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Restauration d'une GL1000 de 1975
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Restauration d'une GL1000 de 1975
g2loq Jeu 29 Oct 2015 - 11:27
: :gif60: :
@EchoVictor
Salut les amateurs de fine mécanique
De très nombreuse photos détaillées SUR CE SITE
Cela va peut-etre te servir, l'ami EchoVictor !
PS: Sur la page 'divers' il y a aussi un lien vers un site qui montre la construction pas à pas d'un avion Gazaile 2 à motorisation diesel !!!
Bonne journée,
@EchoVictor
Salut les amateurs de fine mécanique
De très nombreuse photos détaillées SUR CE SITE
Cela va peut-etre te servir, l'ami EchoVictor !
PS: Sur la page 'divers' il y a aussi un lien vers un site qui montre la construction pas à pas d'un avion Gazaile 2 à motorisation diesel !!!
Bonne journée,
Dernière édition par g2loq le Jeu 29 Oct 2015 - 11:34, édité 1 fois (Raison : ajout info re Gazaille)
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- Messages : 22947
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Age : 70
Re: Restauration d'une GL1000 de 1975
Invité Jeu 29 Oct 2015 - 14:16
Salut, et merci !!
Mais je ne vais pas aller aus loin, c'est juste du remontage.
Là ou j'ai quelques craintes, c'est pour la partie électricité ou c'est un joyeux merdier.
Je ne sais pas quand je vais commencer, pour le moment je suis cloué à la maison avec une entorse du genou.
Eric
Mais je ne vais pas aller aus loin, c'est juste du remontage.
Là ou j'ai quelques craintes, c'est pour la partie électricité ou c'est un joyeux merdier.
Je ne sais pas quand je vais commencer, pour le moment je suis cloué à la maison avec une entorse du genou.
Eric
Invité- Invité
Re: Restauration d'une GL1000 de 1975
Invité Ven 30 Oct 2015 - 6:18
: :gif65: : Victor
Le faisceau n'est pas très compliqué.
g2loq t'a donné le site d'un ami on peux pas faire mieux très surtout la partie carburateur une chose à faire minutieusement !!!
Voilà un site avec une définition super qui te permet de zoomer sur le faisceau.
http://goldwing-bdv.perso.sfr.fr/goldwing-bdv_002.htm
tu devrais trouver tout.
Une choses importante prend ton temps utilise de l’adhésif et un feutre pour repérés les différents câbles.
le régulateur et le rectifieur m'ont lâcher rapidement il faudra contrôler sont fonctionnement.
Le faisceau n'est pas très compliqué.
g2loq t'a donné le site d'un ami on peux pas faire mieux très surtout la partie carburateur une chose à faire minutieusement !!!
Voilà un site avec une définition super qui te permet de zoomer sur le faisceau.
http://goldwing-bdv.perso.sfr.fr/goldwing-bdv_002.htm
tu devrais trouver tout.
Une choses importante prend ton temps utilise de l’adhésif et un feutre pour repérés les différents câbles.
le régulateur et le rectifieur m'ont lâcher rapidement il faudra contrôler sont fonctionnement.
Dernière édition par pdavid2200 le Ven 30 Oct 2015 - 6:41, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: Restauration d'une GL1000 de 1975
Invité Ven 30 Oct 2015 - 6:35
Bonjour,
Merci, mais la mienne est une 1100 DX 'je crois avec side, donc un peu différent
Eric
Merci, mais la mienne est une 1100 DX 'je crois avec side, donc un peu différent
Eric
Invité- Invité
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