Reglage intercom fillaire

Bonjour

Je possède une 1800 de 2013 version Deluxe avec GPS et Air Bag.
Je souhaiterais passer avec l'intercom filaire mais je me demandais si on pouvais garder la radio sur les HP et n'avoir dans le casque que la liaison avec le passager .....
Est ce possible au travers des nombreux réglages  ???
Je suis équipés de casque Jet Nolan N40.5 0.
Que me conseilleriez vous en terme d'intercom ??
Merci de vos avis

  Franck,

Une question à la fois ou ça va partir dans tous les sens.... A ma connaissance, l'intercom est indépendant des HP donc les messages passant par l'intercom ne passent pas par les HP, ce qui parait normal. 

N'as-tu pas le manuel du conducteur ? tout y est indiqué. 

Pour le choix des intercoms, ta question est vague... bluetooth ? filaire ? 

Il y a déjà plusieurs sujets ouverts, à toi d'y trouver les infos, on va essayer de ne pas se répéter. 

Merci de faire les recherches sur le forum.

Bonne journée

Merci de ta réponse .
Non je n'ai pas le manuel .....
Il y a effectivement une position HP ou intercom mais dans tous les cas , la communication avec le passager reste dans le casque via l'intercom ??
Concernant l'intercom , je voulais bien, sur passer en filaire .

Pas normal que tu n'ais pas récupéré le manuel en même temps que la moto... d'autant que tu as deux manuels, celui du conducteur et celui du GPS.

En cherchant un peu, tu trouveras les manuels dans CE FORUM, je crois ne pas me tromper en te disant que les réglages n'ont pas changés suivant les évolutions de la 1800. 
Pour tes accessoires, consultes la liste des revendeurs d'accessoires du forum, il n'y a pas beaucoup de possibilités en filaire.

Je vais essayer de te donner mes maigres et nouvelles expériences......

Quand tu passes en filaire, ce que j'ai fait, tu ne peux avoir les HP et les casques en même temps.

Tu dois jouer sur les volumes pour trouver le réglage qui te convient entre interphone et radio.

Moi perso je n'ai pas trouvé un truc, je suis obligé d'avoir la radio pour avoir le GPS, si le son de la radio est a zéro, pas de GPS, mais cela ne me gène pas je trouve que la voix du GPS est niaise.....

J'ai acheté mes kits casque, chez Gold Rider, environ 115 euro unité plus cordon.

Un accessoire utile est l'appareil qui permet un volume différent chez la passagère (Gold Rider aussi).

Nous avons des casques convertible, Shark Evoline pour moi et L52 pour madame, pas de soucis de montage, mais choisi bien les kits en fonction.

J’espère t'aider, maintenant si tu veux par MP demande si tu as d'autres demandes la dessus, mais comme dis plus haut, je suis nouveau sur Gold, octobre 2016.

A bientôt,

Franck

Bonjour Franck
Merci de ton aide .
Je pense que c'est ce que je recherche .
Avoir la radio et le GPS soit dans le casque ou dans les HP sachant que de toutes façon la liaison avec le passager est toujours dans le casque .
Mes casques sont des Nolan N40.5 et prédisposés a recevoir l'intercom MCS II
J'envisage donc  d'acheter ces intercom .
Franck

 étant en intercom filaire , j aimerais savoir a combien régler vous le volume car a l arret en mettant sur 11 nous perçevons un souffle . merçi d avançe

   vas y monte au moins a 20....

je me suis mal exprimé . en fonction intercom pilote ,passager , un souffle est présent a 11 donc au dessus , çe sera encore plus présent

Salut Jean-Denis,

Il faut que tu joues avec la commande de coupure micro pour trouver le bon réglage entre volume de son et coupure... Tu peux régler aussi le son suivant la vitesse. 
Il est vrai que j'avais trouvé un boitier électronique de coupure automatique des micros qui résout pas mal le problème... chez IMC à l'époque mais je ne sais pas si ça se trouve encore...