Essai casque modulable Nishua NFX-2 Carbon

par David Morcrette | 30.06.2017 à 07:00

Essai casque modulable Nishua NFX-2 Carbon

Le carbon à petit prix

Après ses casques NXR-1 et enduro carbon, l'équimentier Louis propose le modulable Nishua NFX-2 Carbon, lui même évolution du NFX-2 standard, auquel il permet de gagner cent grammes pour descendre à 1450 grammes annoncés (+/- 50 gr, en fait 1530 gr. vérifiés sur une balance électronique).

Avec ce NFX-2 Carbon, Nishua monte d'un cran en termes de qualité avec ce matériau noble et surtout léger. Un modulable est en général plus lourd qu'un intégral et d'autant plus lorsqu'il comporte un écran pare-soleil qui se paye en termes de poids. Avec ses 1530 grammes, on se retrouve finalement avec un casque pesant à peine plus qu'un intégral standard.



Découverte

Le carbone apporte surtout une jolie finition extérieure, qui est bien complétée à l'intérieur par une finition allant jusqu'à la broderie du logo de la marque sur la partie intérieure.

Si Nishua est la marque propre de l'équipementier, on retrouve tous les standards des casques de bonne qualité avec un intérieur Coolmax antiallergique et favorisant la régulation thermique. Les casques ont bien évolué ces dernières années et le NFX-2 dispose d'un intérieur démontable et donc lavable tant au niveau des mousses de joues que de la doublure..

Coté aérations, on retrouve des orifices à la fois au niveau du menton et du front, complétés par un extracteur arrière.

Le petit plus repose sur le cache nez et surtout la bavette anti-remous.

L'écran clair enfin est prédisposé Pinlock. Quant au pare-soleil inégré, il offre une visière teintée.

On notera que le casque est prédisposé à l'utilisation des systèmes de communication Cardo Freecom 1, 2 et 4 et Sena SMH10R, 3S-W ét 3S-WB.

Enfin, réalisé à partir de deux calottes, les petites tailles se retrouvent à une enveloppe de taille normale et non pas énorme comme certains casques bas de gamme



Prise en main

Le casque se prend bien en main et difficile de sentir la différence de poids par rapport à un intégral. le revêtement intérieur est doux et le casque s'enfile facilement. La boucle micrométrique se règle facilement et est bien protégée par un doux velours. On l'ouvre et on le ferme facilement à l'arrêt, un gros clonk matérialisant la fermeture effective.



C'est d'ailleurs au niveau de la mentonnière que la qualité du plastique est un peu grossière, seul bémol par rapport à la qualité globale perçue du modulable dans son ensemble.



Essai

Le NFX-2 taille dans les standards. Entendons par là que le M correspond bien aux tailles habituelles. Ouvert à l'enfilage, on peut garder ses lunettes sur la tête, sans les tordre. Il tient bien en place et la jugulaire se règle facilement.
La visière se repose bien sur le caoutchouc d'étanchéité et assure une bonne insonorisation une fois sur la moto.
Les aérations se manipulent bien et se ferment et s'ouvrent facilement, même avec des gants et en roulant. Par contre, autant sur certains casques, on sent bien l'air entrer et rafraîchir à l'intérieur, on n'a guère ce type de sensations ici, même si le casque se révèle plutôt frais en conduite sous le soleil quand il fait 35° dehors au soleil.
Que ce soit avec une bulle ou sans bulle, la conduite sur autoroute ne se révèle pas bruyante et plutôt dans les standards d'insonorisation, en faisant un casque agréable. La bavette assure un surplus d'étanchéité au bruit à ce niveau-là.
Et puisque l'on parle de la bavette, elle permet vraiment d'enfermer le visage, mais contribue aussi à toucher et à s'enlever facilement lors des manipulations régulières. En fait, j'ai fini par l'enlever, plutôt que d'être obligé de la refixer systématiquement sur ses quatre pressions.
La première journée d'essai sous la chaleur a révélé un casque agréable à porter, si ce n'est en fin de journée une légère compression sur le front. Un autre essayeur a quant à lui ressenti une pression à l'arrière au niveau des fixations des mousses. Le troisième essayeur n'a par contre rien trouvé à redire et l'a trouvé particulièrement confortable. Comme toujours, un casque doit bien tenir sur la tête, sans pour autant serrer exagérément.
La visière pare-soleil se manipule aisément en roulant et descend bien pour protéger les yeux du soleil. Son ajustement précis est par contre compliqué et on lui préférera une utilisation soit on, soit off, c'est à dire placée en entier ou pas du tout, plutôt qu'en partie comme sur d'autres modulable



Conclusion

Louis offre avec le NFX-2 Carbon un modulable de qualité et particulièrement pas cher pour un casque carbone, à seulement 299 euros. Les portefeuilles moins garnis pourront même se tourner vers l'intégral de la marque, au même look mais avec des ouvertures différentes, cent euros moins cher. Mais à ce prix-là, Louis propose également un Schuberth C3 en édition spéciale pour le même prix. Ceux qui adorent le look carbon privilégieront le NFX-2, les autres regarderont de plus près l'offre spéciale pour un C3 généralement 150 euros plus cher


Disponibilités / Prix
Disponibilité : janvier 2017
Coloris : Carbon
Tailles : XS à XXL (6 tailles)
Prix : 299 €

A ce prix là c'est du vrair "carbone" ou un décor "carbone" .

kuczynski a écrit:A ce prix là c'est du vrair "carbone" ou un décor "carbone" .

Salut Patrice,

Bonne question !

Je penserais que oui, la calotte extérieure est en carbone 

Tel qu'il est dit ICI par exemple

Sinon, je leur fais confiance, Louis, sur leur site Louis ICI , stipulerait 'finition carbone' tel que le dit cet article (par erreur, à mon avis).