas le seul, si tu veux monter un fan-club je suis client !

Hors plaisanterie, tu as développé mon état d'esprit en moto, surtout en duo. J'avoue avoir quelques moment de faiblesse lorsque je suis seul en selle mais toujours dans la limite du raisonnable : jamais de ligne blanche ou de stop grillé, ni de feux rouge.
Mes incartades sont des accélérations sévères sur routes de campagne ou entrées d'autoroute jusqu'à quelques km/h au dessus de la limitation, histoire de profiter de la puissance de ce beau moteur, c'est tout...
La route est assez dangereuse comme ça, inutile de provoquer son destin.
Pour le reste du temps, je pense avoir tout dit sur le portail du forum et dans ma présentation.

Mon épouse me dit souvent : mieux vaut arriver en retard à destination que trop tôt au Paradis... et j'ajouterais : un bon motard est un motard vivant.

Bonne route à tous !

Et oui: Vieux motard que jamais...

Début du HS:
J'avais déjà été bluffé par la vision toute Lacanienne de notre ami ORAGUI...
Mais là, qu'en termes choisis ce que nous pensons tous peu ou prou est dit. Mes respects Monsieur...
Fin du HS