Un doute sournois...

J'ai acheté il y a peu de temps une F6B toute neuve, très belle. Je viens d'une R1200RT et la trouvais un peu trop haute pour moi (je mesure 1m74). La moto est superbe, ça, y'a pas à dire !   Et j'ai les deux pieds bien à plat.

Cela étant dit, je ne suis pas encore tout à fait certain de vouloir la garder au-delà de cet été... 
Mon utilisation est essentiellement parisienne, et si elle est très agile (même en interfile sur le périphérique), il n'en reste pas moins qu'elle n'est pas évidente à garer. J'ai la marche arrière pourtant ! Mais elle dépasse parfois devant et/ou derrière  
.

Par ailleurs, je suis souvent en duo et je la trouve très sensible aux mouvements de mon passager derrière moi.

Enfin, la consommation en ville me semble assez élevée, ce qui est nettement moins le cas lorsque je prends la route, mais c'est rare...

Donc à suivre ! Je vous ferai part de mon expérience régulièrement   Pour l'instant, je n'ai qu'un peu moins de 1.500 km au compteur... A suivre !

Me serais-je trompé de moto ?

Bonjour,

Pour un usage essentiellement parisien c'est peut être une moto trop lourde et trop encombrante ? AS tu pensé a un scooter type Burgman  400 ou 600 ? En plus la boite automatique est probablement un plus dans Paris. Mais bon, je me trompe peut être ?

L'erreur est humaine, le plus important est d'apprendre de ses erreurs et ne pas avoir peur d'en faire. 
Prendre conseils est une bonne chose, mais à un moment, faut prendre sa décision, "les conseilleurs ne sont pas les payeurs"... 

Attends peut-être encore un peu, les kilomètres auront raison de ton choix. 

Bonne route !

DomZeCat a écrit:...
Me serais-je trompé de moto ?

Puisque tu le demandes, je vais te donner mon avis: OUI !  (pour l'emploi principal que tu en fais) 

Je pense que chaque moto a son terrain de prédilection et la ville (à moins d'aller de garage en parking privés) n'est pas le sien; ainsi que tu l'as remarqué.
Ainsi, pour ma part, je veux bien traverser la ville... quand il le faut; Mais, si je dois me garer quelque part, je m'enquiers d'abord de savoir (merci GoogleMaps) où je pourrais la garer: Trottoir pas trop haut, surface plate, et assez longue etc etc... Bref, je ne vais en ville avec elle que si je sais où je vais me garer. Sinon, j'utilise une autre moto plus légère, plus compacte et qui ne risque pas de laisser un garde-boue en montant un trottoir! En plus, les enfants ont moins envie de monter dessus...

Si tu ne fais que trop rarement de la balade hors murs -son terrain de jeux où elle ne procure que du plaisir qui pourrait compenser quelque peu le handicap journalier en ville, je te conseillerais d'envisager autre chose.

Bonne soirée 

Pour avoir vécu à Paris je ne choisirais pas ce type de moto uniquement pour de l'Urbain. Ce ne sont pas des motos de grandes agglomérations. Encombrement, poids et difficultés de manœuvres à basse vitesse ne la fond pas la reine des villes. Je suis un grand fan de ma GL depuis mon premier essai. Mais je le suis parce que je roule plus sur routes qu'en ville.
Pour la ville même si à Cherbourg la GOLD passe bien j'utilise plus mon scoot 125.

Amicalement

On peut quand même relativiser un peu sachant que la grande majorité des moto taxis roule en Goldwing et en région parisienne. En interfiles, dans les encombrements, à deux et avec bagages .

kuczynski a écrit:On peut quand même relativiser un peu sachant que la grande majorité des moto taxis roule en Goldwing et en région parisienne. En interfiles, dans les encombrements, à deux et avec bagages .

Chuis d'accord, en plus, je pense que chaque personne réagit à sa manière.
Il yen a à qui ça convient et d'autre non.
Si ta F6B ne te vas pas, il est possible que tu te soies gouré d'bécane même si pour d'autres il en aurait été autrement.
Moi perso, je déteste rouler dans paris quelque soit le moyen de transport et je n'y vais que très rarement avec ma grosse.
Le pus con c'est que tu perds du fric en la revendant mais bon.

Surveillez les annonces, il y aura peut-être une belle occasion de F6B dans quelques semaines... 

Et si d'aventure vous connaissez une personne intéressée, n'hésitez pas à le lui dire.

Pour l'instant pas encore 1.500km (immatriculée en 2017, donc version avec marche arrière et stabilisateur de vitesse) avec 1.500€ d'options : feux de trottoir, poignées chauffantes, porte bagage, dosseret passager.

Bonjour,
Je viens de t'envoyer un M.P

Un petit message pour donner des nouvelles de mes impressions en F6B. Plus je roule avec, plus je l'apprécie ! 

Certes, elle est plus longue que mon ancienne R1200RT, donc un peu moins mobile quand on change de file en ville, mais en dehors de ça, la largeur passe vraiment bien. Pas plus de difficultés qu'avec ma RT. En solo, ce n'est vraiment pas gênant. A deux un peu plus, le passager ayant naturellement tendance à se positionner très en arrière et donc déséquilibre un peu le tout en embarquant "à droite à gauche" au gré de ses mouvements sur la vaste selle...

Tout ça pour dire qu'après avoir hésité quelques jours, je pense la garder, quitte à garer à côté d'elle une petite Mash 125 pour certaines fois où la flemme me prendrait de prendre la F6B  . Après tout, une Mash 125 ça doit coûter le prix de deux révisions de la Gold... Donc si en plus ça permet de faire moins de kilomètres avec la F6B en lui faisant garder un peu de valeur à terme, c'est pas forcément un mauvais calcul... La déclinaison F6B devrait ne pas être reconduite avec la future Gold... Donc les derniers exemplaires (avec marche arrière) devraient devenir collector !!

A suivre !

Eh bien bien tu vois..
Plus on roule, plus on l'apprécie...

Bonjour,

Schéma identique pour moi, au quotidien en scoot pour faire un trajet banlieue ouest centre de Paris, et des trajets dans Paris.
Pouvoir se poser sans réfléchir n'importe où, sur un trottoir - quoique les prunes sur les 2 roues sont de plus en plus fréquentes, surtout aux abords des gares - c'est quand même le grand pied.
Avec la F6B, la réflexion s'impose avant de la poser, et il faut anticiper l'itinéraire d'échappement pour repartir !

Je la prends souvent le vendredi, ou pendant les vacances scolaires, il y a moins de monde qui roule.
J'ai le sentiment, un peu étrange, je l'avoue, d'être plus en sécurité que sur mon X Max, mais aussi plus tendance à allumer un peu...

Hors sujet, mais hier je suis passé (en scoot) chez Starbikes dans le XVIIIème, chercher des accessoires en vue de transport en duo, à noter l’extrême amabilité de l'équipe, le sens commercial, un concessionnaire qui semble avoir une prédilection pour les Gold. Passage en full chez eux ?  
Bonne journée à tous.

Balacha a écrit:Bonjour,

...
Hors sujet, mais hier ... chez Starbikes dans le XVIIIème, chercher des accessoires ... un concessionnaire qui semble avoir une prédilection pour les Gold. 

A propos d'accessoire, et toujours un peu hors sujet, (mais bon   ), j'aimerais trouver un moyen pratique d'accrocher mon téléphone pour utiliser sa fonction GPS... Tu as quelque chose dans le genre ? 
Merci !

Bonjour Dominique,

Une petite recherche et tu trouves  CE SUJET , par exemple

Si il te faut plus de détails, ouvre un post spécifique dans la rubrique 'accessoires communs' afin que les réponses puissent servir à d'autres par la suite... 


Bonne journée

Bonjour,

Ca y est, ma décision était prise depuis quelques jours, j'ai revendu ma belle F6B... Trop grosse, trop lourde pour moi !

Salut Dominique,

N'aie pas de regrets, une moto se conduit beaucoup avec la tête, et si la confiance n'y est plus... 
J'espère que tu nous diras sur quel autre deux-roues ton choix s'est porté. Pour usage principalement urbain, je crois ?   

Bonne journée