Problème de bavette arrière

  à tous,

J'ai un petit soucis avec la bavette arrière que j'ai acheté juste avant de partir... Après seulement 1650 kms, elle est parti en morceau... 
A réception, la fixation n'était pas la bonne et j'ai du en fabriquer une car je voulais absolument partir avec au rassemblement Centre France.

Au retour, à quelques kilomètres de chez moi, sur l'autoroute, un automobiliste s'est porté à ma hauteur pour me faire pleins de signes incompréhensibles...  Comme on était à 4 kilomètres de la maison, j'ai attendu d'être rentré pour faire le tour de la moto. Là, j'ai découvert la plaque chromée pendouillant sur le côté, ne tenant plus que par un boulon. Çà devait faire un moment que çà frottait parce qu'il en manque un bout... 

Je viens d'envoyer ma requête au fournisseur, j'attends sa réponse... 

Bavette arrière

Première partie de réponse concernant le code article : j'aurais sélectionné le produit avant de me connecter à mon compte pour passer commande et la référence correspond bien au système de fixation sur 1500 et non pas 1800. 
J'avais solutionné le problème de fixation tout seul, mon réel problème n'est pas là...

Donc méfiance lorsque vous passez commande, vous n'avez que la référence sur votre commande, pas de rappel de la cylindrée correspondante.

Pour ce qui est de la qualité des assemblages plaque chromée et bavette, et sa détérioration après 1650 kms, réponse évasive disant que le montage pour attelage doit être bien fait, avec modification, blablabla...      (m'en fout, j'ai pas parlé d'attelage) et que (celui qui me répond) sur sa Gold, sa bavette n'a pas souffert depuis 14 000 kms.... Plus les conseils : "il faut être très vigilant à ne pas la mettre trop basse afin qu’elle ne rentre pas en contact avec la route notamment lors du tassement de la suspension." En réponse, j'ai proposé une photo complémentaire pour prouver ma bonne foi et le montage correct.... pour l'instant, plus de réponse.... et il y a de grande chance que je n'en usse pas plus.    

Moi j'en conclue à un défaut de conception, les rondelles de maintien de la plaque qui sont derrière le caoutchouc sont trop petites. La souplesse de ce dernier au niveau des fixations permet à l'écrou et à la rondelle de passer au travers du trou pré-percé. 

Résultat, risque de perte de cette plaque chromée, en espérant ne blesser personne ou faire des dégâts à un autre véhicule...

Salut Didier,

Sur la photo il me semble apercevoir un feu de brouillard. 
Est-ce celui qui te posait le problème dont tu parlais ICI ?

Tu l"as désactivé ou bien tu as eu le temps de résoudre le problème des interférences ?

voici ma bavette perso !!! renfort en inox , pas trop longue et protège bien l'arrière .
Bonne soirée !!!

Salut Christian,

HS on : c'est bien mon anti-brouillard, pas désactivé, pas modifié. Pour le peu que je m'en sers... HS off

Bon ben, réponse toute commerciale du vendeur suite à ma réflexion sur le rapport qualité/prix de cette bavette :

"C’est possible mais pour notre part, nous n’avons pas été confronté à ce problème.
A vérifier tout de même que la buvette n’est pas un peu trop basse. Contrôle à faire moto débéquillée, avec deux personne dessus : il doit rester assez d’espace avec la route pour que lors des compressions de la suspension, la bavette ne touche pas ou très peu la route.
Penser également à rigidifier la partie haute de la bavette (c’est ce que permet le support livré avec) afin que celle-ci n’est pas trop la possibilité de se balancer d’avant en arrière."

Voila, c'est terminé pour eux... Ben, c'est pas grave, je commanderais dorénavant toutes mes pièces ailleurs et en particulier aux US.

PS : je n'ai pas indiqué au vendeur qui j'étais par rapport au forum.

[HS - Ils ne t'ont pas rappelé, non plus, d'arrêter les wheelings ? - HS] 

 

Didou57 a écrit:



Voila, c'est terminé pour eux... Ben, c'est pas grave, je commanderais dorénavant toutes mes pièces ailleurs et en particulier aux US.

PS : je n'ai pas indiqué au vendeur qui j'étais par rapport au forum.

Salut Didou.

Moi j'aurais cité le vendeur et je lui aurais parlé du forum, il n'y a pas de raison de se priver surtout que ce n'est que la vérité.

Personnellement, pour les pièces sensibles comme les bavettes, je remplace les écrous de l'accessoiriste par des écrous avec bague de nylon interne (écrou auto-freiné), j'en ai mis pour la bavette avant et arrière, je remplace également les rondelles par des plus larges, j'ai constaté avec l’expérience que la boulonnerie vendue avec les accessoires sont souvent de très  mauvaise qualité.

@ Alain : pas de problème à ce moment avec la boulonnerie qui n'avait que 4 jours, pas eu le temps de s'oxyder... c'est l'alliance du caoutchouc et de rondelles sous-dimensionnées.

@ Victor : il y a des moments ou il faut faire des choix pour la communauté. Si nous avions fait une commande pour le forum, j'aurais cité celui-ci et j'aurais annoncé mon "grade".
On peut me reprocher sans doute beaucoup de choses mais pas de me servir de mon statut pour obtenir quelque chose...

Didou57 a écrit:

@ Victor : il y a des moments ou il faut faire des choix pour la communauté. Si nous avions fait une commande pour le forum, j'aurais cité celui-ci et j'aurais annoncé mon "grade".
On peut me reprocher sans doute beaucoup de choses mais pas de me servir de mon statut pour obtenir quelque chose...

RE bonjour Didou.

J'ai bien compris que tu ne cherches pas à te servir de ton statut dans le forum et en l’occurrence tu ne cherches pas à obtenir quoi que ce soit de particulier du fait que tu te sois adressé au vendeur en tant que client lambda sans faire mention de quoi que ce soit.
C'est tout en ton honneur d'ailleurs mais je pense que même sans faire mention du forum, ton accessoiriste aurait pu ne serait-ce que pour sa propre fierté chercher à résoudre ce petit problème de façon à corriger ce petit désagrément.
Je persiste à penser que quelque soit l'enseigne qui t'a vendu la bavette il ne l'a pas conçu et il devrait chercher une solution pour te satisfaire et dans le cas contraire, ce ne serait pas de la diffamation de nous faire profiter de son enseigne
Après, on est assez grand pour en tirer les conclusions mais si par hasard il se promenait dans le forum, il se rendrait compte que nous pouvons être solidaires.
Personnellement, je me suis fabriqué la mienne en pompant le brevet sur celle de Gekko mais ça ne me poserait pas de souci de changer d'accessoiriste si je constatais qu'il ne donnait pas satisfaction à ses clients.
Je pense aussi que ce forum dont tu es l'initiateur peut aussi être une force pour ses membres pour pouvoir inciter nos fournisseurs d'accessoires ou concessions à s'appliquer à trouver les solutions pour nous servir à la hauteur de l'argent que nous leur laissons car si en général nous ne sommes pas trop regardants, le budget Goldwing n'est pas négligeable.

Ceci dit, je souhaite que ton désagrément se solde par une satisfaction.

Salut Victor,

Il n'y a pas beaucoup à chercher sur le nom du vendeur, fournisseur je pense majoritaire de nos membres....Je suis bien sûr conscient du fait qu'il ne soit que revendeur mais c'est sa volonté de ne pas donner suite. Je ne dois pas être un assez bon client chez eux... et je vais leur donner raison.

Mais sachant que les transactions faites avec cette enseigne sont plus que satisfaisantes, de l'avis général des membres, et que c'est quasiment un incontournable pour notre forum, je préfère me mettre "assis dessus". Le jeu n'en vaut pas la chandelle, je tire simplement MES conclusions et fais mes choix. 

Si d'aventure un de nous rencontrait un problème bien plus important que le mien, je n'hésiterais pas à faire jouer le poids du nombre de membres et la portée du forum dans la résolution du problème. 

Costa Victor a écrit:Ceci dit, je souhaite que ton désagrément se solde par une satisfaction.

D'après les tournures de phrases utilisées dans les réponses, le sujet est clos pour eux. Donc quand on me demandera d'où vient cette bavette trouée et à moitié déchirée, je citerais mon fournisseur...

Salut Didou.

Je trouve que le fournisseur ne joue pas le jeu car je suppose qu'il ne se serait pas ruiné en t'expédiant une nouvelle bavette et il aurait du expédier l'autre chez le fabriquant afin qu'il corrige le tir.
Mais bon, c'est comme ça.
En tout cas si je rencontrais un problème de ce genre, je me ferais un plaisir de citer le nom de mon revendeur même et surtout s'il est connu et réputé.
D'après moi le service après vente a une grande importance et je juge aussi mes fournisseurs sur ce critère.
Vu la quantité d'accessoiriste à notre disposition nous n'avons pas de souci à nous faire.

Didier,

je viens de voir ton sujet (oui, je sais, pas rapide), j'ai la même bavette que toi et je ne l'ai pas fixée de la même manière, je l'ai fixée directement sur le garde boue, elle est donc plus éloignée de la roue, ce qui évite qu'elle vienne se bloquer sur celle-ci au cours d'une marche arrière le long d'un trottoir par exemple.

Salut Alain,

Je pense que ma bavette est posée bien haut et bien loin de la roue pour éviter ce genre de désagrément.

De Bavette arrière

Alain,

Le Chef, il ne sait pas poser sa bavette arriere, et pis c'est tout !!!  Il a fait cela dans la precipitation et l'euphorie de la preparation du Visu et voilà le resultat...

Neanmoins, je compatis à feu ta bavette... 

Didier, 

Une solution alternative qui m'a couté 10 € de mémoire, tu vas chez un specialiste Poids Lourd, pas un specialiste de Gros (hein ?)  mais celui qui gere les camions et tu achetes une bavette arriere, tu la decoupes, tu dois pouvoir en faire 2 ou 3 dedans et l'affaire est dans dans le sac, je l'ai fixé avec des ecrous înox et prise en sandwich dans 2 morceaux d'alu strié qui me restait de l'epoque du 4x4, depuis 2 ans, elle n'a pas bougé, juste un peu raboté lors des virages... 

  Didier,

J'arrive peut-être un peu tard sur ton post, mais sait-on jamais!

Sur ma 15 à l'époque j'avais cramé la bavette dans les mêmes conditions avant de comprendre le problème. En fait n'ayant aucun maintien sur la partie arrière (face à la roue) avec la dépression provoquée par la roue en mouvement la bavette vient tutoyer le pneu par saccades à partir d'une certaine vitesse, d'où sa dégradation.
Pour éviter ce phénomène je me suis fendu d'une bavette neuve en installant à partir des fixations deux ferrures plates sur l'arrière qui ont gommé ce défaut.

Sur la 18 l'installation est identique et je n'ai aucun souci.

Espérant t'avoir apporté quelques éclaircissements 

https://i.servimg.com/u/f35/19/42/91/61/dscf8110.jpg

PS : Vous marrez pas les gars, je sais c'est pas clean, mais ici aussi on roule par tous temps 

Bonsoir

Dans son malheur Didier a de la chance, cette bavette n'est pas chère, quasiment donnée 

salut Luc,

Plus de 70,00 euros pour un caoutchouc qui se détruit en trois jours, ben si, ça fait cher le morceau au final !!! et même surtout si c'est pas le bon modèle de montage... 

mais c'est pô grave, la prochaine sera fabriquée par mes soins avec des produits dérivés...