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H7 led Socalmotogear ; 5ème génération
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Re: H7 led Socalmotogear ; 5ème génération
Oui tu as raison tu as à peine installé ton matos que le nouveau est déjà sur le marché
Bienvenue dans l'an 2000
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Invité- Invité
Re: H7 led Socalmotogear ; 5ème génération
Dernière édition par wylly le Mer 15 Nov 2017 - 20:06, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: H7 led Socalmotogear ; 5ème génération
Bonsoir...je viens de faire monter des leds sur la mienne, je demande au vendeur pièces détachées si ce sont les dernières avec refroidissement radiateur.....réponse.....non à tresses, pour les autres il n'y a pas la place..? donc soit chez outsider il faut qu'ils révisent leurs données....soit ils m'ont pris pour un con....! pour le prix c'est identique .129 euros la paire.
Invité- Invité
Re: H7 led Socalmotogear ; 5ème génération
zinzin a écrit:Bonsoir...je viens de faire monter des leds sur la mienne, je demande au vendeur pièces détachées si ce sont les dernières avec refroidissement radiateur.....réponse.....non à tresses, pour les autres il n'y a pas la place..? donc soit chez outsider il faut qu'ils révisent leurs données....soit ils m'ont pris pour un con....! pour le prix c'est identique .129 euros la paire.
Jean-Paul,
regarde cette vidéo et tu pourras conclure par toi-même à ta question existentielle.
Vison du dissipateur de chaleur 3'30"
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xav49- Membre incontournable !
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Re: H7 led Socalmotogear ; 5ème génération
Merci Xavier...oui bien évidemment..celà se monte....Personnellement je n'ai pas réfléchi plus loin et pris l'affirmation du vendeur....au demeurant très sympa et serviable comme réalité..Certes je roule peu la nuit, mais je vais aller le lui signaler.
Invité- Invité
Re: H7 led Socalmotogear ; 5ème génération
Pour info ce dernier modèle vient juste d’être livré
les équipementier ont encore des stock d'anciens modèles à tresses
le vrai nouveau c'est le radiateur démontable pour faciliter la pose
Invité- Invité
Re: H7 led Socalmotogear ; 5ème génération
Salut...oui et le vendeur piéces de la concession ne connaissait pas. Lui parlait de leds avec radia qu'ils montent depuis deux ans, mais non adaptables aux Gold.PATVIC a écrit:
Pour info ce dernier modèle vient juste d’être livré
les équipementier ont encore des stock d'anciens modèles à tresses
le vrai nouveau c'est le radiateur démontable pour faciliter la pose
Invité- Invité
Re: H7 led Socalmotogear ; 5ème génération
bonjour à tous
la meme chose et mieux à mon gout pour 15roro
https://www.ebay.fr/itm/371932196333?_trksid=p11401.c100711.m5036&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20170110121435%26meid%3Db61020b45f0f47eaafba79ba291135f0%26pid%3D100711%26rk%3D1%26rkt%3D2%26mehot%3Dag%26sd%3D371932196333&ul_noapp=true
la meme chose et mieux à mon gout pour 15roro
https://www.ebay.fr/itm/371932196333?_trksid=p11401.c100711.m5036&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20170110121435%26meid%3Db61020b45f0f47eaafba79ba291135f0%26pid%3D100711%26rk%3D1%26rkt%3D2%26mehot%3Dag%26sd%3D371932196333&ul_noapp=true
Invité- Invité
Re: H7 led Socalmotogear ; 5ème génération
Ayant vu ces nouvelles leds h7 en fonctionnement.
Je peux vous assurer que ça envois du lourd.
Pour la petite histoire j'ai récupéré,ce midi, des pièces de ma gold que j'avais donné en peinture a PATVIC
Il etait entrain de les installer sur une gold.
A+
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Alain27- Membre incontournable !
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Age : 62
Re: H7 led Socalmotogear ; 5ème génération
Condor62 a écrit:bonjour à tous
la meme chose et mieux à mon gout pour 15roro
https://www.ebay.fr/itm/371932196333?_trksid=p11401.c100711.m5036&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20170110121435%26meid%3Db61020b45f0f47eaafba79ba291135f0%26pid%3D100711%26rk%3D1%26rkt%3D2%26mehot%3Dag%26sd%3D371932196333&ul_noapp=true
Bonjour à tous,
je ne pense pas que ce soit la même chose que les ampoules de Socalmotogear. En fait, j'en suis sûr
"2X 20000LM 55W Lampe H7 Phare Voiture LED CREE Ventilateur Refroidissement LD974"
Des ampoules à 20 000 Lumens comme le titre l'indique je ne sais pas si çà existe (encore). Mais pour le prix hyper attractif en provenance de Rennes soit disant (François à changé de business ) quand on voit les commentaires des peu d'acheteurs, je passerais vite mon chemin.
Pour les ampoules de Socalmotogear, ce n'est pas la même chose, c'est une boite US sérieuse connue. En revanche 4000 lumens ça doit déménager sachant que des ampoules haolgènes sont entre 1200-1500 lumens sans parler de l'incidence de la couleur lumineuse plus froide qui influe sur la clarté/vision
!
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xav49- Membre incontournable !
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Re: H7 led Socalmotogear ; 5ème génération
Franchement me laisserai bien tenter......allez vos avis.....et j'en prend 4....zou...
Franck
Wild-Weasel- Membre incontournable !
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Re: H7 led Socalmotogear ; 5ème génération
Condor62 a écrit:bonjour à tous
la meme chose et mieux à mon gout pour 15roro
https://www.ebay.fr/itm/371932196333?_trksid=p11401.c100711.m5036&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20170110121435%26meid%3Db61020b45f0f47eaafba79ba291135f0%26pid%3D100711%26rk%3D1%26rkt%3D2%26mehot%3Dag%26sd%3D371932196333&ul_noapp=true
Comment est il possible d'affirmer en MIEUX, il faudra m'expliquer comment passer le ressort de chaque coté de la lampe et je voudrais aussi savoir combien de temps ce micro ventilo fonctionnera alors que sur les socal c'est juste un radiateur mécanique
ALLEZ SOYONS SERIEUX
Soyez gentil et arrêtez de comparer tous et n'importe quoi surtout avec du matos chinois
Invité- Invité
Re: H7 led Socalmotogear ; 5ème génération
J'ai un doute, ils nous vantait bien la fiabilité du système passif de refroidissement, pour ce nouveau modèle çà ne me semble pas trop passif du coup, bien que la description dise le contraire.
Quid de la fiabilité.
Invité- Invité
Re: H7 led Socalmotogear ; 5ème génération
Effectivement je les ait installé sur la Gold d'un client aujourd'hui en code et phare la totale
La pose avec ce radiateur démontable est plus facile surtout du coté phare droit il suffit de suivre le fil ça centre le radiateur et on revisse
Pour le reste une très belle luminosité et une couleur très blanche en 6500K et ça envoi du lourd.
Je précise bien sur que je ne suis pas actionnaire chez socalmotogear mais soyez rassuré sur le produit
PATVIC
Invité- Invité
Re: H7 led Socalmotogear ; 5ème génération
Salut à tous ,
Il y a quelques semaines j'ai installé ces ampoules led :
https://www.gold-rider.fr/eclairage-led-plein-phare-goldwing-gl1800-socal-g18h7p.html
Et j'ai enfin pu les tester de nuit autrement que face du mur du garage. Et disons que je suis un peu intrigué du résultat. Je m'explique : avec les feux de croisement pas de problème , faisceau très correct , plus blanc , meilleur éclairage mais ce n'est pas radical par rapport au H7 xtrem vision. Et puis j'ai eu l'idée, comme çà, de passer en feux de route et surprise. L'éclairage semble scindé en 2. L'éclairage va un peu plus loin que les feux de croisement mais on ne s'en rend que peu compte bizarrement mais surtout il renforce énormément l'intensité....entre la moto et la limite de portée des feux de croisement ! Là l'éclairage est super mais il ne semble qu'à peine porter plus loin. J'ai été tellement intrigué qu'en m'arrêtant pour contrôler , j'ai pensé avoir inversé des branchements feux de route/feux de croisement. Bien sûr ce n'est pas le cas , tout est ok. Les ampoules sont bien dans leurs logements sur le phare , dans le bon sens, lorsque que l'on passe en plein phare dans une zone parfaitement noire l'éclairage porte plus en hauteur mais on ne s'en rend que peu compte sur route. Et face à un mur y a pas photo la hauteur du faisceau est supérieur en plein phare. Bref c'est étonnant que cela ne soit pas aussi visible sur route. Le gain jusqu'à 50/60 m est vraiment important , au delà guère plus. Je vais interrogé GR la dessus , on verra bien s'ils ont une réponse.
V à tous
Il y a quelques semaines j'ai installé ces ampoules led :
https://www.gold-rider.fr/eclairage-led-plein-phare-goldwing-gl1800-socal-g18h7p.html
Et j'ai enfin pu les tester de nuit autrement que face du mur du garage. Et disons que je suis un peu intrigué du résultat. Je m'explique : avec les feux de croisement pas de problème , faisceau très correct , plus blanc , meilleur éclairage mais ce n'est pas radical par rapport au H7 xtrem vision. Et puis j'ai eu l'idée, comme çà, de passer en feux de route et surprise. L'éclairage semble scindé en 2. L'éclairage va un peu plus loin que les feux de croisement mais on ne s'en rend que peu compte bizarrement mais surtout il renforce énormément l'intensité....entre la moto et la limite de portée des feux de croisement ! Là l'éclairage est super mais il ne semble qu'à peine porter plus loin. J'ai été tellement intrigué qu'en m'arrêtant pour contrôler , j'ai pensé avoir inversé des branchements feux de route/feux de croisement. Bien sûr ce n'est pas le cas , tout est ok. Les ampoules sont bien dans leurs logements sur le phare , dans le bon sens, lorsque que l'on passe en plein phare dans une zone parfaitement noire l'éclairage porte plus en hauteur mais on ne s'en rend que peu compte sur route. Et face à un mur y a pas photo la hauteur du faisceau est supérieur en plein phare. Bref c'est étonnant que cela ne soit pas aussi visible sur route. Le gain jusqu'à 50/60 m est vraiment important , au delà guère plus. Je vais interrogé GR la dessus , on verra bien s'ils ont une réponse.
V à tous
Invité- Invité
Re: H7 led Socalmotogear ; 5ème génération
salut à tous ,
Pour GR c'est une question de réglage de phare. Si j'ai bien tout compris le réglage du faisceau au tableau de bord ajuste la hauteur de tout le bloc optique , et les vis sous le bloc uniquement la hauteur des feux de croisement. Pour le réglage il faut d'abord régler la hauteur du bloc au maxi et ensuite ajuster celles des feux de routes par les 2 vis. Cela parait plus logique que ce que j'ai fait : j'ai mis le réglage au tableau de bord au mini et ensuite j'ai mis via les vis sous le phare la hauteur à celle correspondante aux H7 à filament. Bon y a plus qu'a. Mais il faut que je règle le problème du bloc gauche dont le réglage électrique ne semble plus fonctionner ( le faisceau ne bouge plus et le moteur à l'air hs ).
V à tous
Pour GR c'est une question de réglage de phare. Si j'ai bien tout compris le réglage du faisceau au tableau de bord ajuste la hauteur de tout le bloc optique , et les vis sous le bloc uniquement la hauteur des feux de croisement. Pour le réglage il faut d'abord régler la hauteur du bloc au maxi et ensuite ajuster celles des feux de routes par les 2 vis. Cela parait plus logique que ce que j'ai fait : j'ai mis le réglage au tableau de bord au mini et ensuite j'ai mis via les vis sous le phare la hauteur à celle correspondante aux H7 à filament. Bon y a plus qu'a. Mais il faut que je règle le problème du bloc gauche dont le réglage électrique ne semble plus fonctionner ( le faisceau ne bouge plus et le moteur à l'air hs ).
V à tous
Invité- Invité
Re: H7 led Socalmotogear ; 5ème génération
Salut Sylvain , dis donc ta moto , qu'est ce qui marche ? aprés tes poignées chauffantes , le moteur de phare ... les vieilles sont les meilleures !
J'ai ces ampoules led depuis un bon moment déjà , soient disant adaptées aux Gold.Il m'a fallu méchamment baisser le réglage ( vis sous les optiques) pour ne pas bruler les yeux des automobilistes venant en face.Je ne roule pas de nuit en rase campagne , je les avait pris à l'époque pour me démarquer dans lajungle circulation pardon
J'ai ces ampoules led depuis un bon moment déjà , soient disant adaptées aux Gold.Il m'a fallu méchamment baisser le réglage ( vis sous les optiques) pour ne pas bruler les yeux des automobilistes venant en face.Je ne roule pas de nuit en rase campagne , je les avait pris à l'époque pour me démarquer dans la
GiLLeS93- Membre incontournable !
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Re: H7 led Socalmotogear ; 5ème génération
Installées, zou, maintenant je vais faire celle du copain.
Franck
Wild-Weasel- Membre incontournable !
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