porte bagage arrière pour goldwing 1800

bonjour 
je voudrais savoir si quelqu'un connais et ce qu'il en pense de ce genre de porte bagage repliable
merci
merci

  Philippe.

Oui, je connais car j'en ai eu un que j'ai revendu quand j'ai acheté ma remorque.
Il doit y avoir des avis sur le forum mais je ne sais pas ,trop où.
Personnellement, je le trouve pratique et ça dépanne bien.
Du peux le replier durant tes vacances sans avoir besoin de le démonter.
Aussi, il faut être bien vigilant sur le poids que tu envisage de lui mettre car ça va assez vite de délester la roue avant et c'est assez chiant voir dangereux.
C'est un peu pour cette raison que je m'en suis séparé pour prendre ma carriole car j'avais tendance à le surcharger surtout sur les trajets retour.
Bref: c'est un super porte bagage mais il te faudra te limiter aux tenus de pluie et autre objets volumineux mais légers.
Fouilles dans le forum, tu trouveras des avis car ma parole n'est pas celle de l'évangile. 

Bon dimanche.

merci

Voici le mien. Fabrication maison.

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bonjour 
on m'a dit qu'il ne fallait pas trop le charger je vois qu'il est super charger
il n'y a pas de problème sur la roue avant
merci

  oui affirmatif ....a mon avis , d'apres la photo trop de charge . perso sur le mien je pose vetements de pluie...chaussures de rechange et  quelques bricoles.  environ   7 / 8 kg maxi...

  J'ai ce porte-bagage, je l'ai bien utilisé pour les weekend et vacances (Alpes ,Espagne ,Portugal) entre 3000 et 5000 km à chaque fois. 
 En juin 2018 direction Perpignan et la côte Nord Est Espagnole. Moto chargée avec le porte bagage supportant entre 8 et 10 kg grand maximum.
Tout se passait bien , puis un Dos-d’âne  passé trop vite ,ou trop haut ou les deux ? Bref; un clac suspect, je m’arrête pour vérification et la cata... le support arrière droit de la valise sur lequel est fixé le tube du porte bagage est cassé  net . Je vous passe les détails pour la suite mais on s'est débrouillé pour continuer nos vacances. Le porte bagage est rentré à la maison dans un coffre de voiture , et je ne l'ai pas remonté. Je m'en passe, j'ai la solution quand les sacs des vacances sont trop volumineux , je dis à Mme que l'on ira  en voiture  et là en quelques minutes ces même sacs fondent comme neige.
Le porte bagage peut supporter bien plus, mais pas les fixations d'origine moto, elles ne sont pas étudiées pour ça. Quand on a monté ce porte bagage avec mon amis ( l'inventeur) je lui ai dis que le porte bagage est bien solide  mais que les supports étaient un peu légers pour ce porte-à-faut , et qu'ils souffriraient beaucoup surtout avec ces (putins) de dos d’âne..
Donc le miens est disponible à la vente en ocase , lui en très bon état , si ça vous intéresse. Je conseille juste de renforcer les supports de fixation arrière  qui sont en alu , mais c'est possible.
Pour nous, on a démonté la valise droite pour ressouder le support.  

Marc

merci marco 49
 et tu as une photo du tien et le prix que tu en voudrait

leclair86130 a écrit:bonjour 
on m'a dit qu'il ne fallait pas trop le charger je vois qu'il est super charger
il n'y a pas de problème sur la roue avant
merci

Oui, moi ça me fait peur un tel "porte-à-faux" chargé à l'arrière ... Cela doit tout de même bien déséquilibrer la moto et allèger la roue avant ... Je ne pense pas que la moto soit conçue pour cela ... !

 Et pourquoi tu ne prend pas une remorque à la place de super charger ton porte bagage ?

La savoie

La Savoie a écrit:

 Et pourquoi tu ne prend pas une remorque à la place de super charger ton porte bagage ?

La savoie

Oui, entièrement d'accord avec toi ... Cela me parait LA solution du bon sens ET de la sécurité : PAS de porte-à-faux et là, la Gold est plus que capable de tirer ça, sans même que l'on s'en rende compte ...

 Regarde ma remorque ...simple et efficace....... chargement  de 2 grosses valises et il reste de la place pour des sacs  







remorque avec la f6c 


La savoie

   leclair86130 et tous,  Le porte bagage je le vendrais 400€ ,ça me semble le juste prix, 
Pour la charge supplémentaire en porte à faux, si on s'en tient à 8/10 kg , franchement on ne s'en rend pas compte , on l'oublie même .

Bonne soirée.

Marc

Petits rappels... on est dans un sujet titré "porte bagage" donc les considérations sur les remorques n'y ont pas leur place, de même que les annonces de vente. 

Je vous prie de vous servir des sujets dédiés.

Bonsoir Didier,

bien entendu, sans vouloir parler le moins du monde de "vente" de quoi que ce soit (nous ne sommes tout de même pas une succursale du "Bon Coin" ...!!!), il me semble que le sujet de la remorque pour Gold et de son usage découle directement du danger potentiel d'utiliser un porte bagage arrière en porte-à-faux trop chargé ainsi que je l'évoquais dans mon commentaire précédant ... La remorque, solution élégante, évitant dès lors le délestage de la roue avant ... !!!

Bonjour
Le poids que vous voyez sur la photo ne me gêne pas du tout, la roue avant n’est pas du tout délestée.
Bien au contraire en montagne pas de ballant.
Le porte bagage est fait par moi. Il est fixé sur attache remorque dans le carré à la place de la boule.
Les deux bras ou les tubes coulissent sont fixer sur les attache des pots d’échappements.
Les tubes coulissants sont en fer, les tubes carré ou coulisse ces tubes sont en alu.
Tout l’arrière est en alu sauf la fixation au niveau de l’attache remorque qui est en cornière fer.

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 à tous les wingers, j'ai lu pour le problème du porte bagage arrière. Je pense que c'est intéressant, lorsqu'il n'est pas trop chargé. 10 kg Moi je viens de finir le mien, il manque bouchon plastique et terminé. J'ai les fais moi même le système d'attelage, j'ai démonté l'arrière du véhicule, ensuite j'ai pris modèle sur un attelage Allemand. Une tôle prise sur le corps de la moto  et boulonnées et des colliers et un carré soudé sur la tôle avec une équerre de renforts. Ensuite, j'ai fabriqué le panier qui pèse 1,5 kg  

Je n'ai pas encore de gold , alors mon avis n'a peut être pas d'importance mais :
le prix d'un porte bagage , pour qui peut s'en contenter est  inférieur à celui d'une remorque
on est pas ennuyé pour le stockage , ça prend moins de place qu'une remorque
par contre si on laisse le dispositif en place toute l'année , c'est pas très beau 

bon je 

Hello,

J'en ai toujours mis un sur les 15 comme les 18, fabrication maison également et en alu.
Juste au passage, pour ma part j'ajoute feux rouges, clignotants et plaque en plus, car dès sois c'est un peu juste pour la plaque et j'aime autant que l'on voit l'arrière de la gold.
Après chacun fait ce qu'il veut avec son derrière

Philgold

Attention à la chaleur des sorties d'échappement. J'ai connu un winguer qui a eu son sac brulé ainsi que le contenu. Il est vrai qu'il parait qu'il roulait à vitesse élevé quand c'est arrivé 

 Denis, peut être que sur la photo on voix mal. Mais j'y avais pensé, donc le panier et juste au dessus des pots d'échappements.

DenisFont85 a écrit:

Attention à la chaleur des sorties d'échappement. J'ai connu un winguer qui a eu son sac brulé ainsi que le contenu. Il est vrai qu'il parait qu'il roulait à vitesse élevé quand c'est arrivé 

Moi, je vais carrément en dénoncer un qui a fait sacrément roussir le sien sur le porte-paquet fait maison, lors d'un voyage au Portugal...   





Le porte-paquet home-made:





Le même, en utilisation avec une toile pare-feu... une fois le sac remplacé... 

 à tous,
Voici une autre solution, fait maison aussi.
Le top-case se démonte de sa platine évidement. 

 

 Denis fonte 85  très bien fait le porte bagage, et en plus tes pots vont vers le bas. Bonne idée pour la toile pare feu. Sans indiscrétion ou la tu acheté cette toile, je pense à en mettre une. Bonne idée merci.  S'agissant du système à cnox, c'est super mais un peut long comme fabrication mais bravo à vous merci.

Les photos rappelées par notre ami Christian sont celles du modèle renforcé et rehaussé suite à mon petit soucis. Depuis plus aucun soucis de température puisqu'après le Portugal j'ai voyagé sans toile haute température sans aucun soucis; tout en ne testant plus les vitesses extrêmes.

J'ai pris une toile qui sert à protéger les éléments de cuisine placés sous les plaques. Il existe aussi des toiles servant à protéger de la chaleur les cotés opposés aux soudures.