[résolu]feux de trottoirs

Bsr Mamak
Bon , ben tant mieux pour toi si je me suis trompé de millésime .
Fais quand même comme on avait dit et remplace ton fusible accessoires ( qui sur la photo me semble un peu ''pourri'' ) 
Achtung à tous les accessoires qui sont sur ta moto .Peut-être qu'un 5A ne suffit pas !  I=P/U

bonsoir, là vous avez fait fort Patrice et Jcdu47 avec les chéma et tout le reste. Vous ne faite pas dans la dentelle, vous ne rigolez pas.  Je vais regarder ce fusible, mais j'ai bien peur qu'il y a autre chose là dedans, je vais voir demain ce fusible, et je vous informerais, de la situation en tout cas merci beaucoup.

 Youuuuuuuuuuu Youuuuuuuuuuuuuu 

 Alors la suite ................ bon les dessin c'est bien ...............mais !!!!! 

  alors le bouton il est ouvert ou fermé   

 La savoie

bonsoir Robert, comme je te l'ais dit même le bouton ouvert il n'y a rien. J'ai appelé une spécialiste, mais ça ne me répond pas bonne soirée.

Salut
Si ça peut aider... je viens de me galérer la vie avec, justement, le même problème que toi :
Si c'est la même installation, sous la boîte à gant gauche, fixé sur la bouche d'entrée d'air, tu vas trouver le relais, déjà est-ce qu'il claque quand tu actionne le bouton ?
Quand je passais le multimètre, pour vérifier si le relais était bien alimenté en 12V, je ne lisais que 4V, après recherche, je me suis aperçu que les connexions, toujours située sous la boîte à gant gauche, vers l'avant, étaient mauvaises, du coup recâblage complet et tout fonctionne nickel.

Bon courage et n'hésite pas si besoin

Jacques

bonsoir les wingers, merci grosuzj. Une femme qui travail sur des tableaux de bord de poids lourds, est venue démonter les feux. Sortie batterie du jus, arrivée aux feux de trottoir plus de jus.  Elle a démonté le boite, voir photos. Pouvez-vous nous  dire. Elle c'est posée la question,  à quoi sert le bouton chromé à droite, ont appuis dessus rien sort de ce bouton. Peux tu me dire? où se trouve le relais que tu as trouvé dans la boite Grosuzj. Elle m'a dit, que le mec avait essayé de brancher quelques choses, mais il ne savait pas comment faire. Vous voyez les photos, ce que je ne savais pas non plus,


lorsque tu débranche la selle chauffante la moto ne démarre plus.

bonsoir Didou, peux tu m'expliquer comment enlever les photos en double merci Didou.

Ton cablage est différemment placé, par rapport au mien. Sur la mienne, le relais a été fixé, par une vis parker sur la manche à air, à peu près au niveau des écritures vertes. Le restant des connexions est dans une grosse gaine protectrice, je pense la voir, au bout du connecteur blanc, vers l'avant, à côté du gros connecteur gris, du moins, sur la mienne c'est comme ça.
Le bouton rond est sur l'emplacement du bouton de commande des feux de trottoir, as-tu essayé de l'enclencher et écouter si tu entendais le relais claquer ? Le problème est que comme on est plus dans le standard, chacun les monte à sa sauce !!

mamak a écrit:bonsoir les wingers, merci grosuzj. Une femme qui travail sur des tableaux de bord de poids lourds, est venue démonter les feux. Sortie batterie du jus, arrivée aux feux de trottoir plus de jus.  Elle a démonté le boite, voir photos. Pouvez-vous nous  dire. Elle c'est posée la question,  à quoi sert le bouton chromé à droite, ont appuis dessus rien sort de ce bouton. 

Le bouton que tu décris et un vigik ,tu dois avoir en possession une forme de clés qui vient se mettre sur ce bouton pour le declancher.
Sinon c'est mort tu peux le remplacer par un commutateur simple .
A+

Bonjour Jean-Marc,

Tu retournes sur ton message et tu cliques sur l'icône "modifier"

(PS: à y être, essaie peut-être de modifier un peu le texte également: perso j'ai du mal à comprendre. M'enfin, c'est peut-être mon âge avancé)   

nous avons essayé, mais le bouton ne reste pas enfoncé. j'ai regardé à l'intérieur, ce bouton chromé donne dans un boitier où se trouve, tous les autres mémo 1 mémo 2 
.Je voudrais bien savoir, où se trouve le relais sur ma machine merci.

mamak a écrit:nous avons essayé, mais le bouton ne reste pas enfoncé. j'ai regardé à l'intérieur, ce bouton chromé donne dans un boitier où se trouve, tous les autres mémo 1 mémo 2 
.Je voudrais bien savoir, où se trouve le relais sur ma machine merci.

Il faut bien comprendre que ce n'est pas un bouton que tu enfonces bêtement.Le déclenchement se fait par magnétisme.Si tu n'as pas la clés magnétique qui se pose simplement dessus tu ne pourras rien faire.
a+

bonsoir Alain, il m'adonné d'ailleurs qu'une clé, car il a perdu l'autre. J'ai été obligé, d'en faire faire une autre. Alors Alain, malgré cela ce bouton sert donc pour les feux de trottoir. Malgré qu'il ne reste pas appuyé.

regarde tes mp

bonsoir à tous, je voudrais tout d'abord remercier Alain qui m'a appelé pour m'expliqué ce que c'était ce bouton. J'ai trouvé une fille sympa, qui a travaillé dans les poids lourds tous ce qui concernent l'électricité. Elle m'a dit, que le mec à bidoullé les fils et en plus les fils du bouton avait été coupé. Elle m'a dit aussi  qu'Alain 27 avait raison, il a perdu la clé et à coupé les fils sans réparer.Elle m'a refaite toute l'installation avec allume cigare pour GPS, plus interrupteur, pour une sirène si je veux en installer une. Tout est près et aux essaies sa fonctionnent. Fin d'un sujet. J'ai plus qu' à remonter le bas des feux, bonsoir à tous pour bientôt un nouveau sujet.

bonsoir Didou,  comme est bien spécifié sur le panneau le problème est résolu. Très simple, il avait coupé les fils du contacteur, car il a surement perdu la clé aimanté  et donc
il a coupé les fils. Et en plus il a s'abotté toutes l'installation des feux de trottoirs, enfin soulagé avec ça bonsoir Didou.

Salut,

Il t'est demandé de suivre le lien pour clôturer ton sujet. Cliques sur les lettres en bleu.

Didou57 a écrit:Salut,

Il t'est demandé de suivre le lien pour clôturer ton sujet. Cliques sur les lettres en bleu.

En te remerciant .
Cordialement Didou.

Merci pour lui.