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pare cylindre
3 participants
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pare cylindre
Bonsoir à tous,
Je souhaiterai redonner un peu de jeunesse a mes pare cylindre (full black). Quelqu'un a t il déjà effectué cette opération (démontage, mise en peinture et remontage). Je n'ai pas trouvé d'infos sur ce sujet sur le forum. Bonne soirée et merci pour votre aide.
Jacques
Je souhaiterai redonner un peu de jeunesse a mes pare cylindre (full black). Quelqu'un a t il déjà effectué cette opération (démontage, mise en peinture et remontage). Je n'ai pas trouvé d'infos sur ce sujet sur le forum. Bonne soirée et merci pour votre aide.
Jacques
Invité- Invité
Re: pare cylindre
@frakkk
@kuczynski
Bonjour Jacques,
Ciao Patrice,
Certains les ont non pas repeints, mais remplacés.
Je n'hésiterai pas à les dénoncer: voir ce blog: les ailes d'or du phoenix
Comme tu peux voir sur les photos ci-dessous, extraites du blog dont le lien est plus haut, ils sont fixés sur le longeron du cadre et pour l'accès, il semblerait donc, qu'il faille tomber sabot, carénage bas etc...
Pour la peinture, cela devrait être comme pour d'autres éléments métalliques (ponçage, apprêt, sous-couche... etc..) ?
NB: Je pense que pare-cylindres sont identiques sur les SC47 ou SC68. Seuls leur finish (chrome ou peinture) varient suivant les modèles (full black) : pare-cylindres fullblack :
Mais, peut-être que Maître Kuc, pourra t'en dire plus sur leur démontage / remontage...
g2loq- Co-administrateur
- Messages : 22947
Date d'inscription : 29/04/2013
Age : 70
Re: pare cylindre
Yes, il faut déposer le becquet AV et les deux caches latéraux d'échappement. Les vis de fixation des pare cylindres sont derrière ces éléments de carrosserie.
PS : A l'usage il est évident que ces protections chromées sont plus résistantes que les mêmes pièces traitées en noir.
Les pièces chromées ( métal ou plastique ) d'origine Honda sont très résistantes contrairement aux pièces chromées d'origine incertaine trouvées en accessoires .
PS : A l'usage il est évident que ces protections chromées sont plus résistantes que les mêmes pièces traitées en noir.
Les pièces chromées ( métal ou plastique ) d'origine Honda sont très résistantes contrairement aux pièces chromées d'origine incertaine trouvées en accessoires .
kuczynski- Membre incontournable !
- Messages : 6220
Date d'inscription : 22/10/2012
Re: pare cylindre
Cela dit , on peut parfois se poser la question du coût de la remise en état quand on voit le prix du matos en neuf !kuczynski a écrit:
Les pièces chromées ( métal ou plastique ) d'origine Honda sont très résistantes contrairement aux pièces chromées d'origine incertaine trouvées en accessoires .
https://fr.aliexpress.com/item/4000416132564.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.7e9644b9VSqa2d&algo_pvid=cabec839-a2c3-4018-9373-f05c994c667c&algo_expid=cabec839-a2c3-4018-9373-f05c994c667c-0&btsid=d715ba97-8070-4766-896e-454857944dd1&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4,searchweb201603_55
. . .
jcdu47- Membre incontournable !
- Messages : 3089
Date d'inscription : 01/10/2013
Age : 63
Re: pare cylindre
Bonsoir,
Merci à vous 3 pour vos réponses, je vais me lancer prochainement et j'essaierai de partager ce démontage!
Impressionnant le travail effectué sur le blog de Patrice....JCdu47... Effectivement vu le tarif alliexpress je me pose la question du remplacement.
Bonne soirée et je vous tiens au courant!
Jacques
Merci à vous 3 pour vos réponses, je vais me lancer prochainement et j'essaierai de partager ce démontage!
Impressionnant le travail effectué sur le blog de Patrice....JCdu47... Effectivement vu le tarif alliexpress je me pose la question du remplacement.
Bonne soirée et je vous tiens au courant!
Jacques
Invité- Invité
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