Re : selle personnalisée

Merci à tous.
a+

Superbe selle!

Bonjour à tous et merci Jéjé.
Il ne me reste plus qu à en faire faire une pour mon Diavel...

Bonjour à tous .
Il ne me reste plus qu à en faire faire une pour mon Diavel...


Bonsoir à toi,
à la lecture de tes post et au vu des photos, j'ai pris rendez-vous également, avec Patrick chez Sellerie Concept, afin qu'il me réalise aussi une nouvelle selle cuir "confort" bi-teinte pour ma F6b ...
Je vous ferai part du résultat par la suite. A+

Pour info : je viens de faire modifier (personnaliser) ma selle de F6b par un petit atelier de Montpellier : 3 artisants (je dirais même 3 "artistes") qui ont rectifié/retailler l'excellente mousse d'origine pour me donner une "assise" sur mesure, puis un recouvrement complet en très beau cuir souple, gris bi-teintes et surpiqures décoratives gris clair. Revenu de Montpellier en 270km = meilleure position, meilleur soutien lombaire, plus de tension au niveau des cuisses ...
Pas "donné" (900€) mais le résultat vaut très largement le prix : confort et esthétique ... !!!

"Sellerie Concept" (℅ Patrick) : 14 rue du Commerce à 34000 Montpellier

P.S : pas de photo disponible pour le moment.

Bjr Thierry
Heureux que tu te sentes enfin bien sur ta nouvelle selle .
Effectivement , une photo complètera mieux ton post . Car , sans vouloir être mesquin , 900 balles , ça fait vraiment cher . Quelques membres se sont fait refaire leur selle pour beaucoup moins que ça . Ne reste donc qu'à attendre la photo pour juger du bien-fondé de ce prix . . .

jcdu47 a écrit:Bjr Thierry
Heureux que tu te sentes enfin bien sur ta nouvelle selle .
Effectivement , une photo complètera mieux ton post . Car , sans vouloir être mesquin , 900 balles , ça fait vraiment cher . Quelques membres se sont fait refaire leur selle pour beaucoup moins que ça . Ne reste donc qu'à attendre la photo pour juger du bien-fondé de ce prix . . .

Bonjour à toi,
oui, ... cher, en effet, mais RIEN à voir avec une selle "du commerce" ... Travail d'artiste de A à Z plus proche de la "maroquinerie de luxe" : quand on aime, on ne compte (presque) pas ... !

Bonne route ...

 Quand on aime on ne compte pas ....oui tout à fait raison  Vivement les photos sur toutes les coutures 

La savoie

thierry marchand a écrit:

jcdu47 a écrit:Bjr Thierry
Heureux que tu te sentes enfin bien sur ta nouvelle selle .
Effectivement , une photo complètera mieux ton post . Car , sans vouloir être mesquin , 900 balles , ça fait vraiment cher . Quelques membres se sont fait refaire leur selle pour beaucoup moins que ça . Ne reste donc qu'à attendre la photo pour juger du bien-fondé de ce prix . . .

Bonjour à toi,
oui, ... cher, en effet, mais RIEN à voir avec une selle "du commerce" ... Travail d'artiste de A à Z plus proche de la "maroquinerie de luxe" : quand on aime, on ne compte (presque) pas ... !

Bonne route ...

Bonjour Thierry,
J'arrive bien en retard sur ce post, mais je serais intéressé à voir les photos de ta selle .
de même, lorsque le sellier la refait, il façonne la mousse existante, ou il pose une nouvelle mousse, souvent à mémoire de forme ?
Je te remercie de bien vouloir donner suite.
Chris

Bonsoir Chris,
hélas je n'ai pas de photo spécifique de ma selle, mais elle ressemble comme 2 gouttes d'eau à celle que tu trouveras en tout début de la page 1 de cette rubrique, sauf que, pour assortir à ma F6b, elle est en 2 tons de cuir gris (foncé & clair).
Pour répondre à ta question, les artisants de Sellerie Concept de Montpellier, ont retaillé la mousse d'origine, parfaitement confortable pour mon poids, afin de lui donner une meilleure forme au niveau des cuises et du dosseret ... ! Cependant, il est parfaitement possible de leur faire ajouter un matelas de mousse thermo-formable : ça ne pose aucun problème.

Bien à toi, Amitiés
Thierry

Bonsoir Thierry,
Je te remercie pour ta prompte réponse.
Je compte acheter une GoldWing Bagger au printemps prochain, neuve ou un modèle de 2020 si je trouve une belle occasion, mais dans tous les cas, je prévois un budget pour faire refaire la selle par Sellerie Concept.
En effet, hormis l'aspect confort de ce type de réalisation, je trouve que sur le plan purement esthétique, ça change vraiment "la gueule" de la moto.
Je les contacterai le moment venu.
Très cordialement,
Chris

Oui Chris : c'est un véritable travail d'artisant, mieux : de maroquinier ... : le cuir est superbe, très souple et la décoration en "surpiqures" du plus bel effet ... tous mes copains l'admirent et, personnellement je ne regrette absolument pas le prix payé car il se justifie !!! Aussi, le "retaillage sur mesure" de la mousse a rendu la selle bien plus agréable en longues distances. Bien à toi

Bonjour Thierry,
Sais tu si en cas de pluie, les surpiqûres pourraient être source d'infiltrations ? As tu échangé sur ce point avec le sellier ?
On m'a volé ma moto (R 1200 GS de 12000km) il y a deux mois, et hier, pour la première fois, je me suis assis sur une GoldWing Bagger neuve.
J'ai trouvé la selle un peu ferme, pour ne pas dire "dure" ! J'en ai fait part au vendeur qui m'a dit "c'est parce qu'elle est neuve" !
En ce qui te concerne, si j'ai bien compris, le sellier a "retaillé" la mousse existante et n'a donc procédé à aucun changement de matière (plus moelleuse par exemple) ?
Cependant, le fait d'avoir retaillé le mousse, donc modifié la forme de la selle a contribué à en améliorer le confort, en tous cas en ce qui te concerne ?
Je te souhaite une bonne journée.
Chris

Re-bonjour Chris,
D'une part, AUCUN problème concernant les sur-piqures sous la pluie : un petit entretien périodique avec un produit "spécial-cuir" suffit amplement pour son étanchéité !
D'autre part, la mousse d'origine de ma F6b étant suffisamment souple, le fait de la re-tailler l'a rendue plus confortable : amincissement au niveau des cuisses/genoux, ce qui permet de mieux "serrer" la moto à ce niveau ET petit "creusement" de la mousse au niveau de l'assise du bas du dos : les lombaires sont mieux "soutenues" ... C'est tout, mais ça change tout !

Bonjour Chris

Que ce soit sur le bagger ou la touring 2018+, les selles sont insupportables. Sur la mienne je commencais a avoir mal aux fesses apres 70km alors qu'avec ma Pan il m'en fallait 200. La décision fut vite prise bien que ca soit décevant de ne pas avoir plus de confort d'origine sur une moto dont c'est un argument de vente.
Direction un sellier bien connu de St Priest qui m'a refait la selle. Depuis ca va mieux (beaucoup)
+
Jacques

Bonjour Jacques,
Je ne savais pas que tu avais fait refaire la selle sur la tienne. Il faut absolument que je passe la voir !
J'ai entendu parler une fois d'un sellier qui se trouve du côté de Lyon. Ce doit être de lui qu'il s'agissait. Pourrais tu me communiquer son nom, que j'aille voir si il a un site ?
Merci pour l'info et à bientôt.
Chris

thierry marchand a écrit:Re-bonjour Chris,
D'une part, AUCUN problème concernant les sur-piqures sous la pluie : un petit entretien périodique avec un produit "spécial-cuir" suffit amplement pour son étanchéité !
D'autre part, la mousse d'origine de ma F6b étant suffisamment souple, le fait de la re-tailler l'a rendue plus confortable : amincissement au niveau des cuisses/genoux, ce qui permet de mieux "serrer" la moto à ce niveau ET petit "creusement" de la mousse au niveau de l'assise du bas du dos : les lombaires sont mieux "soutenues" ... C'est tout, mais ça change tout !

Merci pour ces infos Thierry !
A bientôt.
Chris