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Sécurité Routière : pourquoi les hommes sont ils si dangereux sur la route ?
4 participants
Page 1 sur 1
Sécurité Routière : pourquoi les hommes sont ils si dangereux sur la route ?
Par Christophe Le Mao | Publié le 9 février 2023
Sécurité Routière : pourquoi les hommes sont ils si dangereux sur la route ?
« Sur la route, 8 morts sur 10, sont des hommes » voilà la phrase choc de la Délégation à la Sécurité Routière qui ponctue le dernier spot de sensibilisation intitulé : »Soyez l’homme que vous voulez être, mais soyez un homme vivant ».
Les statistiques à l’encontre du genre masculin apparaissent, en effet, accablantes.
Voici notre compte rendu à l’issue du dernier point presse.
Quant on évoque le bilan de la sécurité routière ainsi que les chiffres de l’accidentalité, on dresse le bilan chiffré et toujours désolant du nombre des victimes de la route. Les chiffres délivrés par l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) traitent des blessés graves, des décès, selon les catégories de véhicules (auto, moto, vélo…) et aussi en fonction de l’âge de l’usager, mais la Délégation à la Sécurité Routière ne mentionnait pas souvent le genre. Cette fois-ci, c’est le cas, après que ce service se soit rendu compte des statistiques accablantes concernant le genre masculin. Jugez plutôt :
Mortalité routière : les hommes nettement plus impliqués dans les accidents mortels
Pour résumer : sur la route, 8 morts sur 10 sont des hommes
* 78% des personnes tuées sur la route en 2022 étaient des hommes
* 88% des jeunes conducteurs tués sont des hommes
* 84% des présumés responsables des accidents mortels sont des hommes
* 93% des conducteurs alcoolisés impliqués dans un accident sont des hommes
Dans la tranche d’âge des 20-29 ans, la surmortalité masculine est terriblement marquée
A kilomètres parcourus équivalents, les hommes ont 75% de risque en plus de perdre la vie que les femmes
Aussi, fort de ce constat, la sécurité routière a décidé de lancer une campagne de sensibilisation.
Le film a été réalisé par Rémi Bezançon, un habitué des spots de la délégation et le réalisateur du premier jour du reste de ta vie ou d’un heureux évènement a voulu montrer un aspect plus humaniste que ne le suggérait le sujet au départ. Lors des réunions d’avant tournage, la délégation à la sécurité routière avait exprimé l’orientation du spot qui ne devait pas tomber dans la piège du père qui joue aux courses de voitures avec son fils… Ce pourquoi, le réalisateur a choisi un angle décalé avec la paternité. (film ci dessous).
Si les hommes sont plus dangereux, ce serait sociétal…
Aussi, la sécurité routière a menée une étude via 10 réunions de groupe en France. La sociologue Cyrille Dupré Gazave a été chargée d’en tirer les conclusions qu’elle nous a présenté lors du point presse. Il apparaît que la construction sociale de la masculinité et de la féminité diffère nettement en matière de conduite sur la route. Dès le plus jeune âge, les rapports à la conduite sont très différents : les garçons jouent aux petites voitures, assimilent rapidement la notion de performance, sont attirés par les sports mécaniques qu’ils peuvent partager parfois avec leur père… Sans sombrer dans la stigmatisation du genre masculin ou d’une certaine forme d’éducation, il apparaît, que rapidement, un jeune garçon se trouve conditionné pour sa conduite plus tard.
Attention à ce graphique en camembert !
Il faut prendre en compte la répartition homme/femme de chaque catégorie et tout particulièrement pour les deux roues motorisé où les hommes représentent 94% des victimes, oui, mais, même si les femmes sont de plus en plus nombreuses, elles restent minoritaires à l’échelle nationale.
Les tables rondes de ces réunions ont permis de récolter des réflexions des participants qui montrent que la masculinité conduit au dépassement de soi, à la recherche des limites, aux réactions éruptives et finalement à la prise de risque. En outre, la voiture, la moto, devient très vite un marqueur identitaire pour l’homme, y compris très jeune. Lors de ces réunions, il est apparu, selon la rapporteuse de cette étude que chez les jeunes conducteurs « la bonne conduite » relève de la maîtrise de son véhicule en toutes circonstances pour les hommes « savoir conduire vite et bien » alors que pour les femmes, la notion de prudence est bien plus utilisée. Visiblement, les hommes minorent la perception des risques et cela apparaît flagrant dans la notion de dépassement dangereux et l’on sait que ce type d’accident (choc frontal) est particulièrement sombre dans les statistiques. Au final, s’il est impossible de résumer les pages de cette étude en quelques lignes, il apparaît clairement que les hommes sont en première ligne des dangers de la route ; tantôt victimes, tantôt à l’origine des accidents.
Nous avons posé la question de « l’après étude » et si celle-ci pouvait modifier l’apprentissage de la conduite auprès des plus jeunes et notamment des garçons. Florence Guillaume, la déléguée interministérielle à la sécurité routière a souligné qu’il s’agissait d’une piste. A suivre…
Voici le nouveau film de la sécurité routière qui traite de la mortalité routière en fonction du genre.... fichtre, même si l'on peut faire dire ce que l'on veut aux chiffres, le genre masculin en prend pour son grade, mais ici en douceur grâce au réalisateur Rémi Bezançon. Votre avis ?
Christophe Le Mao
Ne dites pas à ma mère que je suis co-admin chez FGI Elle croit que je suis gogo-dancer dans un bar gay
g2loq- Co-administrateur
- Messages : 22938
Date d'inscription : 29/04/2013
Age : 70
Re: Sécurité Routière : pourquoi les hommes sont ils si dangereux sur la route ?
Et un rapport de plus.
Nos responsables en tiendront compte (ou pas) en fonction de de leurs objectifs et de ce qui les arrange.
Christian Pépé69
PS : C'est Sandrine ROUSSEAU qui doit être contente, reste à savoir qui conduit : elle, il ou iel.
Nos responsables en tiendront compte (ou pas) en fonction de de leurs objectifs et de ce qui les arrange.
Christian Pépé69
PS : C'est Sandrine ROUSSEAU qui doit être contente, reste à savoir qui conduit : elle, il ou iel.
Pépé69- Membre incontournable !
- Messages : 2343
Date d'inscription : 26/08/2020
Age : 72
Re: Sécurité Routière : pourquoi les hommes sont ils si dangereux sur la route ?
Les hommes aiment le risque, les femmes le confort! Les hommes au bistrot, les femmes au fourneau! Il n'y a pas un scruteur ,dénonciateur, du style bobo écolo,Lgbt ou autre sur le forum? Non, je déconne,.......quoique!!!
_________________
D'accord pour un contrôle technique moto, mais quand sénateurs, députés et ministres en auront passé un aussi, pour leurs compètences!!
ecureuil40- Membre incontournable !
- Messages : 472
Date d'inscription : 16/07/2013
Age : 69
Re: Sécurité Routière : pourquoi les hommes sont ils si dangereux sur la route ?
Ce sont les hommes majoritairement qui sont guerriers... Les politiciens sont majoritairement des hommes.... et on voit le résultat...
Je ne suis pas étonné du constat
Beaucoup d'hommes se le jouent à qui a la plus longue.... Suffit de voir le nombre de féminicides pour comprendre que certains hommes ont des problèmes dans leur tête
Après des femmes débiles y en a ... Mais qui les trouve débiles les hommes ou les femmes
Je ne suis pas étonné du constat
Beaucoup d'hommes se le jouent à qui a la plus longue.... Suffit de voir le nombre de féminicides pour comprendre que certains hommes ont des problèmes dans leur tête
Après des femmes débiles y en a ... Mais qui les trouve débiles les hommes ou les femmes
Re: Sécurité Routière : pourquoi les hommes sont ils si dangereux sur la route ?
Salut,
Pour une fois que les féministes ne vont pas demander la parité!!!
Pour une fois que les féministes ne vont pas demander la parité!!!
Invité- Invité
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