campagne de rappel 1800 (freins)

Bonjour
Les propriétaires d'une 1800 vont être convoqués pour le changement du maitre cylindre AV et AR ( immobilisation 2H30 ). Les nouveaux ont un petit joint d'étanchéité sur la tige. La campagne a commencée aux US l'année dernière et se poursuit dans le reste du monde.
La mienne à été faite aujourd'hui et il y avait une 2002 et une 40ème anniversaire de 2 mois pour le même motif.
Dixit mon concess, chacun recevra une lettre à son domicile.
Bruno

bonsoir

je viens d appeler le mien, P L motos à Libourne qui me confirme la chose et que je dois rappeler à réception du courrier
Merci pour l info

bonsoir, je viens de vérifier sur le site honda, ma 1800 est concerné, mardi j'appel le p'tit bolide.

Pour moi c'est prévu mardi matin.....

: :gif65: : a tous haaaaaaaaaaaa

j'appellerai mardi mon concess a longwy... 

mais si moto acheter d'occasion le courrier arrive quand même?? 

didou tu as téléphoner a Fred pour savoir? 

comment savoir si ma moto fait sujet au rappel? 

bonne soirée a tous cdlt fred

fred57 a écrit:: :gif65: : a tous haaaaaaaaaaaa

j'appellerai mardi mon concess a longwy... 

mais si moto acheter d'occasion le courrier arrive quand même?? 

didou tu as téléphoner a Fred pour savoir? 

comment savoir si ma moto fait sujet au rappel? 

bonne soirée a tous cdlt fred

salut, vas sur le site officiel de honda voici le lien et rentre le numéro de série de ta moto

http://moto.honda.fr/Service/ApresVente/Campagne_de_rappel__verififez_si_votre_moto_fait_l_objet_d_un_rappel.html

oui yoyo la mienne fait sujet au rappel ... 

Bonsoir,

Sur le site ils disent année modèle 2001 à 2010, j'ai effectivement rentré le NIV de la mienne et nada!

bls76 a écrit:
La mienne à été faite aujourd'hui et il y avait une 2002 et une 40ème anniversaire de 2 mois pour le même motif.

: : gif61: :
Une 40 ème anniv??
Ben,je ne comprends pas trop,la mienne et de mars 2015,et elle n'est pas concernée!

: :gif65: :

j'ai déjà eu un courrier daté du 19/12/2011, dans lequel était précisé "nous avons constaté une défaillance potentielle au niveau du maitre-cylindre secondaire du système de frein combiné et avons pris la décision de lancer une campagne de rappel de sécurité pour votre GL 1800 n° Série.........". ce qui a été fait en 2012. je pense donc ne pas être concerné cette fois. Bonne route

Marc

: :gif65: :

Salut Marc,

Discute quand même avec ton concessionnaire: Le rappel précédant était pour une inspection.
Cette fois-ci on change les pièces.

Bonne journée,

: :gif64: :

Confirmé aussi par mon concess hier 

il reste a recevoir  le courrier du constructeur

: :gif65: :  pour moi  gold 2010 et sur le site honda ........pas de rappel   

: :gif65: : pas de campagne pour la mienne elle est du 31/01/2013

Merci de l'infos

: :gif60: :  Pas de rappel pour la mienne de mars 2012.

: :gif65: : à tous

1800 année 07/10/2005 (modèle: GL1800A5) sur fiche Honda : rappel / Contrôle du maître-cylindre secondaire ?
Pour la levée de doute dés mardi : coup de bigo Mr Honda Le Mans

: :gif60: :
J'ai une 1800 2015 40ème E. j'ai vu mon concessionnaire hier, je suis concerné par le rappel. j'attends le courrier du constructeur.
bonne journée à tous

Bonjour, pour moi, de 2001 j'ai ça comme rappel ? !!!

c'était pour le contrôle du freinage arrière ? mais c'était le rappel en 2012 où les freins pouvaient rester bloqué je crois !

qu'avez-vous comme description pour les modèles de 2015 ?

: : gif61: :
Bonsoir à tous, le sujet me trouble beaucoup, car si vous vous souvenez dans ma présentation je vous disais que nous avons chutés lourdement le 16 février 2014 sur une Goldwing 1800 de 2013, achetée neuve et après avoir roulé 16000 km. En sortie de chicane à environ 60/70 km/h chute sans raison ,et encore aujourd'hui je n'ai toujours pas l'explication (c'est vrai route mouillée) mais maintenant pourquoi pas un blocage de frein? Y a pas eu de véritable expertise, (elle a été baclée en 10 mn crono ) la moto déclarée économiquement irréparable et classée en épave. La moto est parti , je n'ai plus de recours pour une contre expertise.
Aujourd'hui cette campagne de rappel n'est pas non plus très claire, je m'explique, j' ai RV depuis 1 mois chez honda vendredi prochain pour la révision des 24000 km sur ma dernière gold 1800 achetée neuve en mai 2014 , et mercredi dernier le mécano Honda m'a parlé de cette campagne de rappel en me disant que je recevrais un courrier à ce sujet, et aussi qu'il commande les pièces pour faire le changement des maitres cylindres en même temps que la révision . Mais je suis allé sur le site donné plus haut dans le sujet et j'ai entré le NIV et la réponse " n'est pas concerné par cette campagne de rappel" donc je ne sais plus qui a raison . Je vais voir avec le Mécano vendredi, mais s'il les change ,je ne m'y oposerais pas .
Bonne semaine à tous.
Marco

: :gif60: :
Bin moi, après vérification, je suis concerné (en un seul mot hein!).

Campagne(s) de rappel en cours pour le vehicule avec le N.I.V. -
(modèle: GL18008)

[th]Description[/th][th]Type Campagne[/th]

Contrôle du maître-cylindre secondaire	RAPPEL

Une campagne de rappel est une intervention inhérente à la sécurité d’utilisation du produit, celle-ci fait l’objet d’une déclaration officielle de Honda auprès des Autorités compétentes (DGCCRF).
Précision importante, Honda France peut avoir effectué l’intervention avant la livraison du véhicule vers son réseau de concessionnaire officiel. 
Votre Concessionnaire Officiel fait partie intégrante du réseau Honda et à ce titre il dispose de toutes les informations pour déterminer si votre véhicule a déjà été (ou non) modifié selon les directives données par Honda. 
Les informations contenues dans cette section sont purement informatives. 
Pour obtenir des informations spécifiques et plus précises, nous vous invitons à contacter votre concessionnaire officiel Honda ou faisant partie du réseau officiel motocycles Honda.

 

CAMPAGNE EN COURS

: :gif65: :
Après vérification auprès de Honda France, ma moto est bien concernée.
Que les choses soient claires : n'est ce qu'une inspection ou carrément un changement des maitres cylindres ?
Mon modèle est de 2007 acheté d'occasion en 2012, et à ce jour aucun signe de faiblesse, pourtant je ne ménage pas les freins.
Mais comme souvent lors d'une campagne de rappel, c'est par principe de précaution et Honda à raison.
Donc j'appellerai mon concessionnaire.
En tout cas merci à ceux qui nous ont averti de ce problème car dans mon cas je ne suis pas sûr de recevoir un courrier de Honda France puisque modèle d'occase.

: :gif65: :

Ciao Tutti,

Pour clarifier au bénéfice de certains Gentils Membres: :GIF34:

Le rappel, REFERENCE 11V567000 ne demandait que l'inspection et le remplacement seulement au cas ou..
Nous en avions discuté dans CE POST
Il y eut, aux USA, un second rappel qui détaillait une procédure de test.

Le rappel dont tout le monde parle en ce moment est la REFERENCE 15V700000, dispoonible, comme les autres sur le site
de la NHTSA, ainsi que les Service Bulletin relatifs.

Il demande le remplacement (systématique) du maitre cylindre de freinage secondaire AR sur:
Les GL1800 2001 à 2010 et 2012 à 2015
Les GL1800A de 2001 à 2005
Les GL1800B de 2013 à 2015
(autrement dit, les GL SC47, SC68, Walkyries et autres F6B...

Vous pouvez appeler le rappel 15V700000 par différentes recherches (VIN, model + annéeetc etc...) sur le site de la NHTSA, ICI

Pour Info:
Ce rappel est aussi effectif en Allemagne et mon concesionnaire est en train de l'effectuer sur ma GL1800 de 2010,
tout comme il avait fait le précédant

En espérant que ce post apporte quelques clarifications

Bonne route

Et bien voilà qui est clair. Parce que jusqu'à présent il y avait un peu confusion dans les questions et les réponses entre le rappel de 2011 et ce dernier en date ...

RE: :gif65: :

Merci pour l'info.

Toujours à la pointe de l'info ces forumeurs !
Merci 
Mercredi Titine part pour ses problèmes de selle chauffante relaté ailleurs (et dont je vous donnerai les conclusions), la question concernant ce rappel sera posée, mais visiblement je suis "dedans "