Bientôt les bottes moto obligatoires ???

http://www.moto-net.com/article/les-bottes-de-moto-bientot-obligatoires.html?fbclid=IwAR0YMtT21wqW5cuisLYoiTUnZJ2ephVKZU5At3nrCA8lCa_XH9U-wRkPngY

Ils se basent sur des études vieilles de plus de 20 ans pour tenter de NOUS imposer des équipements, mais pas un mot sur la baisse de la tva qu'ils ont déjà rejetée à l'époque.
Je suis prêt à parier qu'au moins 2 de ces dépités ont des actions chez les equipementiers

Décidément, la sécurité rentière a encore de beaux jours devant elle


LE JOURNAL MOTO DU NET - le 11 mars 2020

Les bottes de moto bientôt obligatoires

Dix députés emmenés par Bernard Brochand (LR, Alpes-Maritimes) ont soumis à l'Assemblée nationale une proposition de résolution visant à inviter le gouvernement à rendre obligatoire le port de bottes renforcées pour les conducteurs et passagers de deux‑roues motorisés. 



Explications.

Les députés Républicains Bernard Brochand (LR, Alpes-Maritimes), Jean‑Pierre Door (LR, Loiret), Claude de Ganay (LR, Loiret), Patrick Hetzel (LR, Bas-Rhin), Valérie Lacroute (LR, Seine-et-Marne), Emmanuel Maquet (LR, Somme), Didier Quentin (LR, Charente-Maritime), Frédéric Reiss (LR, Bas-Rhin), Laurence Trastour‑Isnart (LR, Alpes-Maritimes) et Pierre Vatin (LR, Oise) souhaitent que le gouvernement rende les bottes de moto obligatoires "pour les conducteurs et les passagers de motocyclette, tricycle à moteur, quadricycle à moteur ou cyclomoteur".

Les signataires se basent sur une étude de la Mutuelle des Motards - déjà citée en 2010 lors d'une proposition de loi pour la réduction de la TVA sur les équipements du motard... avec le succès qu'on sait ! - selon laquelle "seuls 15 % des motards" seraient "sensibles à la protection des jambes et des pieds".

Cette proportion serait encore plus faible "dans de nombreuses régions touristiques où la chaleur estivale ne favorise pas le port d’équipements protégeant les parties inférieures du corps", notent les députés qui se fondent également sur une étude Prédit menée entre 1996 et 2000 soulignant que "statistiquement, la répartition des lésions chez les conducteurs de motos survivant à un accident de la route démontre que dans 65% des cas ce sont les membres inférieurs qui sont touchés, contre 50% pour les membres supérieurs, 18,5% pour le visage et le crâne, 10 % pour la surface cutanée, 9% le thorax, 7% la colonne vertébrale".

Afin de limiter "les accidents graves et les chutes mortelles à moto" (mortelles à cause de baskets, vraiment ?), ils estiment donc "nécessaire" de "rendre obligatoire, par décret, le port de bottes renforcées et homologuées CE pour tous les utilisateurs de deux‑roues motorisés et leurs passagers", à l'image des gants de moto obligatoires depuis 2016.

Bonjour

Il faut bien que ces messieurs justifient leurs salaires !!!

et les rails de (non) sécurité...........toujours rien????

Qu'ils nous lâchent la grappe.......a quand plus d'alcool au bar des députés??

bonjour

sans aller jusqu'au port des bottes obligatoire, je suis "pour" l'usage d'un équipement adapté pour les motards  et usagers des 2 roues en général
marre de voir des mecs en sandales, espadrilles  voir tongs !!
Ces inconscients nuisent à l' image des pilotes de 2 roues responsable

Déjà que je ne mets pas de gants en été si cette connerie passe j'abandonne le deux roues .
La moto espace de libertés? Tu parles, tout est fait pour l'éliminer.

Vers un décret ! ils marchent à côté de leurs pompes... 
Qu'en pensent les moto-taxi ? 




LE JOURNAL MOTO DU NET - le 11 mars 2020

Bottes obligatoires à moto : les explications du député Bernard Brochand

Auteur d'une proposition visant à rendre obligatoire le port de bottes à moto, le député Les Républicains des Alpes-Maritimes Bernard Brochand a accepté de répondre à nos questions.



Interview.

MNC : Pensez-vous que cette obligation puisse être assortie d'une réduction de la TVA sur les équipements de sécurité des motards ?

Bernard Brochand : J’avais été à l'origine, avec mes collègues de l'UMP en 2010, de la proposition de loi visant à réduire le taux de TVA pour l'achat d'un équipement complet de protection du corps pour les utilisateurs de moto.

MNC : Où en est cette proposition déposée en 2010 ?

B. B. : Cette proposition n'avait malheureusement pas pu aboutir et le taux de TVA appliqué aujourd'hui est toujours de 20%. Une proposition de loi reprenant ces éléments pourrait en effet être déposée de nouveau sur ce sujet lors de l'actuelle législature.

MNC : En quoi le port de bottes homologuées permet-il de "limiter les chutes mortelles à moto" ?

B. B. : Je vous invite à relire ma proposition de résolution. A aucun moment je n'ai mentionné que le port de bottes homologuées permettrait de limiter les chutes mortelles à moto ! J’ai simplement voulu mettre en évidence que le port d'équipements de protection couvrant la totalité du corps pourrait limiter les accidents mortels. Cette proposition de résolution ne vise qu'à limiter les lésions graves et non pas à imposer un port d'équipement complet à chaque motocycliste.  Cependant les bottes devraient être considérées comme essentielles au même titre que les gants. Le port des gants ne limite pas les chutes mortelles et ils sont pourtant obligatoires !

MNC : Faites-vous de la moto comme conducteur ou passager ? Sur quel modèle ?

B. B. : Je ne pratique plus la moto depuis maintenant quelques années mais j’ai été un adepte de tous les sports mécaniques durant ma jeunesse (moto, avion, voiture). Si j’ai souhaité déposer un tel texte, c'est parce que le département des Alpes-Maritimes, dont je suis le député, est le plus accidentogène de France avec Paris en ce qui concerne les deux-roues et que je ne peux rester insensible aux drames qui touchent chaque jour mes concitoyens.

MNC : Quand votre proposition sera-t-elle examinée et avec quelles chances de succès ?

B. B. : Ce texte ne sera malheureusement pas étudié dans l'hémicycle. En effet, le port de bottes renforcées à moto ne peut être rendu obligatoire que par un décret ministériel, comme l'a été le passage aux 80 km/heure sur les routes nationales et départementales. Ce n'est pas une mesure législative amenée à être votée par une majorité de députés. En conséquence, j’ai été dans l'obligation de rédiger une proposition de résolution pour inviter le gouvernement à prendre un tel décret.

MNC : Faites-vous de la moto comme conducteur ou passager ? Sur quel modèle ?

Bernard BROCHANT : Je ne pratique plus la moto depuis maintenant quelques années mais j’ai été un adepte de tous les sports mécaniques durant ma jeunesse (moto, avion, voiture). Si j’ai souhaité déposer un tel texte, c'est parce que le département des Alpes-Maritimes, dont je suis le député, est le plus accidentogène de France avec Paris en ce qui concerne les deux-roues et que je ne peux rester insensible aux drames qui touchent chaque jour mes concitoyens.

On ne trouve sur le net que des traces dans le football...Regarder des compétitions de temps en temps dans son fauteuil c'est autre chose.
Ah par contre il est bon dans les comptes en Suisse non déclaré : 1.2 millions d'euros non déclaré depuis 40 ans chez UBS découvert en 2017...

Des bottes j'en ai, même de trial maintenant, mais j'estime avoir encore le droit de choisir de les mettre quand moi je le juge nécessaire. Comme ma veste.

Il ferrait mieux de rendre obligatoire la réfection des routes , parce que dans le 06 
au moins , ca serait utile   parce que les chutes a moto ...........

Discours de politicard...    ils feraient mieux de rendre obligatoire aux équipementiers les protections dorsales dans les blousons ! je trouve plutôt moyen de vendre un blouson en précisant qu'on peut y mettre telle ou telle dorsale pour améliorer la sécurité...    je n'ai jamais compris qu'on mette d'office des protections d'épaules, des coudières mais pas de dorsale, si c'est une question de coût, pour 30 euros on a déjà du 3DO ! Tous mes blousons sont équipés. 
Oui, rouler en moto a un coût, à chacun de l'assumer s'il veut rouler en sécurité, une réduction de la TVA sur les équipements serait la bienvenue ainsi qu'une réduction de cotisation d'assurance pour ceux qui peuvent justifier d'équipements de sécurité. Ensuite, ceux qui ne veulent pas se protéger assument...

didier a écrit:bonjour

sans aller jusqu'au port des bottes obligatoire, je suis "pour" l'usage d'un équipement adapté pour les motards  et usagers des 2 roues en général
marre de voir des mecs en sandales, espadrilles  voir tongs !!
Ces inconscients nuisent à l' image des pilotes de 2 roues responsable

 Qu'est ce que ça peut te faire que des gens roulent en short !

Il serait peut être grand temps de foutre la paix au monde et de laisser les gens faire comme ils le sentent.

Non ?

short !!!
pourquoi tu parles de short ???

Didou57 a écrit:


Oui, rouler en moto a un coût, à chacun de l'assumer s'il veut rouler en sécurité, une réduction de la TVA sur les équipements serait la bienvenue ainsi qu'une réduction de cotisation d'assurance pour ceux qui peuvent justifier d'équipements de sécurité. Ensuite, ceux qui ne veulent pas se protéger assument...

oui, et ceux qui n'ont pas trop de moyens reste chez eux!!!!????.......ben tiens......ceux qui fument ,remboursent les frais de leurs cancers du poumon......,ect.

Perso je roule avec bottes , gants et blouson à 90/100 ...... pourquoi pas 100/100 : quand cela dépasse les 37°C à l'ombre le blouson devient , pour moi , difficile à supporter.
Oui c'est risqué de rouler sans en cas de chute mais l'année dernière sur un retour Montpellier Grenoble je suis part il faisait 46 °C et franchement même sur autoroute j'ai été obligé de tomber le blouson au bout de 100 kms tellement je commençais à me sentir pas bien.Par contre j'ai conservé bottes et gants.

Ces trois équipements m'ont protégé lors de mes petits accidents de moto (sans gravité pour moi). Blousons cuir , bottes en cuir ont été troués par l'abrasion du bitume .....
Après , je suis d'accord , la moto c'est un espace de liberté et je préfère avoir le choix de porter ou non ces équipements.

Adno a écrit:

didier a écrit:bonjour

sans aller jusqu'au port des bottes obligatoire, je suis "pour" l'usage d'un équipement adapté pour les motards  et usagers des 2 roues en général
marre de voir des mecs en sandales, espadrilles  voir tongs !!
Ces inconscients nuisent à l' image des pilotes de 2 roues responsable

 Qu'est ce que ça peut te faire que des gens roulent en short !

Il serait peut être grand temps de foutre la paix au monde et de laisser les gens faire comme ils le sentent.

Non ?

Tout à fait d'accord avec toi.

Personnellement, j'ai 2 paires de chaussures montantes spéciales moto de marque TCX, une paire de bottes moto, et une paire de bottes style western. Ce sont ces dernières que je porte le plus souvent quand j'enfourche ma moto. J'estime qu'un jeanfoutre qui n'a jamais posé son cul sur une selle n'a pas à me dire comment je dois m'habiller alors que cela fait des décennies que les motards réclament sur des points de sécurité fondamentaux comme l'état des routes, les glissières, les peintures, la baisse de la tva sur nos équipements, l'obligation aux fabricants de pourvoir leurs blousons de surfaces réfléchissantes suffisantes ainsi que de dorsales dignes de ce nom, et pourtant, rien n'est fait. Au lieu de ça, les pouvoirs publics cherchent à nous imposer l'achat d' équipements (sans doute pour justifier les pots de vin qu'ils touchent des lobbys). Nul doute que la prochaine étape sera l'airbag pour tous, mais bien entendu, toujours à un tarif dissuasif. J'espère vraiment qu'aux prochaines elections les français vont se bouger le cul pour virer une bonne partie de ces parasites qui siègent à l'assemblée.

la moto n'est pas(plus) un espace de liberté

Baroudalsace a écrit:Personnellement, j'ai 2 paires de chaussures montantes spéciales moto de marque TCX, une paire de bottes moto, et une paire de bottes style western. Ce sont ces dernières que je porte le plus souvent quand j'enfourche ma moto. J'estime qu'un jeanfoutre qui n'a jamais posé son cul sur une selle n'a pas à me dire comment je dois m'habiller alors que cela fait des décennies que les motards réclament sur des points de sécurité fondamentaux comme l'état des routes, les glissières, les peintures, la baisse de la tva sur nos équipements, l'obligation aux fabricants de pourvoir leurs blousons de surfaces réfléchissantes suffisantes ainsi que de dorsales dignes de ce nom, et pourtant, rien n'est fait. Au lieu de ça, les pouvoirs publics cherchent à nous imposer l'achat d' équipements (sans doute pour justifier les pots de vin qu'ils touchent des lobbys). Nul doute que la prochaine étape sera l'airbag pour tous, mais bien entendu, toujours à un tarif dissuasif. J'espère vraiment qu'aux prochaines elections les français vont se bouger le cul pour virer une bonne partie de ces parasites qui siègent à l'assemblée. 

 Didier

Tout à fait d'accord avec toi et en plus ont les indemnise pour nous faire ch..r.

BLACKBIRD38

+1 Didier,

le problème les suivants prendront le même chemin.........vivement un vrai Monsieur ou Madame moto au gouvernement.

ça pue l'airbag à plein nez.......les assureurs vont pousser dans ce sens...

François63 a écrit:
vivement un vrai Monsieur ou Madame moto au gouvernement.

Baroudalsace a écrit:
J'espère vraiment qu'aux prochaines elections les français vont se bouger le cul pour virer une bonne partie de ces parasites qui siègent à l'assemblée.

 
Ah utopie quand tu nous tiens.... 

ben oui......vaut mieux obéir à des lois a la con.

Francois63 a écrit:ben oui......vaut mieux obéir à des lois a la con. 

  parce que tu roules sans casque sans doute ?

"La loi est l'expression de la volonté générale : on considère que chaque citoyen participe, directement ou par l'intermédiaire de ses représentants, à l'élaboration de la loi."


En résumé d'accord ou pas d'accord il faudrait se plier à la volonté générale. C'est une façon de voir les choses qui heureusement n'est pas partagée par tout le monde car dans le cas contraire plus besoin de flics ni de magistrats. Il semblerait que depuis la nuit des temps seules deux choses soient reconnues comme punissables par tous les peuples de toutes origines et confessions : le meurtre et le vol. Toutes les autres lois ne sont que les conséquences de circonstances ou d'intérêts. Donc suivant l'intérêt que chacun porte à tel ou tel texte il y aura quand même toujours une grande majorité qui s'y soumettra par adhésion ou par obligation. Et il y aura toujours une petite minorité qui y restera rebelle. C'est comme ça et les moralisateurs de tous bords n'y pourront rien changer.

Didou57 a écrit:

Francois63 a écrit:ben oui......vaut mieux obéir à des lois a la con. 

  parce que tu roules sans casque sans doute ?

Ok ,je vois......il me semble que je n'ai pas parlé du casque.......mais tu as raison....roule!!!

Me font bien rigoler les anars à la petite semaine... 

Bref, qui ça va vraiment embêter cette mesure si elle voit le jour ? Qui ici n'est pas équipé depuis le temps que vous roulez en moto ? 
Des personnes sont conscientes des risques encourus lors de la pratique de la moto et d'autres pas. Tant pis, nous sommes équipés depuis longtemps et pas prêt de s'en passer même par canicule. 
Pensez ce que vous voulez, effectivement, je roule et en sécurité.

Bonne journée

apprends a connaitre les gens avant les traiter de tout les mots.......mon seigneur.....je ne pense pas que nous nous soyons déjà vu.......je n'ai pas critiqué la façon dont tu t'équipes pour rouler, alors respectes les autres avis que les tiens....

bon je fais comme Toy,je regarderai ce forum de loin, je ne voudrai pas déranger la haute autorité.

derniers post.  Bises à tous.