Campagne de Rappel - problèmes d'injection et DCT

Merci Jean.
Regarde tes MP.

mazoyer a écrit:Rebonjour, mon rappel a été fait le 03 09 juste avant un périple en Slovénie vienne retour Tyrol (neige). Depuis quelques calages a froid suite au démarrage, une jauge à essence suspecte : ex je descend à Lyon avec une autonomie de 241 km, je fais deux fois 80 km, que reste t il a l arrivée .... 187 km ?? juste le jour où nos stations font  ramadan ! Bon je vais retourner chez Honda ,! En tout cas avec un mode de conduite égale j ai une appréciation de jauge vraiment différente jean

Etche a écrit:  Jean,

J'ai fait les mises à jour en deux fois:
- En septembre pour corriger le problème d'affichage de consommation, et effectivement le pb a été corrigé.
- La semaine dernière pour le rappel de sécurité.

Suite à cette dernière mise à jour, sur 30 kms je n'ai rien remarqué d'anormal dans les affichages de conso et de range.

Demain , je vais faire une petite balade en Sologne en passant par Chambord, je vais mettre le trip à zéro et je vais surveiller cela de près.

 jean,
Comme prévu petite balade en Sologne, du coup j'ai pu vérifier, si comme tu le penses, la mise à jour sécurité a eu une influence sur les données conso et la justesse de la jauge essence.
Donc, pour moi cet après-midi:
- Consommation moyenne sur 120 kms, en solo, en mode ECON, aux vitesses légales: 4,1 l/100kms.
- Kilométrage effectué depuis le dernier plein: 200 kms.
- Le RANGE m'indique encore 245 kms d'autonomie, et la jauge indique à peu près à la moitié. Ce qui laisse supposer une autonomie totale de 445 kms dans la configuration de l'essai.



Donc pour moi, c'est clair, la mise à  jour rappel sécurité n'a aucune incidence sur les données conso et la justesse de la jauge.

Si tes problèmes persistent, alors ils viennent d’ailleurs.

Merci Et je, je suis sorti aussi selon la config habituelle soit duo en mode tour avec réservoir plein. Je n ai pas eu le temps de refaire un topo, mais je vais le faire et te le transmettrai rapidement. J ai essaye une seule fois le mode économique, mais j' ai trouve la moto trop molle. Par contre si tu annonce dans les - de 5 l, je vais y revoir de plus pres, car j estimé depuis le début ma conso entre 7 et 8 l .Il faut que je prenne du temps pour cerner la réalité, bonne soirée à toi, jean

C'est bien, à mon sens, deux mises à jour distinctes. La mise à jour corrigeant le bug du calcul de consommation a été faite en ce qui me concerne début septembre à l'occasion d'une vérification générale de la moto avant départ en congés.

Les grosses concessions avaient déjà à disposition le correctif et le concessionnaire a appliqué sans même m'en informer, je m'en suis rendu compte dès le premier plein.

En revanche j'ai rendez-vous le 2 novembre pour le rappel de sécurité lié à l'injection.

Bonne journée à toutes et tous
Jean-Pierre

Jean Pierre,
Je suis bien d'accord, il s'agit de 2 mises à jour différentes. Comme dit plus haut dans mon post, tout comme toi, elles ont été faites en 2 fois. Jean (mazoyer) semblait dire que la mise à jour sécurité avait de nouveau crée des problèmes dans ses affichages de conso et à sa jauge. Mon petit test d'hier prouve que ce n'est pas le cas.

Etche a écrit:  Jean Pierre,
Je suis bien d'accord, il s'agit de 2 mises à jour différentes. Comme dit plus haut dans mon post, tout comme toi, elles ont été faites en 2 fois. Jean (mazoyer) semblait dire que la mise à jour sécurité avait de nouveau crée des problèmes dans ses affichages de conso et à sa jauge. Mon petit test d'hier prouve que ce n'est pas le cas.

Ca me rassure

mazoyer a écrit:surtout qu avec 19 l contre 24 avant sur ma k 16

Bonjour Jean,

Juste pour info, même si cela n'a rien à voir avec le sujet du post, la contenance du réservoir sur la SC79 est de 21 litres et non pas 19, 2 litres de plus cela te permet de ne pas tomber en panne d'essence . Au regard de la conso de la Gold même en duo chargée, à quelque chose près, tu dois avoir la même autonomie que la K16.
Fin du HS

la troupe

Mise à jour effectuée hier à 17h00, une petite demi-heure au total.

Je confirme que cette mise à jour n'a ni influence ni interférence avec celle relative à la correction du bug de calcul de la consommation.

En ce qui concerne l'intervention liée au rappel de sécurité je ne note aucune différence avant/après, mais en même temps je n'ai fait qu'une petite dizaine de kilomètres en ville pour rentrer à la maison.

Bonne journée à tout le monde

Salut,
grosse balade aujourd’hui depuis la mise a jour de rappel Honda.
La mise a jour a corrigé le pb de consommation fausse. Maintenant après un plein, autonomie affichée est d’un peu plus de 500 km. L’ordi de bord affiche maintenant une conso moyenne de 4,8 au lieu de 7 auparavant…
Je trouve le passage des vitesses un peu plus doux et le passage sur la 7 un poil plus tardif, ce qui est plus agréable.

Laurent,

Je pense que tu mélanges les sujets.
La mise à jour pour corriger l'anomalie d'affichage de consommation et la mise à jour de sécurité suite à la campagne de rappel sont 2 mises à jour bien différentes, chacune corrigeant un problème spécifique.
Lorsque ton concessionnaire a branché son ordinateur sur ta moto, celui ci a détecté qu'il y avait 2 mises à jour à faire et il les a faites en même temps.
Pour la consommation de carburant, tu aurais du poster ICI.

Mais bon , le principal c'est que tout fonctionne et visiblement c'est le cas.