Les modifs sur mon 1500 SE, Leds,remplacement HP page 9, fabrication protections sacoches...............

Suzu'Kid a écrit:Aller encore une petite modiff sur le Porte avions en attendant les reposes pieds qui sont en route………………..  

Pose de valves sur les bouchons de fourche pour mettre une légère pression à l'intérieur. Avec mes amortisseurs neufs à l'arrière (le gauche tout neuf et le droit refait à neuf), la fourche était devenue un peu trop molle pour être en accord parfait avec l'arrière. Je précise que déjà la tenue de route n'a plus rien à voir avec l'origine avec ces amortisseurs, maintenant à tester pour la pression de la fourche à mettre pour trouver l'accord parfait…..…….  

J'avais installé ce système sur ma 1500 il y a 20 ans, j'avais relié les deux tubes de fourche avec un petit capillaire pneumatique et une seule valve de gonflage sur un des tubes (pour un équilibre de pression dans les deux tubes de fourche), j'avais trouvé une petite pompe à main dans un magasin spécialisé de cycle avec un mano de précision. Attention il ne faut pas dépasser 0,4 bar de pression sous risque de faire péter les joints spi de fourche (je les ai changé une fois vers 80000 Km, la moto tourne toujours, celui qui l'a racheter à changer les joints spi vers 124000 Km). Cette modification et l'ajout d'un rigidificateur de fourche a vraiment nettement modifier la tenue de route sur cette moto.

Je n'avais pas vu ton dernier massage quand j'ai posté le mien, je pense que 0,5 bar c'est le maxi qu'il faut mettre (je limitais la pression à 0,4 bar), j'avais le même genre de pompe que sur ta photo.

Très bonne idée ton outil

LES GUARDIANS BELLS

Avez-vous déjà remarqué la petite cloche en étain fixée sur les motos des bikers Américains? C'est le GUARDIAN BELL ! Cette cloche dit-on a le pouvoir d'emprisonner les mauvais esprits de la route responsables des pannes mécaniques et petits tracas des voyages.

LA LEGENDE DES GUARDIANS BELLS

Il y a bien longtemps, par une froide nuit de décembre, un vieux biker ridé revenait du Mexique avec les sacoches remplies de jouets et de babioles pour les enfants d'un foyer, près de son travail.

Alors qu'il roulait dans la nuit froide, il pensait à la chance qu'il avait eu dans sa longue vie de motard, d'avoir une partenaire de route aimante (certains disent une camarade de jeux) qui avait compris son besoin d'errer seul sur les routes et à sa bonne vieille bécane qui ne l'avait pas laissé tomber une seule fois sur toutes les routes qu'ils avaient parcourues ensemble.

À 40 miles au nord de la frontière, se cachait un groupe de sales petites bestioles connues sous le nom de "gremlins" de la route. Mais si, vous savez bien, ces saletés qui laissent traîner des choses sur la route comme des chaussures, des clous, et des morceaux de vieux pneus et qui passent leur temps à creuser des nids de poule. Ils accourent à chaque accident, se réjouissant vicieusement ainsi de leurs mauvaises actions.

À ce biker "loup solitaire", les gremlins avaient tendu une embuscade dans un virage serré, pour le faire tomber sur l'asphalte, ce qui arriva. Le pneu avant touchait une des sacoches qui s'était détachée. Alors qu'il gisait inanimé, incapable de bouger, les gremlins de la route ont accouru vers lui.

Ce biker n'étant pas du genre à renoncer, il s'est réveillé et a commencé à jeter toutes sortes d'objets sur les "gremlins" au fur et à mesure qu'ils approchaient et n'ayant plus que des clochettes à leur balancer, il a commencé à carillonner de toutes ses forces dans l'espoir un peu vain d'effrayer ces saletés de gremlins.

À environ un demi-mile de là, deux bikers campaient dans le désert, assis autour du feu de camp, à parler de leurs montures et la liberté, à parler du vent sur leurs visages quand ils roulaient à travers ce vaste pays.. Dans le silence de la nuit, ils ont entendu ce qui leur a semblé être une petite cloche d'église.

Ils ont cherché d'où cela provenait et ont vite trouvé le vieux biker couché dans le fossé avec les gremlins sur le point de le faire passer de l'autre côté. Inutile de dire que, faisant partie de la confrérie des bikers, ils ont aussitôt chassé les gremlins jusqu'au dernier, les laissant s'enfuir dans la nuit.

Reconnaissant envers les deux jeunes bikers, le vieux loup a proposé de les payer pour leur aide, mais comme tous les vrais bikers, ils ont refusé. N'étant pas du genre à laisser une bonne action non récompensée, le vieux motard a coupé deux morceaux de cuir de ses sacoches et a attaché une clochette à chacun des morceaux. Il les a ensuite placés sur chacune des motos de ses jeunes frères de routes, aussi près que possible du sol.

Le vieux biker a alors dit à ses jeunes frangins qu'avec ces cloches placées sur leurs motos, ils seraient protégés contre les "gremlins" de la route et que si jamais ils étaient dans l'embarras, ils n'auraient qu'à faire tinter la clochette et que des bikers viendraient alors à leur secours.

Alors, quand vous verrez un motard avec une petite clochette sous sa moto, vous saurez qu'il vénère la chose la plus importante dans la vie, l'amitié d'un biker, l'amitié vraie d'un frère de route. Beaucoup d'entre nous ont entendu cette histoire, mais il existe aussi des petits gremlins qui vivent sur votre moto où ils aiment monter. Ils sont responsables de la plupart des petits tracas de la machine. Parfois, les clignotants refusent de fonctionner, parfois la batterie est morte, parfois l'embrayage a besoin d'être réglé, ou plusieurs centaines d'autres petites choses qui gâchent la vie d'un motard. Ces problèmes sont causés par ces mauvais esprits de la route.

Toutefois, ils ne peuvent pas vivre en présence de la cloche, parce qu'ils se retrouvent piégés à l'intérieur. Leur audition est hypersensible. La sonnerie constante de la cloche sur la route et le confinement dans un aussi petit espace les rend fous. Ils perdent ainsi leur adhérence et finissent par tomber sur la chaussée, et la cloche a atteint son objectif.

Si vous accrochez une cloche "gardienne" de vos propres mains, la magie fonctionne, mais si la cloche est un cadeau, la puissance en est doublée. Vous savez que quelque part, un ami est là, prêt à vous aider. À chaque fois qu'un biker astique sa petite clochette, il se souvient des amis trop tôt disparus, et ses pensées se perdent dans le vent. Quand nous roulons et que nous entendons le son de la clochette, nous savons que nos frères et sœurs disparus "rident" avec nous en pensée, et combien il serait facile de les rejoindre avec une seule petite faute de conduite.

Pensez à vos frères de route disparus comme ils penseront à nous, aussi longtemps que nous entretiendront leur souvenir en astiquant notre clochette…

Le cadeau de mon fils Brice......................

Salut Didier 

Merci pour cette légende que je ne connaissais pas. 

Puisque tu aimes les contes (et apparemment, tes restaurations te laissent du temps pour la prose   ) tu pourras lire ici, un autre conte vécu lors du tout premier visu. Si, si ! D'ailleurs, Didou s'en souvient, on a failli sacrifier sa monture!


Encore un p'tit conte ? -aux amis !

Salut Christian
Super, j'ai tout lu. Pfiou ça remonte à 2013, j'avais pas encore trouvé la voie de la sagesse.....  

J'ai fais une copie du post dans le bar pour que tout le monde y ait accès et pas seulement le peu qui suivent les aventures du Porte avions.....

Aller on reprend.............
Les reposes pieds sont arrivés, bon fallait s'y attendre c'est pas vraiment les mêmes, les miens se règlent en hauteur et ceux là non. C'est pas le plus grave, heureusement que le gars m'a fourni les caches aussi ouf sinon c'était cuit................

Le mien...........



L'autre.........



Le mien.........



L'autre.......

Mince ... tu les a acheté à qui ?
Les vis tombent quand même aux bons endroits ?

Démontage complet des reposes pieds..........



Les différences entre les deux........



Modification de la platine................







Fabrication d'une entretoise en plexi pour la pose des leds.........















Un bon coup de nettoyage et ça va être top.....................





To be continued...................

toy a écrit:Mince ... tu les a acheté à qui ?
Les vis tombent quand même aux bons endroits ?

Sur le groupe Facebook, et c'est les mêmes emplacements, heureusement.................

j'aime bien la bouteille de Pastis sur l'établi 

et jeeee cooommprends paaasss  ....  leee troouuu deee laa viiiis il bouge tout le temps 

Bah.... la bouteille de pastis c'est pour purger les freins, ça va de soi ....

Mouais tout le monde s'en fout du taf fait sur les reposes pieds, mais la bouteille de Pastis attise les commentaires......
A se demander si on est bien sur un faux rhum de Gold ou bien de picole........

Suzu'Kid a écrit:Mouais tout le monde s'en fout du taf fait sur les reposes pieds, mais la bouteille de Pastis attise les commentaires......
A se demander si on est bien sur un faux rhum de Gold ou bien de picole........

Avoue que tu tends des perches , tu donnes le bâton pour te faire battre  

Ben... D'autres en font un business pour acheter leur pastis...   

Et voilà le premier posé pour essai final..................









Vendredi je vais à Nice et je déposerais les plaques à faire chromer chez mon chromeur habituel.................
To be continued.................

De jour tous feux éteints..............

Didier,

Ca flashe... t’es sûr d’avoir mis les bonnes photos ?  

Bah oui François ce sont les bonnes photos pourquoi???

Suzu'Kid a écrit:Bah oui François ce sont les bonnes photos pourquoi???

 Comme il y’a la batterie de branchée, le dessous de tes cales pieds n’est pas sensé être allumé ?? 

Il est fou ce Didier
Si ça continue, il lui faudra une centrale nucléaire pour fournir le courant pour son carrosse

Gekko a écrit:

Suzu'Kid a écrit:Bah oui François ce sont les bonnes photos pourquoi???

 Comme il y’a la batterie de branchée, le dessous de tes cales pieds n’est pas sensé être allumé ?? 

Aller François mets tes lunettes et regarde bien, le fil du moins est débranché.................

capitainecave a écrit:Il est fou ce Didier
Si ça continue, il lui faudra une centrale nucléaire pour fournir le courant pour son carrosse

C'est pas 30 leds de plus qui changera quelque chose............

C'est boooooooo  ....   tu vas faire sensation à la parade des lumières .... 

si tu arrives encore à piloter après avoir vidé des caisses de bières  

C'est le but cette année. Je suis encore loin de certains, mais moi rien ne se voit de jour...............
Pis t'inquiètes pas pour moi, les bières j'en fait mon affaire......................

il va falloir installer des panneaux solaires sur le pare brise et une éolienne sur le top case pour tout alimenter.....


mais c'est du beau boulot.