purger les petits tuyaux du sélecteur

Question bete ( oui, encore une!).. qu'est ce que ca change de purger les tuyaux qui se trouvent sous la moto?

Les tuyaux sous la moto?

si c'est les tuyaux noirs: a rien: c'est des trop pleins ou des mises a l'air il ne doit rien y avoir dedans!

si c'est les 2 tuyaux a gauche sous le cache latéral: il faut les vidanger car ils sont équipés de bouchons!!

Merci Nicolas, mais je veux parler des "gros" noirs.. S'ils ne sont pas vidangés, en quoi cela peut il donner une mauvaise carburation? J'ai quelques trous à l'acceleration, et un membre me conseil en premier lieu de purger ces tuyaux..

J'irais voir du coté de la membrane du robinet automatique, il y a des chances que cela solutionne ton problème.

Crois moi, ça  m'a pris la tête un bon moment et finalement c'est un problème récurent sur les 15 qui sont faiblement kilométrées ou immobilisées depuis un certain temps.
(membrane qui cartonne) et vendue en kit de réparation chez un accessoiriste G... R

A +

les 2 tuyaus a vidanger sont coté gauche derriere le cache lateral: tu peut pas les manquer (sur la mienne ils sont transparent ) et munis de bouchons

Je doute que cela résolve ton problème car il s'agit des vidange de la boite a air et du bac autour du bouchon de remplissage d'essence.

Il faut le faire ... mais ton problème de viens pas de la!

Je confirme.. Ils en avaient bien besoins ( environ 15 à 20 cl de flotte!) mais ca ne change rien.. Je vais deja changer le filtre à essence ( tres sale!!) et je verrai apres..  Le trou à l'acceleration est minime, mais il donne parfois un petit accoup qui à coup sur ne doit pas arranger le caoutchouc amortisseur dans la jante arriere!Je vais aussi remettre du sp95, car je trouve qu'elle fonctionne mieux qu'avec le sp98.. derniere chose, mon bouchon de reservoir semble avoir la prise d'air bouchée.. ou se trouve le trou de mise à l'air?

Ca je ne sais pas: mais mon réservoir fait aussi du bruit lorsqu'il est vide et que je l ouvre.... avis des experts?

Bonjour,

ou se trouve le trou de mise à l'air?

Il y a une durite de branché sur le bouchon , il me semble que l'air ne passe que dans un seul sens, de la durite vers le réservoir.

Le réservoir est souvent en surpression.