GPS TomTom Rider 42, 420 et 450

J'entend d'ici, Marc me dire que je devrais investir... avec les km de jardinage qu'il me ferait éviter, il serait rentabilisé en moins d'une saison... 


par Alexandre Dalvai | 21.04.2017 à 11:30


GPS TomTom Rider 42, 420 et 450

150 itinéraires intégrés pour profiter des plus belles routes à moto

Écran tactile compatible gants, centres d'intérêts motards, cartes internationales à vie

Le fabricant de GPS TomTom profite du retour du beau temps et de l'époque du roadtrip moto pour mettre à jour sa gamme Rider destinée aux motards. Il intègre tous les éléments utiles aux deux-roues pour organiser au mieux son voyage, sans se perdre ! Cette gamme se compose de trois variantes : 42, 420 et 450.

Les TomTom Rider intègrent des itinéraires préchargés et des centres d'intérêt spécifiques aux conducteurs de deux roues. Les possesseurs du 450 bénéficient même d'itinéraires proposés par MotoPlus, Adventure Bike Rider et Tourenfahrer. Au total, 150 trajets ont été créés pour profiter des plus belles routes du monde. Ils intègrent à vie des cartes internationales à vie, des alertes sur les conditions de trafic et des zones de danger.
Le but, pour Corinne Vigreux, cofondatrice et Directrice Générale de TomTom Consumer, c'est d'offrir une vrai expérience de conduite personnalisée :

"Les retours des utilisateurs nous indiquent que les motards cherchent de nouvelles excursions excitantes et nos itinéraires préinstallés sont destinés à leur fournir une expérience mémorable. Les RIDER peuvent même choisir le degré de montée ou le nombre de virages qu'ils souhaitent sur leur parcours.
Pour être facilement utilisable, l'écran tactile est compatible avec tous les types de gants moto. Le système de navigation TomTom sera disponible en France dès le 25 avril."

Côtés tarifs, il faudra compter 349 € pour le Rider 42, 399 € pour le 420. Pour le 450 et le pack premium 450, il faudra compter respectivement 399 € et 499 €.

Et puisque TomTom annonce un GPS incluant des balades, il fait également la liste des plus belles routes d'Europe.

Les 25 meilleures routes en Europe selon TomTom

La meilleure route pour l’été
S’il ne fallait choisir qu’une seule route en Europe pour faire un road trip, ce serait la Route de l’Océan Atlantique en Norvège que nous avions parcourue lors de notre roadtrip vers le grand nord. Arrivée en tête selon la formule USD, elle réunit tous les critères : vues imprenables, la qualité des routes et grande luminosité.

Voici le Top 5 des trajets européens les plus agréables
1. La Route de l’Océan Atlantique, Norvège
2. La Route d’Estoril Océan, Portugal
3. Le lac de Côme, Italie
4. Le Péloponnèse, Grèce
5. La Route entre Inverness et Nairn, Ecosse

Les meilleures routes côtières
Route Causeway Coastal d'Irlande - Irlande
Costa Brava - Espagne
Côte d’Estoril - Portugal
Côte Dalmate – Croatie

Les meilleures routes en forêt
Route 500 Schwarzwald Hochstrasse, Forêt Noire - Allemagne
A5 Chirk à Bethesda via Snowdonia Park - Pays de Galles
Le parc national Los Alcornocales – Espagne
New Forest - Angleterre
Lac de Côme - Italie

Les meilleures routes de montagne
Furka Pass - Suisse
Le col du Stelvio - Italie
Grossglockner Hochalpenstrasse - Autriche
Col de Turini - France
Trolls – Norvège

Les plus belles routes pour un road trip
D’Inverness à Nairn - Ecosse
Route de l'Atlantique - Norvège
Route One - Islande
Le chemin Wild Atlantic - Irlande
Circuit basque - Espagne, France

Les plus belles routes historiques
Route Napoléon, Alpes-Maritimes - France
Romance Road - Allemagne
La Route Marguerite - Danemark
Le Péloponèse – Grèce
Transfagarasan - Roumanie

Disponibilités / Prix
Rider 42 : 349 €
Rider 420, 450 : 399 €
Pack Premium Rider 450 : 499 €

Plus d'infos sur TomTom
Site :  www.tomtom.com

Oui tu entends bien !!

Mais je sais pas si ça va changer quoique ce soit, j'ai parlé avec ta moitié Marie-Hélène lors de notre dernière sortie, et elle m'a dit :

         " qu'à l'époque des vieilles cartes routières c'était.............. pareil !!"


Ben on continuera  à te suivre comme on peut, faudra juste surveiller de près la jauge à essence


A +

  Christian,

Mouais... je suis partagé sur le bienfait ou la pertinence de ces itinéraires enregistrés.... va y avoir du monde sur ces routes !   

"Une expérience de conduite personnalisé" ?
"Les RIDER peuvent même choisir le degré de montée ou le nombre de virages qu'ils souhaitent sur leur parcours." ? 

  comment c'est possible ? si on est pas capable de créer son itinéraire, comment peut-on être capable de choisir le nombre de virages dans la journée ou la déclivité ?    ça relève du gadget, du produit d'appel... 
Perso, je choisi les routes les plus sinueuses et je n'ai jamais assez de virages !    Je ne me vois pas faire une recherche de route avec 19 virages et m'arrêter devant le vingtième... 

Chacun y trouvera ou pas son intérêt, perso je ne suis pas convaincu par ces arguments.

bonsoir
 possesseur d'un bon vieux tomtom xl2 un peu remis à jour,  pas assez pour eviter les nouvelles routes au milieux des champs ou les champs au milieu des nouvelles routes siiiiiiiiiiiiiiii c'est vrai
 je songe plus que sérieusement  à acheter un rider,sachant que
-sur la 15 je roule en mode sans interphone,j'arrive à entendre le xl 2 dans sa protection .
- le téléphone servant à téléphoner, quand je roule il est dans le top case  voir  même éteint .
 en même temps avec une 15 il vaut mieux rester concentré sur les distances de sécurité  
 bref  que pensez vous de 450 ?
trugarez bras
 kenatchao

thydeplab a écrit:bonsoir
  bref  que pensez vous de 450 ?
trugarez bras
 kenatchao

Hello,
Pour avoir choisi le 450, histoire d'avoir un GPS pour la "Grosse" (jusqu'alors j'utilise le TRIPY sur ma Versys)  ben pour le côté route sinueuse, clarté de l'écran, facilité d'utilisation tout est ok, Par contre je peste depuis son achat sur le mode connectivité et je ne suis pas le seul il n'y a qu'à aller sur les forums de ce modèle. La synchronisation avec le GSM est Impossible et elle est nécessaire pour la fonction trafic mais aussi pour le Tomtom Drive (préparer son itinéraire depuis sa tablette ou son portable et l'envoyer via le cloud sur le GPS) donc ces deux fonctions il faut les oublier car au nombre de déçus et depuis le temps que les post en parlent les tech de chez Tomtom n'ont pas l'air de trouver ou de chercher la solution. Sinon il y a peut être mieux et moins cher !
Pour le tripy si vous ne connaissez pas un ami le décrit ainsi "à partir du moment ou il y a un fossé de part et d'autre du chemin pour le Tripy c'est praticable)
au plaisir 
Filip

Je suis surpris de lire que la synchro est impossible, pour ma part, avec un iPhone 6, pas de soucis du moment que j'active le partage de connexion.

Par contre, je vois que tu parles de préparation d'itinéraires depuis sa tablette ou son portable et l'envoyer via le cloud sur le GPS, avec quelle application fait-on ça, je suis intéressé

Stenoco a écrit:

Je suis surpris de lire que la synchro est impossible, pour ma part, avec un iPhone 6, pas de soucis du moment que j'active le partage de connexion.

Par contre, je vois que tu parles de préparation d'itinéraires depuis sa tablette ou son portable et l'envoyer via le cloud sur le GPS, avec quelle application fait-on ça, je suis intéressé

tu ne connais pas ? MY DRIVE en fait je me mord la langue de jouer leur ambassadeur, mais tu m'as posé la question alors....
par contre va sur le forum FORUM RIDER ou encore mieux CONNEXION RIDER
Sans vouloir faire de contre pub nous sommes nombreux a avoir des soucis de partage entre le smartphone et le rider cela est navrant au prix de l'appareil ! mais je n'en ai a en prendre qu'à moi je ne me suis pas assez renseigné !
Philippe

Merci Cerbere, bien sûr que je connais MyDrive mais pas sur tablette ou mobile, je fais mes itinéraires sur Mac, pour ce qui est de la connexion entre la Gold, mon mobile et le Rider 450, désolé, mais je n'ai jamais eu de soucis de liaison entre les trois contrairement au Rider (2) qui était mon précédent système.



Merci pour tes réponses

Bonjour,
J'ai un 410 et il faut reconnaître que la connexion avec un IPhone7  est très capricieuse.
J'ai remarqué qu'en laissant le partage de connexion Bluetooth activé sur le téléphone et en ayant pris soin d'éteindre le Tomtom et non de le laisser se mettre en veille (par défaut) il y a moins de soucis.
Je viens de changer pour un Huawei P10 et là ça fait 10 jours que ca se passe bien pour la connexion.

Hello,
Pour info et rétablir un peu l'image du tomtom depuis peu une mise à jour Android (sur le samsung Galaxy A5 2016 qui est passé en version 7 fonctionne parfaitement en partage de connexion avec le Rider. 
Le trafic et l'ensemble des services sont à présent disponible.
Voilà si cela peut servir.
Bonne journée

à tous,
certains ont leurs petites manies avec les pots d'échappements (n'est-ce pas François?) moi c'est avec les GPS.

J'ai viré le Navigator V (Garmin) de ma RT pour faire un montage pour le dernier Tomtom Rider 450.

  Pourquoi? 
Ben le Garmin BMW à 700€ c'est pas terrible, lent en recalculs, dysfonctionnement dans les connexions Bluetooth et mise à jour des alertes radars soit disant à vie.
A vie, à condition que le GPS soit en connexion avec le smartphone et que l'application "Garmin Smartphone Link" soit lancée et que cela fonctionne. Or dans une majorité des cas et d'utilisateurs ça ne marche pas bien. Conclusion on à sur le GPS la base de radars installée lors de la fabrication de l'appareil. Je ne parle même pas des informations LIVE de la route que nous ne pouvons pas avoir non plus




Avec le TTR 450 que du bonheur sans parler des nombreuses nouvelles fonctions depuis le lancement du TTR 400 il y a environ 2 ans, comme faire un parcours sur son PC, smartphone, tablette et le balancer dans le GPS via le Cloud

xav49 a écrit:certains ont leurs petites manies avec les pots d'échappements (n'est-ce pas François?) moi c'est avec les GPS.

A chacun ses TOC's... le tout est de le savoir et de le reconnaître...    

Blague à part, comme d'hab, tu nous as fait une superbe intégration à la place de ton GARMIN, hâte de voir cela la semaine prochaine.   

xav49 a écrit:

Avec le TTR 450 que du bonheur sans parler des nombreuses nouvelles fonctions depuis le lancement du TTR 400 il y a environ 2 ans, comme faire un parcours sur son PC, smartphone, tablette et le balancer dans le GPS via le Cloud

Avec ça si on ne trouve pas un bon resto !!!! c'est le goudron et les plumes