[résolu] Problème de klaxon

Bonjour, hier en roulant avec ma gold 1800 j'ai un klaxon qui s'est mis à fonctionner  pendant 8ou10 secondes sans que je touche au bouton du klaxon tout en roulant
Et ce n'est pas le klaxon normal car a un moment j'ai pensé a un problème du klaxon j'ai apuye sur le bouton du klaxon et celui ci fonctionnait normalement en plus de l'autre qui fonctionnait en permanence
Je sais que cela ne semble pas logique
Je précise qu'aucun voyant ne s'est allumé
Merci

Bjr
Démontage du carénage devant pour regarder s'il n'y pas un pb de connectique . . .

Bonjour,

Je ne suis pas sûr de bien comprendre la description. 
Mais, je suis d'accord avec Jacky. 

Il n'y a qu'un klaxon monté sur les SC47 / SC78. (et donc un seul son à percevoir).
Si tu entends un autre, en plus de celui d'origine, c'est qu'un autre klaxon a été rajouté avec un câblage qu'il faudrait examiner. 
Il y a de grandes chances qu'il soit effectivement monté tout en bas du carénage, à l' AV.

Ou alors, il s'agit du son d'une alarme, elle aussi rajoutée ?

Non, christian , il peut y avoir deux klaxons sur la 18 . Je ne sais pas si tous les modèles en sont équipés .

Ah oui, tu as raison ! 

Je viens de tirer ces pages sur Bike-Parts, pour une SC47 de 2005: 

bonjour,je vous remercie pour vos réponses c'est une machine que j'ai eu neuve ,aucun rajout de faisceau ou alarme de ma part mis a part un câble en direct sur la batterie pour le maintient de charge juste après l'achat en 2015
cela fait plusieurs fois que le klaxon sonne un coup court mais la dernière fois cela a été de 8 a10 secondes en continu , sans arrêt et sans que j'appuie sur le bouton et en roulant en pleine campagne,peut-être un mauvais contact du klaxon ???
lorsque j'ai appuyé a plusieurs reprises sur le bouton le klaxon fonctionnait normalement mais avec un bruit de klaxon continu en plus du normal, on avait l’impression qu'il y avait un autre klaxon en fonctionnement continu
merci

bonjour , je viens de vérifier il y a bien deux klaxon derrière le carénage a l'avant un a droite et l'autre a gauche ,sur le klaxon de droite les deux fils étaient bien serrés en place et sur le klaxon de gauche un fil était en place mais pas très bien la cosse bougeait et le deuxième la cosse bougeait et le fil était presque sortie ,j'ai donc bien resserre les deux cosses et bien mis en place les deux fils ,peut-être c’était ce fil presque sortie qui faisait un mauvais contact par moment en roulant .
je verrais si cela recommence en roulant mais j'ai bon espoir que non
merci pour vos indications

Bonne nouvelle, Antoine. Et merci de nous en avoir informé.

D'accord avec toi, tu as sans doute identifié et réglé le problème de câblage à un des 2 klaxons.

Le sujet restera cependant encore ouvert quelque temps: Tu pourras confirmer sa résolution définitive, si tu veux bien. 

Bonnes balades.



PS: Sujet cloturé, en "résolu"; par défaut le 26 juin.