[SONDAGE] Pannes recensées sur les 1500/1800

Tout est dans le titre ou presque. Les pannes ne sont pas forcément immobilisantes ( ex poignées chauffantes ). Le choix des réponses est multiple. Le fait de préciser dans une réponse ( sur le kilométrage par exemple ) serait un plus intéressant  . Par exemple une panne électronique peut entrainer un problème d'ABS...

PS : ne pas signaler tout ce qui est compris dans l'entretien courant. Exemple, vous démontez la fourche pour la vidange et changez en même temps les joints de fourche => il n'y a rien à signaler car pas de panne.

Allons-y :
59000 km : alternateur HS
69000 km : garde boue AV fissuré
93000 km : système hydraulique de réglage du ressort AR à revoir
100000 km : roulements de direction et poignées chauffantes ( la gauche HS, les deux remplacées )

 

heu le garde boue c'est pas une panne? sinon oui moi aussi j'ai eu une panne!  

V
Maxime

Pour moi c'est une panne et je l'ai mentionné car il y a remplacement d'un pièce qui n'a pas normalement à être remplacée .

bon ben j'ai voté alors! un garde boue!

Pour ma part (GL 1800 GPS, 2010) :

Toron dans le top-case marqué (décroisé avant coupure d'un de ses câbles): 24 000 km
Ampoule de feu stop gauche : 30 000 k (pour info: pas comptée comme panne dans le sondage)
Alternateur: 46 000 km
Ampoule de feu stop droit : 50 000 km ((pour info: pas comptée comme panne dans le sondage)
Une patte (sur 4) de fixation de la partie basse AR, du garde-boue cassée: 80 000 km
Une lampe d'éclairage interne du commodo droit HS: 80 000km
Roulement de directions marqués: 88 000 km

Moi non plus je n'ai pas compté les quelques ampoules, ça peut être considéré comme pièces d'usure normale ( comme les plaquettes de frein ou les pneus... ) .

au fait Patrice ! les calles pieds c'est une piece d'usure ou pas?

C'est drôle  . En fait ce ne sont pas des pièces d'usure mais elles s'usent quand même... 

salut, je ne sais si vous acceptez les f6c 1500 a carbu, mais voici quand meme mes reponses.
dans electrique: batterie changer la semaine derniere, ne sachant pas l'age de la derniere et panne par temperature en dessous de zero.

et

dans autres: casse du cable compteur changer lundi soir.

bien que j'ai pas mal fait frotter les cale-pieds, pas besoin de changer ils sont toujours la.
et les ampoules oui de temps en temps une qui pete le feu et que je dois remplacer.

Bonjour

Une bobine d allumage a 87000km sur un modèle de 2006

 

   GL 1800 --- 04-2014----

Poignée chauffante droite                                    02-2016   environ 20 000kms  (sous garantie)
Câbles des gaz (1 seul HS L'autre marqué !!!)      03-2018   35 000kms        

C'est tout pour le moment  !!!!

C'était une avril 2014 : aucune panne en 3 ans et demi et 75000km avant sa revente, il n'y a eu que le changement sous garantie des deux jantes (pb connu d'un bon nombre d'entre nous)

En 16 ans une seule panne qui a immobilisée la moto (mais qui ne m'a pas empêchée de rentrer) :
L'ECM qui a rendu l’âme. https://www.goldwingpartage.com/t5798-resolucode-erreur-25-panne-ecm-de-gl-2001

Actuellement nouvelle panne électrique :
Plus de clignotant ni de répétiteur avant gauche. Surement un fil coupé quelque part mais grosse galère à localiser, je me demande si je ne vais pas doubler le circuit de ce clignotant avant gauche autrement, il faudrait que je dépiaute tout le circuit électrique.

Pour le reste, des bricoles : anti plongée qui se bloque, témoin de fermeture d'une valise etc...

Bonjour tout l'monde
Une seule panne digne de ce nom en 8 ans, un relais marche arrière sous top-case HS.
Pour le reste, je prône la fiabilité de ma 15. 
Pourvu qu'ça dure ; - )

Passez un excellent week-end et bonnes balades sous ce soleil magnifique.