[résolu]guidon qui vibre

Bonjour !

J'espère être dans la bonne rubrique....

Quand je lâche le guidon, il vibre et bouge, c'est normal

Bonsoir Georges ,
C'est en décélération, vers 50 /60 km/h ?
Quel est l'état des pneus ? Le kilométrage total? As-tu les masselottes d embout de guidon toujours en place ?

   Georgio.

Nan c'est po normal, d'abord faut po lâcher l'guidon!
Plus sérieusement, il peut y avoir pas mal d'explications mais celle à laquelle je pense tout de suite, c'est la déformation des pneus.
Regardes si ils ont beaucoup de plat car les pneus qui font beaucoup de grandes routes ou autoroutes ne s'usent pas comme en routes sinueuses et se déforment plus vite.
Après, ça peut aussi être du à un mauvais équilibrage de tes roues.
Regardes si tu n'as pas perdu de plomb à l'avant surtout.
En tout cas quand ça vibre, c'est mauvais pour les roulements de roues.

Bonne recherche et tiens nous au courant.

C'est en décélération, j'ai pas regardé le compteur mais ça doit être dans ces eaux-là, la moto a 75000 km, pneu avant 15000km, pneu arrière 5000 km, toujours les embouts au guidon, y-a l'air d'y avoir les plombs sur la roue avant mais je ne peux pas trop me baisser pour le moment...

Merci pour ces précisions, Georges 

Je concentrerais mes recherches sur le pneu AV qui est proche de sa fin.
Commence par en vérifier la pression et avec ces chaleurs, n'hésite pas à les surgonffler à 2.8 voire 3.

g2loq a écrit:

Merci pour ces précisions, Georges 

Je concentrerais mes recherches sur le pneu AV qui est proche de sa fin.
Commence par en vérifier la pression et avec ces chaleurs, n'hésite pas à les surgonffler à 2.8 voire 3.

Pareil sans le surgonflage à 3 car en chauffant, la pression augmente.
Par-contre si tu ne fais pas de route, j'ai rien dit.  

Le pneu avant est gonflé à 2,5 aujourd'hui; l'arrière à 2,9 il y a trois semaines...

Surtout ne te tracasse pas pour ça, tu n'es pas le seul à connaître ce phénomène. Au prochain remplacement de ton pneu avec équilibrage tout ça aura disparu .

Je me demande si il n'y a pas un sujet "fleuve" déjà à ce sujet... je me demande même si Patrice n'avait pas ouvert un sondage là-dessus... 

Bien vu Didier, je n'ai pas trouvé par la fonction recherche du forum qui comme sur tous les forums est trop restrictive mais retrouvé grace à Google en mettant juste le mot "schimi". Donc en effet il y a déjà eu un sondage là dessus en 2013... A consulter ICI .

Merci les gars !

Mon pneu a l'air      encore bon, usure régulière mais je ne suis pas un pro du caoutchouc...

Je vais donc le faire changer pour pouvoir partir en toute quiétude en août dans les Pyrénées-Atlantiques...

:bonjourhie:Georgio

Sage décision de ta part, et je mettrais quelques dollards Canadien que ton problème a disparaitre.

Bonne route.

FlyBoy2121

Didou57 a écrit:

Je me demande si il n'y a pas un sujet "fleuve" déjà à ce sujet... je me demande même si Patrice n'avait pas ouvert un sondage là-dessus... 

Ou peut etre ICI pour la pression des pneus.
A+

   affirmatif .....ton pneu avant en a un coup .....change le et apres equilibrage de ta roue tout doit rentrer dans l'ordre..

FlyBoy212 a écrit:...Tu na pas a chercher beaucoup, ton pneu avant a 15000 kilos il arrive en fin de vie...

Fin de vie à 15000 km? Les routes sont si pourries que ça au Canada? Bon, sans rire on a déjà discuté de la durée de vie des pneus et ça va de 8000 à 30000 km... Là on est donc bien dans la moyenne inférieure mais les paramètres principaux sont bien l'état du revêtement ( plus ou moins abrasif ) et ensuite la conduite .

Bon...