Déco d'origine de nos 1500 ?

Bonjour à tous,

Ça fait quelques jours que je cherche soit sur le net, soit sur le forum, et d'autres, et pourtant je suis sûr d'avoir vu des planches de stickers d'origine pour nos Gold 1500...

Je parle de ce qui s'appelle "decal set" chez les ricains, sauf que je ne retrouve plus le produit que je cherche. Sauf des strippings dont je ne veux pas.

C'est ça (pour illustrer mon propos) :



Je suis sûr d'avoir vu ça une fois quelque part, mais où.... ? Sauf que la mienne est noire, et que les stickers sont plutôt gris foncé. je n'ai trouvé que cette photo d'exemple clair.

Car il me manque ceux du cache latéral, du faux réservoir et du flanc de top case.

A moins qu'il y ait eu plusieurs styles de déco sur les 1500 ?

Merci d'avance si vous me guider un peu. Je continue de chercher...

Hello,

Si c'est un 15 de 90 pas de sticker à l'origine, moto peinte unie.
Après la solution tu passes chez un publiciste du coin, tu achètes l'adhésif au mètre et en avant les gabarits et la découpe, ça sera le moins cher et c'est top si c'est bien posé, après c'est peinture ou achat avec quelques centaines d'euros.

Cordialement
Philgold

 

Tels qu' identifiés par "rayures" sur les planches de Bike Parts ?





On en a discuté dans ce sujet:

Stickers de carrosserie origine, trouvables hors concession Honda?

Sujet où certains, vu la difficulté à se les procurer et le coût, dirigent plutôt vers des solutions alternatives

Bjr 
Un truc dans ce genre là ?

https://www.partzilla.com/catalog/honda/motorcycle/2000/gl1500se-a-gold-wing-se/stripe

Si ce n'est que n'ayant pas l'année ni le modèle exact , j'ai tapé au hasard . . . a toi de chercher sur ce site ton millésime  !

Bonsoir à vous trois,

 A Philgold : Merci pour l'astuce, je la note. Bonne idée à moindre coût. Ceci dit, je me rend compte que ma moto a été modifiée... Suite à une chute ? Va savoir....

A g2loq : Pourtant, j'avais cherché en notant stickers sur le moteur de recherche du forum ? Merci en tout cas de m'avoir indiqué le sujet. Et le mot rayure ne me parlait pas, d'autant que les dessins en rouge sur fond blanc, c'est pas l'idéal pour repérer un truc facilement, je vais fouiller sur le site pour trouver où se mettent les pièces manquantes.

A jcdu47 : effectivement, le mot stripe, je ne connaissais pas, d'où ma recherche infructueuse. Merci !

Tiens ? Finalement, ma déco telle qu'elle est serait conforme si j'en juge pas ce croquis piqué sur CMSNL ?



Sachant qu'ici c'est une SE de 1991, car je ne trouve pas la 1990 sur leur site. Mais cela voudrait dire qu'il existe plusieurs styles de déco sur la Goldwing 1500 ?

Si besoin je peux te faire des toffs de la mienne qui est 100% d'origine, mais de fin 93...………..

Bjr
T'as bien conscience que si tu nous donnais la référence de ta peinture ( sous la trappe réservoir si je me rappelle bien ) , la recherche en serait bien facilitée ?
Parce que , dans le lien que je t'ai donné plus haut, il existe de multiples décos. dont certaines ne sont malheureusement plus commercialisées  . . . Et dans ce cas , il faudra te tourner vers de la bande adhésive . Ou mieux , vers un carrossier digne de ce nom qui pourra te reproduire ta peinture en la flashant . 
Si j'en réfère à ta description , ta moto serait un modèle 98 ? (noir et bandes grises )
http://www.tontonlolo.ch/moto/goldwing.pdf
Une possibilité de recherches :
https://www.bike-parts.fr/moto-honda-identification3-GL1500SEW-NH1E.html

Bonjour,

Oui, j'en ai bien conscience , mais vois-tu, depuis deux ou trois jours, je dois surveiller une petite Elsa de 4 mois 1/2, et le garage est un peu loin, et surtout surchauffé (toit en bac-acier), donc impensable d'emmener Elsa là-dedans pour voir une réf sous la trappe à essence. Nous en sommes à 35°C dehors, à l'ombre. Alerte canicule...

Sinon, de mémoire, ce devrait être NH1 ou NH1Z ou un truc du genre ? Je me souviens avoir lu ces deux réfs sur cette trappe.

Et là, je m'aperçois que cette déco, identique à la mienne, existe bel et bien...



Ouf ! Je pensais avoir une moto rafistolée côté carrosserie... Déjà que l’entretien soit-disant fait nickel, l'est nettement moins que promis mécaniquement... Ça aurait fait beaucoup je pense...

Mais j'ai bien noté tous vos renseignements et vos liens, qui me seront très utiles.

Merci.

Nous y sommes !
Donc , et sauf erreur de ma part , les références pour ta belle sont les suivantes :
Flanc droit cache latéral carénage avant : 83215-MAM-D80ZE
https://www.online-teile.com/honda-ersatzteile/83215MAMD80ZE_Streifen.html?language=en
Flanc cache-batterie :83615-MAM-D80ZE
https://www.online-teile.com/honda-ersatzteile/83615MAMD80ZE_Streifen.html?language=en
Flanc droit de top case :81115-MAM-D80ZE
https://www.online-teile.com/honda-ersatzteile/81115MAMD80ZE_Type14.html?language=en

Ne reste plus qu'à savoir si Honda les commercialise encore ! ! ! Parce que les prix affichés plus haut sont pas très sympas ! A ces tarifs , autant aller voir un carrossier ! 
Quant à savoir si ta moto a connu qqs pbs , ben, si en fait il lui manque de la déco , c'est qu'il y a eût peinture à un moment !

Chez Bike Parts, aucune des 3 références dispo .

Bah... Comme je constate qu'il existe plusieurs versions de décos sur le 1500, je me dis que je pourrais toujours adopter la bonne idée de Philgold : sitcker au mètre chez un publiciste, voire prédécoupé.

En plus, ma femme en connait un, il lui fait la déco de ses voitures école.. Ça tombe bien !

Chuis bête de ne même pas y avoir songé...

et si tu prenais une déco qui te plait? c'est bien aussi, mes avec du bon goût, c'est quand même une 1500, c'est pas la petite moto....

Oui, c'est ce que je me dis aussi. A réfléchir...

Bonjour,

Petite découverte faite par hasard...

En allant revérifier les codes couleurs de ma 1500, je remarque une mention qui était si évidente, sous mes yeux, que je n'y ai pas prêté attention plus que ça.

C'est noté "GL1500 SEN"

Or, si j'en juge par cette mention, ça ne correspond pas à l'année 1990 ? Je dirais plutôt, 1992 ou plus peut-être ?

Ma carrosserie ne serait pas d'origine alors ?

  Franck

pour lever le doute ....
Dépose le cache latéral (là où se situe la jauge à huile ) et tu trouvera la plaque du chassis ... N° , date et lieu de fabrication
cela te précisera les choses ... à rapprocher avec le N° moteur
Et tu saura presque tout de l'origine de ta belle mais pas ce que le/les précédent(s) propriétaires ont rapportés  

Mais bon on les aime comme elles sont ...