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J'ai été chercher mon 1500 hier................
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J'ai été chercher mon 1500 hier................
Salut à tous
J'ouvre ce post pour vous faire part de ma première prise en main de mon premier 1500 Gold................. Je crois que je suis amoureux môa..................
Donc je suis du Var à St-Raphaël et je trouvais pas de 1500 peu kilométré dans mes prix, le seul se trouvant à Guéret dans la Creuse. Pas facile de s'y rendre là bas, enfin peu importe je m'y rend après avoir eu le vendeur au tel, il me paraît sérieux. Arrivée à Guéret hier soir vers 20h, je vois donc la moto, elle est impeccable pour son âge et avec seulement 71000 bornes et le vendeur est le 2ème proprio, le carnet d'entretien du premier proprio. Le vendeur étant un peu bordélique d'après ses dires il ne retrouve plus trop les factures, bon pas grave. Il me fournit juste une de l'an passé pour la réfection de la fourche, spis, bagues huile, bien tout ça. Il a la moto depuis 2 ans, presque pas roulé car trop lourd et trop gros gabarit pour lui.............
L'affaire fut conclue rapidement. Aller zou je pars avec, pfff c'est vrai que c'est gros mais ça se manie plutôt bien......... Un hôtel à Guéret et départ ce matin de bonne heure et de bonne humeur pour rentrer à la maison pas tard............ Première surprise pas de code, juste le phare, le vendeur ne l'a pas vu, bon pas grave, je baisse le faisceau du phare et départ ce matin à 5h30..........
Première bande blanche, je me fais un beau travers, bon va falloir faire gaffe, pneu très récent à l'avant et pas à l'arrière, il doit y être depuis un bon moment......... J'enquille l'autoroute et gazzz j'ai de la route à faire môa...............Le jour se lève, je me régale avec le gabarit de la moto, je comprend vite comment elle fonctionne, un bon gros porte avions et au final bien manoeuvrant, je suis heureux sur la route ce matin..........
Vers Roanne............
J'ouvre ce post pour vous faire part de ma première prise en main de mon premier 1500 Gold................. Je crois que je suis amoureux môa..................
Donc je suis du Var à St-Raphaël et je trouvais pas de 1500 peu kilométré dans mes prix, le seul se trouvant à Guéret dans la Creuse. Pas facile de s'y rendre là bas, enfin peu importe je m'y rend après avoir eu le vendeur au tel, il me paraît sérieux. Arrivée à Guéret hier soir vers 20h, je vois donc la moto, elle est impeccable pour son âge et avec seulement 71000 bornes et le vendeur est le 2ème proprio, le carnet d'entretien du premier proprio. Le vendeur étant un peu bordélique d'après ses dires il ne retrouve plus trop les factures, bon pas grave. Il me fournit juste une de l'an passé pour la réfection de la fourche, spis, bagues huile, bien tout ça. Il a la moto depuis 2 ans, presque pas roulé car trop lourd et trop gros gabarit pour lui.............
L'affaire fut conclue rapidement. Aller zou je pars avec, pfff c'est vrai que c'est gros mais ça se manie plutôt bien......... Un hôtel à Guéret et départ ce matin de bonne heure et de bonne humeur pour rentrer à la maison pas tard............ Première surprise pas de code, juste le phare, le vendeur ne l'a pas vu, bon pas grave, je baisse le faisceau du phare et départ ce matin à 5h30..........
Première bande blanche, je me fais un beau travers, bon va falloir faire gaffe, pneu très récent à l'avant et pas à l'arrière, il doit y être depuis un bon moment......... J'enquille l'autoroute et gazzz j'ai de la route à faire môa...............Le jour se lève, je me régale avec le gabarit de la moto, je comprend vite comment elle fonctionne, un bon gros porte avions et au final bien manoeuvrant, je suis heureux sur la route ce matin..........
Vers Roanne............
Dernière édition par Suzu'Kid le Mar 22 Mai 2018 - 23:40, édité 1 fois
Suzu'Kid- Membre incontournable !
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Re: J'ai été chercher mon 1500 hier................
Premier arrêt à 191 km, ne sachant pas la conso de la bête je prend pas de risque, je mets 17 litres, un chocolat et 2 croissants, zou je repars.................
2 ème arrêt 225 km plus loin et re 17 litres, tiens j'ai consommé moins, peut-être plus de zones à 110............
3ème et dernier arrêt 223 km plus loin et là 18,5 litres engloutis, bon c'est vrai j'étais plus à 140 voir 160, c'est logique........
Je suis arrivé à la maison à 13 heures. Du beau temps pour rouler, du brouillard aussi, j'ai remonté un peu la bulle pour ne plus avoir de remous d'air dans le cou et nickel. Pis bien sur j'ai choppé la pluie en arrivant dans le Sud à partir d'Aix en Provence, petite pluie au début et ensuite des trombes d'eau comme ça tombe par chez nous. Gazz pour ne pas être mouillé (140-160 c'est nickel) et ça marche plutôt bien, même pas mouillé, c'est top le carénage intégral, ça faisait plus de 30 ans que je n'en avais plus eu, pas eu à mettre les fringues de pluie................
Quel plaisir cette moto, je suis arrivé après 745 bornes aussi frais qu'en partant, il aurait fait beau je repartais faire un tour.............
Je suis vraiment bluffé du confort et de la maniabilité, de plus j'ai eu un beau bouchon à Lyon, et bien pas de blème j'ai remonté les files sans même avoir arracher une valise, c'est pas aussi large que ça une Gold...........
Bilan de la virée 745 bornes, 3 arrêts, mais ça doit être possible d'en faire que 2, 52,5 litres consommés pour 639 km vu qu'il en reste dans le réservoir je compte pas le dernier plein ça fait une conso de 8,2 litres au 100, elle suce mais entre 110 et 160, ça me parait quand même raisonnable pour un porte avions de 24 ans................. 34,70€ de péages, bah oui ça baisse pas...................
2 ème arrêt 225 km plus loin et re 17 litres, tiens j'ai consommé moins, peut-être plus de zones à 110............
3ème et dernier arrêt 223 km plus loin et là 18,5 litres engloutis, bon c'est vrai j'étais plus à 140 voir 160, c'est logique........
Je suis arrivé à la maison à 13 heures. Du beau temps pour rouler, du brouillard aussi, j'ai remonté un peu la bulle pour ne plus avoir de remous d'air dans le cou et nickel. Pis bien sur j'ai choppé la pluie en arrivant dans le Sud à partir d'Aix en Provence, petite pluie au début et ensuite des trombes d'eau comme ça tombe par chez nous. Gazz pour ne pas être mouillé (140-160 c'est nickel) et ça marche plutôt bien, même pas mouillé, c'est top le carénage intégral, ça faisait plus de 30 ans que je n'en avais plus eu, pas eu à mettre les fringues de pluie................
Quel plaisir cette moto, je suis arrivé après 745 bornes aussi frais qu'en partant, il aurait fait beau je repartais faire un tour.............
Je suis vraiment bluffé du confort et de la maniabilité, de plus j'ai eu un beau bouchon à Lyon, et bien pas de blème j'ai remonté les files sans même avoir arracher une valise, c'est pas aussi large que ça une Gold...........
Bilan de la virée 745 bornes, 3 arrêts, mais ça doit être possible d'en faire que 2, 52,5 litres consommés pour 639 km vu qu'il en reste dans le réservoir je compte pas le dernier plein ça fait une conso de 8,2 litres au 100, elle suce mais entre 110 et 160, ça me parait quand même raisonnable pour un porte avions de 24 ans................. 34,70€ de péages, bah oui ça baisse pas...................
Suzu'Kid- Membre incontournable !
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Suzu'Kid- Membre incontournable !
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Re: J'ai été chercher mon 1500 hier................
Au niveau des problèmes, il faut que je change l'ampoule code phare, je vais chercher dans le manuel ce qu'il faut démonter pour la remplacer, je pense profiter de mettre une bonne ampoule un peu plus puissante pour un bon éclairage le plus blanc possible en sachant que je vais rajouter des phares à leds en haut ainsi que dans les emplacements du bas du carénage...........
Le poste de radio manque cruellement de puissance, à voir.................
Et le plus important le remplacement des pneus IMPERATIF, l'arrière en bois c'est un Dunlop K 177 qui doit dater de Mathusalem et même le "neuf" de l'avant, ingérable sous la pluie je me suis fais des frayeurs. Dans certaines courbes douces il glissait latéralement, véritablement incroyable, la moto se mettait à louvoyer dangereusement........... De plus les ronds points à 20 km/h sinon c'était la chute assurée. Une sensation comme s'il y avait du gas oïl sur tout le rond point, j'ai jamais vu ça.................
Si vous avez des pneus à conseiller je suis preneur. Je vais appeler demain un ami pour savoir ce qu'il a comme pneus sur la sienne vu qu'il roule assez fort avec, pour pas me faire avoir............
Et aussi la distri à faire vu qu'il a été incapable de me dire si l'ancien proprio l'avait faite, je vaux pas prendre de risques............
Voilà le compte rendu de ma première virée en Gold 1500.................
Ensuite j'attaque les modifs, certaines vues sur le forum, les tutos vont m'être vraiment utiles.............
To be continued.............
Le poste de radio manque cruellement de puissance, à voir.................
Et le plus important le remplacement des pneus IMPERATIF, l'arrière en bois c'est un Dunlop K 177 qui doit dater de Mathusalem et même le "neuf" de l'avant, ingérable sous la pluie je me suis fais des frayeurs. Dans certaines courbes douces il glissait latéralement, véritablement incroyable, la moto se mettait à louvoyer dangereusement........... De plus les ronds points à 20 km/h sinon c'était la chute assurée. Une sensation comme s'il y avait du gas oïl sur tout le rond point, j'ai jamais vu ça.................
Si vous avez des pneus à conseiller je suis preneur. Je vais appeler demain un ami pour savoir ce qu'il a comme pneus sur la sienne vu qu'il roule assez fort avec, pour pas me faire avoir............
Et aussi la distri à faire vu qu'il a été incapable de me dire si l'ancien proprio l'avait faite, je vaux pas prendre de risques............
Voilà le compte rendu de ma première virée en Gold 1500.................
Ensuite j'attaque les modifs, certaines vues sur le forum, les tutos vont m'être vraiment utiles.............
To be continued.............
Suzu'Kid- Membre incontournable !
- Messages : 1800
Date d'inscription : 19/05/2018
Age : 64
Re: J'ai été chercher mon 1500 hier................
Bon je parle tout seul, pas grave.....
Ampoule changée, merci au post sur le forum...
Horloge ok aussi, merci encore au post sur le forum.....
Je cherche pour le poste qui n'a presque pas de volume.......
Le pneu avant est un Dunlop Élite 3, j'ai vu que le forum aussi que c'est une grosse merde, je le confirme sous la pluie, à changer de toute urgence........
Ampoule changée, merci au post sur le forum...
Horloge ok aussi, merci encore au post sur le forum.....
Je cherche pour le poste qui n'a presque pas de volume.......
Le pneu avant est un Dunlop Élite 3, j'ai vu que le forum aussi que c'est une grosse merde, je le confirme sous la pluie, à changer de toute urgence........
Suzu'Kid- Membre incontournable !
- Messages : 1800
Date d'inscription : 19/05/2018
Age : 64
Re: J'ai été chercher mon 1500 hier................
Didier.
Bien content pour toi, tu vas en être ravi à l'usage et à ce kilométrage...elle est à peine rodée
Bien content pour toi, tu vas en être ravi à l'usage et à ce kilométrage...elle est à peine rodée
Invité- Invité
Re: J'ai été chercher mon 1500 hier................
Parler tous seul cela s'appelle radoter....bienvenue et bonnes balades....
Franck
Wild-Weasel- Membre incontournable !
- Messages : 661
Date d'inscription : 31/08/2016
Age : 64
Re: J'ai été chercher mon 1500 hier................
salut et voila un bon achat, tu t'es fait plaisir et c'est le principal.
pour les pneu, j'ai connu cela aussi avec la f6c, quand on ne sais pas l'age des boudin, on change rapidement apres quelques glissades heureusement sans gravité.
par contre ce qui m'interpelle c'est ta conso, je vois que tu met 18l pour 225kms a peu pres,
alors que j'en fais 18l pour 300kms, perso elle succe entre 5,9 a 6.3 au 100 jusqu'a 120 et au dessus cela monte a 7 a 7,5/100 en roulant a 140/150
peut etre a verifier la carburation.
ou bien demander au proprio de gold1500.
bonne promenade et bonne balade a toi
ps: au visu a deux dessus, conso moyenne de 6litres au 100
pour les pneu, j'ai connu cela aussi avec la f6c, quand on ne sais pas l'age des boudin, on change rapidement apres quelques glissades heureusement sans gravité.
par contre ce qui m'interpelle c'est ta conso, je vois que tu met 18l pour 225kms a peu pres,
alors que j'en fais 18l pour 300kms, perso elle succe entre 5,9 a 6.3 au 100 jusqu'a 120 et au dessus cela monte a 7 a 7,5/100 en roulant a 140/150
peut etre a verifier la carburation.
ou bien demander au proprio de gold1500.
bonne promenade et bonne balade a toi
ps: au visu a deux dessus, conso moyenne de 6litres au 100
Invité- Invité
Re: J'ai été chercher mon 1500 hier................
Bonjour et merci pour ce beau CR, félicitations pour ton achat, elle est vraiment belle et me rappelle des bons souvenirs, pour les pneus, un conseil qui n'engage que moi, les pneus motos sont conçus pour fonctionner ensemble, ne jamais mélanger les marques et les types, ne jamais rouler avec un pneu neuf et l'autre usé jusqu’à la corde...guidonnages garantis et glissade assurées surtout sur les bandes blanches et ne pas oublier une petite période de rodage de 150 a 200 km avec des pneus neufs, cad ne pas se prendre trop tôt pour V. Rossi!
Bonne route avec ta belle et prudence!!!
"V"
Bonne route avec ta belle et prudence!!!
"V"
Invité- Invité
Re: J'ai été chercher mon 1500 hier................
bonjour Didier tu respire le bonheur, celà me rappelle mon premier 1500 vendu à 180 000 kms en parfait état, tu as fait une belle acquisition avec peu de kilomètres, tu as certainement raison de penser aux courroies de distribution, concernant les pneus j ai toujours roulé avec les montes d origine en Bridgestones. Bonnes balades avec ta belle et au plaisir de te rencontrer
eddy tionspéciale- Membre incontournable !
- Messages : 6925
Date d'inscription : 14/02/2017
Age : 68
Re: J'ai été chercher mon 1500 hier................
Suzu'Kid a écrit:Bon je parle tout seul, pas grave.....
Ampoule changée, merci au post sur le forum...
Horloge ok aussi, merci encore au post sur le forum.....
Je cherche pour le poste qui n'a presque pas de volume.......
Le pneu avant est un Dunlop Élite 3, j'ai vu que le forum aussi que c'est une grosse merde, je le confirme sous la pluie, à changer de toute urgence........
check le bouton mute pour le son!
V
Maxime
Maxrunner31- Membre incontournable !
- Messages : 1723
Date d'inscription : 13/04/2016
Age : 61
Re: J'ai été chercher mon 1500 hier................
Ah ça fait plaisir des comms, merci à tous.............
Alors la question est posée aux possesseurs de 1500, combien consommez-vous????????????????
tigroujean a écrit:
par contre ce qui m'interpelle c'est ta conso, je vois que tu met 18l pour 225kms a peu pres,
alors que j'en fais 18l pour 300kms, perso elle succe entre 5,9 a 6.3 au 100 jusqu'a 120 et au dessus cela monte a 7 a 7,5/100 en roulant a 140/150
peut etre a verifier la carburation.
ou bien demander au proprio de gold1500.
ps: au visu a deux dessus, conso moyenne de 6litres au 100
Alors la question est posée aux possesseurs de 1500, combien consommez-vous????????????????
Suzu'Kid- Membre incontournable !
- Messages : 1800
Date d'inscription : 19/05/2018
Age : 64
Re: J'ai été chercher mon 1500 hier................
Maxrunner31 a écrit:Suzu'Kid a écrit:Bon je parle tout seul, pas grave.....
Ampoule changée, merci au post sur le forum...
Horloge ok aussi, merci encore au post sur le forum.....
Je cherche pour le poste qui n'a presque pas de volume.......
Le pneu avant est un Dunlop Élite 3, j'ai vu que le forum aussi que c'est une grosse merde, je le confirme sous la pluie, à changer de toute urgence........
check le bouton mute pour le son!
V
Maxime
Merci à toi j'ai tout vérifié, bien lu le manuel, et maintenant tout fonctionne parfaitement. Je pense qu'il doit y avoir une liaison avec le fusible qui gère aussi la sauvegarde de l'horloge. Depuis que je l'ai changé tout est OK...............
J'ai démonté tout le poste pour faire la modiff expliquée par christiankz, un immense merci à lui. Tout est prêt, demain j'achète le câble et la prise jack pour le téléphone, ça va être terrible cette modiff...........
J'ai profité vu que tout est démonté pour jeter un œil au filtre à air.............. J'en prend un demain chez Honda vu son état, même pas la peine de le souffler...................
Vu l'état je vais aussi faire la vidange moteur, pont et liquide de refroidissement..................
Suzu'Kid- Membre incontournable !
- Messages : 1800
Date d'inscription : 19/05/2018
Age : 64
Re: J'ai été chercher mon 1500 hier................
Bonsoir,
C'est sûr qu'avec un filtre à air neuf et peut-être aussi des bougies neuves, tu devrais trouver une amélioration de la consommation.
Bien contant pour toi que tu prenne du plaisir avec cette moto!
C'est sûr qu'avec un filtre à air neuf et peut-être aussi des bougies neuves, tu devrais trouver une amélioration de la consommation.
Bien contant pour toi que tu prenne du plaisir avec cette moto!
Invité- Invité
Re: J'ai été chercher mon 1500 hier................
bonjour
félicitations belle machine qui ne demande qu'à rouler (ce que tu as déjà fait semble-t-il ! lol ) et en plus elle ne demande plus qu'une bonne révision générale et d'être coquette avec quelques accessoires
belle machine et bonne route avec prudence on sera bientôt à 80 km/h donc tu devrais faire des économies d'essence avec une consommation plus raisonnable.
cordialement
bruno
félicitations belle machine qui ne demande qu'à rouler (ce que tu as déjà fait semble-t-il ! lol ) et en plus elle ne demande plus qu'une bonne révision générale et d'être coquette avec quelques accessoires
belle machine et bonne route avec prudence on sera bientôt à 80 km/h donc tu devrais faire des économies d'essence avec une consommation plus raisonnable.
cordialement
bruno
bruno94- Membre connaisseur...
- Messages : 124
Date d'inscription : 14/04/2015
Age : 65
Re: J'ai été chercher mon 1500 hier................
Salut,
Je roule avec ma 1500 depuis 7 ans.
La consommation normale pour moi se situe entre 6,5 et 7 l au 100.
Je dis normale, c'est à dire en roulant tranquille à 90 sur les routes de campagne.
Dès que je passe sur "voie expresse" où je tiens le 110/120 pendant des bornes, la conso augmente à plus de 8 l et sur autoroute, où je ne dépasse que très rarement le 130 (j'ai un régulateur de vitesse virulent assis derrière moi) ça peut monter jusqu'à 9 l.
Bonne journée
Je roule avec ma 1500 depuis 7 ans.
La consommation normale pour moi se situe entre 6,5 et 7 l au 100.
Je dis normale, c'est à dire en roulant tranquille à 90 sur les routes de campagne.
Dès que je passe sur "voie expresse" où je tiens le 110/120 pendant des bornes, la conso augmente à plus de 8 l et sur autoroute, où je ne dépasse que très rarement le 130 (j'ai un régulateur de vitesse virulent assis derrière moi) ça peut monter jusqu'à 9 l.
Bonne journée
_________________
Doudou en 1500 de 99 puis 1800 de 2016
DOUDOU94- Membre incontournable !
- Messages : 458
Date d'inscription : 17/04/2013
Age : 63
Re: J'ai été chercher mon 1500 hier................
Bonjour Didier,
Bien belle machine que ta nouvelle 15. Elle a l'air bien prop' cette dame là ...
Tu n'es pas au bout de ton plaisir avec elle, c'est une super machine, très attachante et surtout très fiable.
Tu apprendra à la connaître au fil du temps, des kilomètres et des bidouilles diverses.
Belle acquisition.
Bonne route à toi.
Bien belle machine que ta nouvelle 15. Elle a l'air bien prop' cette dame là ...
Tu n'es pas au bout de ton plaisir avec elle, c'est une super machine, très attachante et surtout très fiable.
Tu apprendra à la connaître au fil du temps, des kilomètres et des bidouilles diverses.
Belle acquisition.
Bonne route à toi.
_________________
Quand tu fais l'autruche, n'oublies pas qu' t' as l' cul dehors
Patrick
Mik- Membre incontournable !
- Messages : 1336
Date d'inscription : 07/12/2014
Age : 59
Re: J'ai été chercher mon 1500 hier................
: Quel beau compte rendu,les yeux remplis d'étoiles,apparemment tu t'est
régalé à piloter la bestiole,tu l'a déjà adopter c'est vrai qu'on se régale à piloter ce genre de moto
et on y prend vite gout.Par contre une petite révision s'impose car elle est un peu gourmande...
Bonne route.
@+ Peter31
régalé à piloter la bestiole,tu l'a déjà adopter c'est vrai qu'on se régale à piloter ce genre de moto
et on y prend vite gout.Par contre une petite révision s'impose car elle est un peu gourmande...
Bonne route.
@+ Peter31
Peter31- Membre incontournable !
- Messages : 457
Date d'inscription : 10/03/2014
Age : 63
Re: J'ai été chercher mon 1500 hier................
DOUDOU94 a écrit:Salut,
Je roule avec ma 1500 depuis 7 ans.
La consommation normale pour moi se situe entre 6,5 et 7 l au 100.
Je dis normale, c'est à dire en roulant tranquille à 90 sur les routes de campagne.
Dès que je passe sur "voie expresse" où je tiens le 110/120 pendant des bornes, la conso augmente à plus de 8 l et sur autoroute, où je ne dépasse que très rarement le 130 (j'ai un régulateur de vitesse virulent assis derrière moi) ça peut monter jusqu'à 9 l.
Bonne journée
Ok alors je suis dans les clous niveau conso...................
Pis pour ton régulateur assis derrière toi................
Suzu'Kid- Membre incontournable !
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Date d'inscription : 19/05/2018
Age : 64
Re: J'ai été chercher mon 1500 hier................
Belle machine , tu vas te régaler
LOLO CANTALOU- Membre incontournable !
- Messages : 293
Date d'inscription : 05/11/2017
Age : 56
Re: J'ai été chercher mon 1500 hier................
Merci pour tous vos gentils messages.....................
Peter31, la révision a déjà bien commencée, j'ai fais la vidange moteur avec le filtre, ça mange pas de pain, j'ai enchainé par la vidange du circuit de refroidissement, commandé les bougies et le filtre à air. Restera le pont à faire pour être tranquille............
J'ai aussi installé le câble pour l'Optimat dans le top case...............
Réparé la ventilation du parebrise qui merdouillait................
Peter31, la révision a déjà bien commencée, j'ai fais la vidange moteur avec le filtre, ça mange pas de pain, j'ai enchainé par la vidange du circuit de refroidissement, commandé les bougies et le filtre à air. Restera le pont à faire pour être tranquille............
J'ai aussi installé le câble pour l'Optimat dans le top case...............
Réparé la ventilation du parebrise qui merdouillait................
Suzu'Kid- Membre incontournable !
- Messages : 1800
Date d'inscription : 19/05/2018
Age : 64
Re: J'ai été chercher mon 1500 hier................
Une question, comment sont faits les phares du bas du carénage, sur la mienne il n'y en a pas, soit je monte ceux qui vont dedans, soit je monte des leds que j'ai, mais vu que le carénage doit servir juste de cache je suppose, comment ils se fixent??????????????
Le carénage dehors, dedans...............
Le carénage dehors, dedans...............
Suzu'Kid- Membre incontournable !
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Date d'inscription : 19/05/2018
Age : 64
Re: J'ai été chercher mon 1500 hier................
A faire aussi le support GPS comme vu sur un post, faut que je le retrouve.............
La pose de phares à leds, je peux plus m'en passer, je les récupère de machine en machine................
Des idées pour la pose???????? Direct sur le carénage, ça me plait pas trop de faire des trous, un support??????? A voir...........
To be continued................
La pose de phares à leds, je peux plus m'en passer, je les récupère de machine en machine................
Des idées pour la pose???????? Direct sur le carénage, ça me plait pas trop de faire des trous, un support??????? A voir...........
To be continued................
Suzu'Kid- Membre incontournable !
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Date d'inscription : 19/05/2018
Age : 64
Re: J'ai été chercher mon 1500 hier................
Une 1500, c'est une excellente idée!
Pour ma part je suis également passé par un changement de pneus pour commencer. J'ai connu l'effet flaque d'huile, un vrai cauchemar sur la route.
Ensuite dans le désordre:
- bonne idée les feux led, oublie les feux de trottoir, ça n'éclaire rien, c'est juste pour être vu
- la conso... disons entre 5 et 6 litres, si tu es en dessus, vérifie les durites d'essence au niveau des carbus. Tu as peut-être une fuite
- changement de filtre à air, excellent point. Pourquoi ne pas jeter un oeil sur la carburation? Richesse par exemple. Ca pourrait aussi expliquer la conso. Pour la richesse, je te recommande un outil appelé "maptune", une bougie qui permet de régler la richesse.
- un point essentiel: la courroie de distribution!!! Vérifie la date de dernier remplacement et change-la dans le doute. C'est le point essentiel sur un 1500.
- Vidange boîte, pont, etc.... bonne idée!
A ta dispo en cas de question, je suis passé par là!
Pour ma part je suis également passé par un changement de pneus pour commencer. J'ai connu l'effet flaque d'huile, un vrai cauchemar sur la route.
Ensuite dans le désordre:
- bonne idée les feux led, oublie les feux de trottoir, ça n'éclaire rien, c'est juste pour être vu
- la conso... disons entre 5 et 6 litres, si tu es en dessus, vérifie les durites d'essence au niveau des carbus. Tu as peut-être une fuite
- changement de filtre à air, excellent point. Pourquoi ne pas jeter un oeil sur la carburation? Richesse par exemple. Ca pourrait aussi expliquer la conso. Pour la richesse, je te recommande un outil appelé "maptune", une bougie qui permet de régler la richesse.
- un point essentiel: la courroie de distribution!!! Vérifie la date de dernier remplacement et change-la dans le doute. C'est le point essentiel sur un 1500.
- Vidange boîte, pont, etc.... bonne idée!
A ta dispo en cas de question, je suis passé par là!
Invité- Invité
Re: J'ai été chercher mon 1500 hier................
Didier
Beau compte-rendu de ta prise en main; que du plaisir malgré l'épisode de pluie et les petites glissouilles de tes dunlop. Cela me rappelle des souvenirs, du vécu quoi, si tu vois ce que je veux dire!
Bel achat, car la machine a l'air en très bon état général vu son age.
Pour la conso tu as eu déjà des retours, perso je suis avec ma 18 au dessus de la moyenne, mais pas étonné non plus, car je sais comment j'enroule.
Pour les pneus, moi c'est du metzeller 888 marathon et là encore une fois, tout est question de ressenti, mais moi je recherche avant tout le grip sur le mouillé.
Bonnes bidouilles et bonnes balades.
A+ Dom
Beau compte-rendu de ta prise en main; que du plaisir malgré l'épisode de pluie et les petites glissouilles de tes dunlop. Cela me rappelle des souvenirs, du vécu quoi, si tu vois ce que je veux dire!
Bel achat, car la machine a l'air en très bon état général vu son age.
Pour la conso tu as eu déjà des retours, perso je suis avec ma 18 au dessus de la moyenne, mais pas étonné non plus, car je sais comment j'enroule.
Pour les pneus, moi c'est du metzeller 888 marathon et là encore une fois, tout est question de ressenti, mais moi je recherche avant tout le grip sur le mouillé.
Bonnes bidouilles et bonnes balades.
A+ Dom
GOLDY76- Membre incontournable !
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Age : 66
Re: J'ai été chercher mon 1500 hier................
gillesglw a écrit:Une 1500, c'est une excellente idée!
Pour ma part je suis également passé par un changement de pneus pour commencer. J'ai connu l'effet flaque d'huile, un vrai cauchemar sur la route.
Ensuite dans le désordre:
- bonne idée les feux led, oublie les feux de trottoir, ça n'éclaire rien, c'est juste pour être vu
- la conso... disons entre 5 et 6 litres, si tu es en dessus, vérifie les durites d'essence au niveau des carbus. Tu as peut-être une fuite
- changement de filtre à air, excellent point. Pourquoi ne pas jeter un oeil sur la carburation? Richesse par exemple. Ca pourrait aussi expliquer la conso. Pour la richesse, je te recommande un outil appelé "maptune", une bougie qui permet de régler la richesse.
- un point essentiel: la courroie de distribution!!! Vérifie la date de dernier remplacement et change-la dans le doute. C'est le point essentiel sur un 1500.
- Vidange boîte, pont, etc.... bonne idée!
A ta dispo en cas de question, je suis passé par là!
Merci de ton retour..........
Tu as monté quoi comme pneus à la suite de tes mésavantures ?????????
OK pour les feux de trottoir, je vais essayer d'utiliser l'emplacement pour adapter des leds aussi alors.............
Les durites d'essence je pense pas vu que ça ne sens absolument pas l'essence, mais je regarderais tout au fur et à mesure.........
Je regarderais la carburation aussi, je ferais une synchro et je comptais acheter cette bougie pour les contrôles mais attention souvent ça te fais une carburation un peu pauvre d'après ce que j'ai lu par-ci par-là..............
La distri sera faite dans l'été car je vais presque pas rouler, ça sera après la saison d'été............. Je n'ai aucune date de distri et je sais meme pas si elle a été faite une fois..............
Suzu'Kid- Membre incontournable !
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Age : 64
Re: J'ai été chercher mon 1500 hier................
GOLDY76 a écrit: Didier
Beau compte-rendu de ta prise en main; que du plaisir malgré l'épisode de pluie et les petites glissouilles de tes dunlop. Cela me rappelle des souvenirs, du vécu quoi, si tu vois ce que je veux dire!
Bel achat, car la machine a l'air en très bon état général vu son age.
Pour la conso tu as eu déjà des retours, perso je suis avec ma 18 au dessus de la moyenne, mais pas étonné non plus, car je sais comment j'enroule.
Pour les pneus, moi c'est du metzeller 888 marathon et là encore une fois, tout est question de ressenti, mais moi je recherche avant tout le grip sur le mouillé.
Bonnes bidouilles et bonnes balades.
A+ Dom
Merci à toi, effectivement elle est très belle cette moto et toujours été en garage, ça aide aussi, peinture et accessoires tout est nickel.........
OK pour tes pneus Metzelze 888 donc tu les recommande pour le 15............ Moi aussi je me moque de la durée, je veux être en confiance sur le sec et surtout le mouillé.......... J'ai tellement l'habitude des pneus slicks sur piste que quand je vais sur la route ça me perturbe toujours un peu au début, mais là ces Dunlop sont vraiment une pure horreur, jamais vu ça................
Suzu'Kid- Membre incontournable !
- Messages : 1800
Date d'inscription : 19/05/2018
Age : 64
Re: J'ai été chercher mon 1500 hier................
Hier j'ai été cherché mon plus jeune fils à sa prépa avec la Gold, j'ai gonflé un peu les suspattes pour le duo et là je suis perdu. Sur le manuel ils recommandent pas grand chose. Réglage de 0 à 400 KPa ce qui équivaudrais à 0 à 4 Kg.....
La moto était "réglée" sur 65 KPa en solo pas mal avec un léger louvoiement.
En duo avec mon fils d'environ 65 KG je suis monté à 165 KPa, je trouve que la moto s'affaisse pas mal de l'arrière et en grande courbe sur autoroute elle s'est mise aussi à louvoyer beaucoup à 130 km/h, j'ai coupé en douceur pour ne prendre aucun risque, tout est rentré dans l'ordre. Je suis resté avec cette pression en solo sur petites routes pour essayer, pas mal mais pas encore convaincu.............
Alors les utilisateurs de 1500 en solo à combien gonflez-vous les amortos, et en duo aussi SVP, ça me donnera un ordre d'idée car je n'ai aucun retour la dessus...........
D'avance merci à tous........
La moto était "réglée" sur 65 KPa en solo pas mal avec un léger louvoiement.
En duo avec mon fils d'environ 65 KG je suis monté à 165 KPa, je trouve que la moto s'affaisse pas mal de l'arrière et en grande courbe sur autoroute elle s'est mise aussi à louvoyer beaucoup à 130 km/h, j'ai coupé en douceur pour ne prendre aucun risque, tout est rentré dans l'ordre. Je suis resté avec cette pression en solo sur petites routes pour essayer, pas mal mais pas encore convaincu.............
Alors les utilisateurs de 1500 en solo à combien gonflez-vous les amortos, et en duo aussi SVP, ça me donnera un ordre d'idée car je n'ai aucun retour la dessus...........
D'avance merci à tous........
Suzu'Kid- Membre incontournable !
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Date d'inscription : 19/05/2018
Age : 64
Re: J'ai été chercher mon 1500 hier................
Petit tour hier pour aller voir un pote avec la Gold, au retour un bruit lors des freinages de l'avant. Je rentre cool à la maison et démonte les caches disques pour voir ce qu'il en est.............
Et là un boulon complètement desserré et des plaquettes en fin de vie, heureusement que je fais jamais confiance à personne, encore une fois une bonne inspection poussée de la moto est fortement recommandée.................
Et là un boulon complètement desserré et des plaquettes en fin de vie, heureusement que je fais jamais confiance à personne, encore une fois une bonne inspection poussée de la moto est fortement recommandée.................
Dernière édition par Suzu'Kid le Dim 27 Mai 2018 - 13:49, édité 1 fois
Suzu'Kid- Membre incontournable !
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