Vers la privatisation des nationales

Le désendettement a bon dos... 




par Alexis Ferrant | 17.09.2020

La privatisation des nationales est possible à présent 

Publication du décret sur le reclassement des routes nationales en autoroutes



Près de 15 ans après avoir mis la main sur le juteux marché des autoroutes, les sociétés concessionnaires espéraient depuis 2014 étendre leur portefeuille de routes en s'attaquant aux routes nationales.

Cette demande portée par l'Association des Sociétés Françaises d'Autoroutes fut finalement accueillie favorablement par l'exécutif qui intégrait un article allant dans ce sens dans la loi d'orientation des mobilités, promulguée le 24 décembre 2019.

Profitant du cœur de l'été, le gouvernement a publié un décret le 15 août dernier au journal officiel 
Décret traitant des "conditions de classement de certaines sections de routes dans la catégorie des autoroutes". 
Le décret vient ainsi directement modifier l'article R.122-1 du code de la voirie avec l'ajout du paragraphe suivant :

"Dans le cas où les contraintes topographiques rendent impossible ou anormalement coûteux un aménagement avec un profil à 2 × 2 voies et chaussées séparées et dans la mesure où le trafic le permet, une section de route ne présentant pas un tel profil d'aménagement peut être classée dans la catégorie des autoroutes, dans les formes prévues au quatrième alinéa, à condition d'être située dans le prolongement direct d'une voie bénéficiant déjà du statut autoroutier. Le classement dans la catégorie des autoroutes des ouvrages annexes et des raccordements à d'autres voies publiques créés ultérieurement sur une telle section de route est prononcé dans les formes prévues au cinquième alinéa. Les caractéristiques techniques de ces sections de routes, ouvrages annexes et raccordements sont fixées par arrêté du ministre chargé de la voirie routière nationale."

Le décret ne permet pas de privatiser directement les routes nationales en les concédant aux sociétés privées, mais simplement d'en reclasser certaines parties en autoroute... pour ensuite en permettre la concession. 
C'est nettement plus subtil.

Le choix de l'Etat est toujours motivé par une logique de désendettement. L'entretien de ces routes coûte cher et elles nécessitent majoritairement des travaux de rénovation. A côté de ça les concessionnaires ont les finances pour assurer ces travaux, même avec le manque à gagner de 2 milliards d'euros lié aux réductions de déplacements suite à la crise sanitaire. 
Le risque étant bien entendu une nouvelle hausse tarifaire au péage prenant en compte ces parcelles supplémentaires.

Ok, on risque de payer plus, mais au moins on pourra rouler à 130 km/h, n'est-ce pas ? 
Pensez-vous, comme aucun aménagement ne sera nécessaire, il n'est pas question de réévaluer les limitations de vitesses qui étaient auparavant fixées. L'article R. 413-2 du Code de la route a lui aussi été complété en ce sens :

"Toutefois, lorsqu'une voirie appartenant au réseau routier national a fait l'objet d'un classement dans la catégorie des autoroutes [...], la vitesse maximale autorisée demeure celle fixée antérieurement à ce classement."

15 ans après la privatisation des autoroutes le sujet continue de faire autant débat et est même au centre d'une commission d'enquête au Sénat qui multiplie les auditions depuis février dernier. Quelque chose nous dit que l'on n'a pas fini d'entendre parler du reclassement des nationales...

Plus d'infos sur les routes nationales
Le décret 2020-1061 du 14 août 2020 relatif aux conditions de classement de certaines sections de routes dans la catégorie des autoroutes

Bonjour,
Tu veux nous gâcher notre week-end avec des nouvelles comme ça...
Cela dit c'est pas étonnant, actuellement tous les fonds de tiroirs sont faits pour trouver de l'argent.
On parle même d'augmenter la CSG pour les retraités, qui "ne sont pas assez imposés" (SIC).
D'ici qu'ils imposent les motos aux nombres de cylindres, on va encore trinquer.
ENFIN, soyons positifs, c'est pour la bonne cause ....
Bonne route.
Christian Pépé69

Et pendant ce temps là nos voisins espagnols décident de renationaliser les autoroutes !!!
Petite précision le gouvernement espagnol ne renouvelle pas les concessions rendant gratuites petit à petit les autoroutes.

Ben oui faut vendre et tout liquider , ces routes c'est le peuple français qui les a payées tout comme nombre d'autoroutes qu'on leur a refilé avec les conséquences financières que l'on connait. Le Covid vide les caisses du bien public pour les refiler aux entreprises  560 milliards € depuis mars sans quasi aucune contre partie , j'appelle çà un cadeau. Et pendant ce temps on nous e...de avec un ridicule trou de 17milliards pour les retraites , on file une misère aux soignants et à la santé. Le monde "d'après" de M.Macron , c'est le monde d'avant en pire.
V à tous

sylvain a écrit:Ben oui faut vendre et tout liquider , ces routes c'est le peuple français qui les a payées tout comme nombre d'autoroutes qu'on leur a refilé avec les conséquences financières que l'on connait. Le Covid vide les caisses du bien public pour les refiler aux entreprises  560 milliards € depuis mars sans quasi aucune contre partie , j'appelle çà un cadeau. Et pendant ce temps on nous e...de avec un ridicule trou de 17milliards pour les retraites , on file une misère aux soignants et à la santé. Le monde "d'après" de M.Macron , c'est le monde d'avant en pire.
V à tous

Bonsoir, je ne sais pas si ce groupe est disposé à parler de politique mais il est facile de critiquer ceux qui ont des places de responsabilités. J'ai 62 ans, j'ai entendu mon grand-père dire "c'est la crise. J'ai entendu dire mon père c'est la crise. Et nous sommes toujours dans une crise. Je dirai simplement que je pense que nous avons la chance d'avoir un Président qui prend des décisions que son ou ses prédécesseurs n'arrivaient pas à tenir. Je ne dis pas que tout est rose mais je dis qu'il tient un cap que seul l'avenir nous dira s'il avait raison. N'oubliez pas que nous sommes responsables de nos décisions, aujourd'hui il faudrait que nous portions tous un masque à chaque sortie de notre domicile, certains jugent cela inutile et il faut un ordre de justice pour confirmer ...... On est entrain de couper la branche sur laquelle on est assis et après viendront les pleurs. On devrait être tous unis pour combattre ce fléau mais non !   Ce n'est que mon avis et j'en prends l'entière responsabilité.

 Je n'ai pas l'impression que le registre politique soit le crédo de ce forum, et je dirais tant mieux.
Nous avons tous une ou plusieurs passions, et au moins une en commun : c'est notre "grosse" machine.
Nous avons tous nos sensibilités différentes , nos vécus différents qui font qu'on réagit chacun à notre façon (qui est forcement la bonne).
De plus je pense que nous sommes un peuple de rouspéteurs nés, et jamais satisfait de toutes façons.
ALORS PARLONS MOTOS, LÀ AU MOINS ON ARRIVE A S'ENTENDRE ET S'ECOUTER.
Bonne route.
Christian Pépé69

PS : Cela dit ... si on parlait un peu politique

Salut à tous ,
C'est toujours intéressant de voir les réactions de chacun. Les autoroutes ont été payées en grande partie par nos impôts et ensuite refilées à des concessionnaires privés pour l'exploitation et qui en fait ces choux gras avec des concessions de plusieurs dizaine d'années. Il était prévu qu'une fois payées elles seraient gratuites. EDF/GDF a suivi un processus similaires , c'est un bien qui a été financé par les factures de tous pendant des décennies et ensuite privatisé. C'est nous les propriétaires , nous a-t-on demandé notre avis ? Si demain je viens vendre votre Gold et que je garde l'argent , çà le fait ? Quand aux crises  successives on nous a toujours en effet dit que c'était "la crise". Jamais nous n'avons eu une période sans crise ( chômage , inflation , guerres , humanitaire , famine,.....) , c'est tout simplement que ce système est construit dessus , il en vit , c'est ce qui le fait perdurer. Imaginez un peu qu'il n'y en ai pu le peuple sera dans son droit légitime de réclamer........
Les sujets qui dépassent le cadre de la simple pratique de la moto y en a profusion et certains sont du domaine de la "politique" ( vie de la cité )  : la sécurité routière , dépouillement aux élections , Covid , et même l'image marrante qui régulièrement aborde sous l'humour , politique et religion. La rubrique "le bar " est sous titré " ici on parle de tout et de rien " donc nous ne sommes pas toujours sur notre bonne Gold ou sur la moto en général. Des sujets ne m'intéressent pas du t ut et je pourrais dire aussi que viennent-ils faire sur le forum comme le tir par exemple. Mais libre à chacun d'en discuter même si là aussi c'est un sujet qui peut-être très polémique.
v à tous

Ouais, parlons de tout plutôt que de rien (on n'est pas obligé de tout lire, non plus) 

Tant que l'on polémique, on est vivant ! 

Une bonne âme pour ouvrir un sujet Afficionados de corridas ? 
Pour échanger des recettes végan ou disserter à propos des techniques de chasse à la glue ? 

  

Bon week-end à tous 

Pour compléter votre réflexion sur nos dirigeants

                                                                

              REVOLUTION....                  REVOLUTION...                 REVOLUTION.....

                      LIBEREZ NOS CAMARADES.            LIBEREZ NOS CAMARADES              

(Les politiques : tous des vendus, les fonctionnaires : tous des fainéants, les autres : tous des c...) 


                                                                                                      
Christian Pépé69

PS :  deuxième degré (je préviens)

Pépé69 a écrit: Je n'ai pas l'impression que le registre politique soit le crédo de ce forum, et je dirais tant mieux.
Nous avons tous une ou plusieurs passions, et au moins une en commun : c'est notre "grosse" machine.
Nous avons tous nos sensibilités différentes , nos vécus différents qui font qu'on réagit chacun à notre façon (qui est forcement la bonne).
De plus je pense que nous sommes un peuple de rouspéteurs nés, et jamais satisfait de toutes façons.
ALORS PARLONS MOTOS, LÀ AU MOINS ON ARRIVE A S'ENTENDRE ET S'ECOUTER.
Bonne route.
Christian Pépé69

PS : Cela dit ... si on parlait un peu politique

ne me dit pas que l'on va parler de BM!

si il privatise certaines natioanles 2X2, moi qui sui sen bretagne ou elle sont gratuites, ca me ferait bien ch...,

mais apres je me dis qu'avec toutes les departementales longeant les nationales, j'auria un pure plaisir a les prendre,

- profiter plus de ma gold
- pas donner d'argent aux societes VINCI et j'en passe

dans le sud, meme si je n'y vais pas souvent, mais toutes les 2x2 sont payantes a coup de 1 ou 2 euro tous les 5 ou 10 bornes, donc il est sur que c un marche juteux pour plein de monde et que forcement personne n'y echappe