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Message  Invité Jeu 23 Jan 2014 - 11:00

Bonjour,

j'ai du demonter ma culasse droite pour pouvoir remplacer le joint torique de la conduite d'eau qui rentre dans celle-ci. je n'ai pas eu de probleme particulier. ma culasse est resté sur l'etablie une semaine ( pas le temps). aujourd'hui, j'ai tout remonté et un bruit de cliquetis ce fait entendre. quelqu'un peut t'il me donner la marche à suivre pour purger et réarmorser les poussoirs hydraulique des soupape.
pas  le demontage des poussoirs seulement comment et avec quoi purger.

d'avance merci

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Message  kuczynski Jeu 23 Jan 2014 - 17:32

Normalement si tout a été remonté correctement, moteur tournant, le circuit d'huile étant établi les poussoirs se remplissent automatiquement. C'est l'affaire d'une dizaine de secondes en accélérant un peu.
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Message  Invité Dim 26 Jan 2014 - 10:18

Bonjour kuczynski,

je te remercie de ton aide. l'amorçage ne c'est pas effectué automatiquement.

j'ai démonté mes poussoirs avec l'aide des repères du vilebrequin  T1/2 T3/4 T5/6 j'en ai profité pour contrôler le jeux pas de cale supplémentaire à mettre. une par une je les ai purgé dans récipient avec de l'huile effectivement il y avait des bulles d'air. je les ai remonté une par une en mettant de l'huile bardahl spéciale poussoir dans les futs .
redémarrage plus de bruit  une vrai horloge.

merci 

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Message  kuczynski Dim 26 Jan 2014 - 10:26

Bravo! En effet je viens de vérifier sur le manuel d'atelier de la 1500 ( page 07-9 ) et il y a bien un procédure de purge avant remontage. Comme souvent, un peu alambiquée la mécanique Honda, j'aurais dû consulter le manuel auparavant. J'espère que tu disposes de ce document.
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