Re: Le contrôle technique des deux-roues motorisés va être instauré en avril 2024

Invité Dim 28 Jan 2024 - 8:22

Le contrôle technique des deux-roues motorisés va être instauré en avril 2024 - Page 6 365723366

voir le mail que j'ai reçu, un peu plus haut.
José Le contrôle technique des deux-roues motorisés va être instauré en avril 2024 - Page 6 2620413033

**PapyTof29** Dim 28 Jan 2024 - 10:18

Bonjour,

Je me suis penché sur l'opportunité de m'assurer à la mutuelle des motards.

Mais lorsque je regarde les avis des assurés, cela semble assez catastrophique...
Plus de 50% des assurés sont mécontents ce qui tout simplement énorme.

je ne sais pas quoi en penser...
Ce qui est certain, c'est que le doute n'est pas permis lorsque l'on possède une machine à plus de 30.000 euros.

Bonne journée.

**Maxrunner31** Dim 28 Jan 2024 - 12:33

Jogold15 a écrit: voir le mail que j'ai reçu, un peu plus haut.
José

oui c'est bien de cela que je parle, mais au vu de l’article que Etche nous propose je veux donner la réponse définitive que c'est bien les victimes et l’assuré qui sont pris en compte.... study

**boris-jc** Dim 28 Jan 2024 - 18:40

Etche a écrit:

Article très intéressant et éclairant....
https://www.argusdelassurance.com/dossier-ja/les-consequences-du-defaut-de-controle-technique-sur-le-contrat-d-assurance.53311

Merci Michel.
V

**goldyve** Lun 29 Jan 2024 - 20:25

Salut à tous !

à boycotter = il y a DEKRA et son groupe = NORISKO et AUTOCONTROL... sauf erreur de ma part

enfin après avoir discuté avec un copain réparateur motard

il n'y aurait pas de contrôle moto roulante sur tapis avec rouleaux. donc pour le problème voyant ABS qui clignote en roulant parfois... voir le sujet
il ne devrait pas y avoir de problème au CT

et plusieurs contrôleurs n'ont pas assez de place pour en plus contrôler des motos...

@+
Bernard

**VintageBiker** Sam 10 Fév 2024 - 23:25

Le controle technique au Texas. Le contrôle technique des deux-roues motorisés va être instauré en avril 2024 - Page 6 1f605

**Flammes92** Mer 14 Fév 2024 - 16:15

L’opération #balancetoncentre lancée par la FFMC se poursuit et se généralise avec un nouveau site dédié :

Le site https://www.balancetoncentre.org/ est maintenant opérationnel et ouvert à tous pour déclarer ou consulter les centres techniques qui font ou feront du Contrôle Technique 2 roues.

Comme expliqué tout le long de ce post, il s’agit non seulement de boycotter les centres du groupe Dekra mais aussi de boycotter tous les centres qui feront du CT2RM au moment de faire votre Contrôle Technique Auto.

A diffuser le plus possible

**Scoubidou** Mer 14 Fév 2024 - 18:14

Super, + 5 adresses dont 2 qui refusent de le faire dans le 59

**chris5** Sam 24 Fév 2024 - 11:11

Ferait mieux de s'occuper d'améliorer le sort des agriculteurs... D'ailleurs y a eu du rififi au salon .. y en a un qui à du faire dans son pantalon.... Le début de la fin Question

Bref maintenant je fais la chasse aux centres techniques pour mes voitures lol!

J'en ai trouvé 2 sur Toulouse et un pas loin de chez moi... Tournefeuille et Balma)
Cela me coûtera un peu plus cher... mais là où j'allais d'habitude il a l'intention de faire passer le CT Moto... donc je lui ai dit qu'il perdait mes 2 voitures... cheers

**Etche** Sam 24 Fév 2024 - 14:40

chris5 a écrit:
Bref maintenant je fais la chasse aux centres techniques pour mes voitures
J'en ai trouvé 2 sur Toulouse et un pas loin de chez moi... Tournefeuille et Balma)
Cela me coûtera un peu plus cher... mais là où j'allais d'habitude il a l'intention de faire passer le CT Moto... donc je lui ai dit qu'il perdait mes 2 voitures...

Est ce que l'on ne se trompe pas de combat?

Pourquoi vouloir combattre les centres qui font le CT de 2RM? Ils ne font qu'appliquer la loi. Ce sont des gens qui bossent, souvent des franchisés qui doivent faire vivre leur entreprise et dans laquelle ils ont bien souvent investi leurs deniers personnels. C'est comme attaquer un feu, non pas à la base pour pouvoir l’éteindre, mais par le sommet des flammes, c'est à dire ce qui se voit le plus, ce qui est le plus facile, mais ce qui est totalement inefficace.
Qui a mis le CT en place ??? Pas les centres franchisés, mais L'Etat et les différents ministères (Transport et écologique). La FFMC, était tellement persuadée que le CT était "enterré" qu'elle a fait sur Youtube, les réseaux sociaux et les médias du "Cocorico. Je suis le plus beau, le plus fort et le meilleur, je l'ai fait plié ce gouvernement, j'ai gagné", et du coup elle a baissé sa garde et c'est bien fait B....R par les associations écolo sur ce coup là. Alors, maintenant taper sur les centres avec les 'boycotte ton centre" cela me semble un peu trop simple et inutile, voire ridicule, mais en tout cas trop facile pour se dédouaner de la part de la FFMC.

Ceci dit, tout comme la majorité des motards, je suis contre ce CT inutile, mais je ne tape pas ni sur l'aveugle, ni sur l'ambulance. J'assume et personnellement, ma Transalp de 1997, suivie annuellement depuis tout ce temps là dans la réseau Honda (qui me coûte un bras) n'ira JAMAIS au CT, mais je ne me fais pas un relais de cette bien-pensance.

**Phil86** Sam 24 Fév 2024 - 16:38

Salut à tous

Si De-krakra n’avait pas influencé les politiques, qui ce sont bien réjouis d’une nouvelle idée pour faire de l’impôt et ainsi de suite…

Phil

**chris5** Sam 24 Fév 2024 - 16:39

C'est pas parce que la loi est passée que certains centres doivent s'équiper... C'est peut être les indépendants qui vont récupérer la mise, ceux qui ne mettront pas le CT en place...

Personne n'a baissé la garde et surtout pas la FFMC... Après que certains ont crié victoire...

C'est surtout DEKRA et consorts... les lobbies... qui ont poussé pour le CT

sans cela les écolos n'auraient pas déposé un recours....

En fait dans ce monde si tu ne casses pas t'es pas écouté... Evil or Very Mad

**Scoubidou** Sam 24 Fév 2024 - 16:48

**Etche** Sam 24 Fév 2024 - 16:50

chris5 a écrit:
Personne n'a baissé la garde et surtout pas la FFMC... Après que certains ont crié victoire...

Le contrôle technique des deux-roues motorisés va être instauré en avril 2024 - Page 6 2390903281

Christophe,

Désolé de ne pas être d'accord avec toi, mais il est évident que la FFMC a baissé la garde, n'en déplaise. Il suffit de regarder les fanfaronnades de vainqueurs de la FFMC sur Youtube lors de leurs annonces de la fin du CT 2RM.
Mais maintenant, c'est ainsi et c'est à chacun d'agir en conséquence et de savoir ce qu'il a à faire. Moi, je le e sais.

**PapyTof29** Sam 24 Fév 2024 - 18:41

chris5 a écrit:Ferait mieux de s'occuper d'améliorer le sort des agriculteurs... D'ailleurs y a eu du rififi au salon .. y en a un qui à du faire dans son pantalon.... Le début de la fin

Bref maintenant je fais la chasse aux centres techniques pour mes voitures
J'en ai trouvé 2 sur Toulouse et un pas loin de chez moi... Tournefeuille et Balma)
Cela me coûtera un peu plus cher... mais là où j'allais d'habitude il a l'intention de faire passer le CT Moto... donc je lui ai dit qu'il perdait mes 2 voitures...

Salut Christophe,

Je pense que ton centre de CT qui va perdre le bénéfice de tes deux voitures s'en tape royal car il va récupérer des milliers de 2 roues à faire, boulot facile et rapide, fric en masse $$$$$, c'est encore plus juteux que la vente de clopes frauduleuses et c'est légal Le contrôle technique des deux-roues motorisés va être instauré en avril 2024 - Page 6 1816707101

Le contrôle technique des deux-roues motorisés va être instauré en avril 2024 - Page 6 1816707101

Mais je respecte ton choix bien entendu.

**chris5** Sam 24 Fév 2024 - 20:12

Entièrement d’accord avec toi PapyTof29 Wink

**Breizh971** Sam 24 Fév 2024 - 22:47

En tout, il est hors de question qu'a la suite du CT, le controleur colle une vignette sur ma visière ou sur n'importe quelle autre partie de la moto.

En effet, pour être verbalisable, c'est l'absence de CT à jour et non pas l'absence de vignette qui est réprimandé. A partir du moment où on peut présenter le procès verbal attestant que le CT a été effectué, pas de verbalisation.

Pour info, voilà ce que prévoit la loi : Le texte prévoit que la vignette devrait être collée sur la « partie inférieure droite du pare-brise, lorsque le véhicule en est équipé, ou à défaut sur toute partie visible du véhicule sans manipulation« .

**PapyTof29** Dim 25 Fév 2024 - 8:04

Salut Christophe,
Tu es certain que l’on a pas besoin ce coller cette étiquette sur nos motos?
Ce serait bien car ça ne me plait pas du tout. Déjà l’assurance ça me gonflait (bientôt fini d’ailleurs).
Bon dimanche à vous deux

**Etche** Dim 25 Fév 2024 - 8:11

PapyTof29 a écrit:Salut Christophe,
Tu es certain que l’on a pas besoin ce coller cette étiquette sur nos motos?
Ce serait bien car ça ne me plait pas du tout. Déjà l’assurance ça me gonflait (bientôt fini d’ailleurs).
Bon dimanche à vous deux

Regarde page 3 de ce post, on en parle. Pas d'obligation pour les voitures, alors, je ne vois pas pourquoi cela serait obligatoire pour les 2RM....

**Wild-Weasel** Dim 25 Fév 2024 - 8:25

Le contrôle technique des deux-roues motorisés va être instauré en avril 2024 - Page 6 2782311512

Les vignettes d'assurances aussi vont disparaitrent...

Franck

**chris5** Dim 25 Fév 2024 - 8:30

Wild-Weasel a écrit:
Les vignettes d'assurances aussi vont disparaitrent...

Franck

C'est pour améliorer la vue au travers du pare-brise... Cela s'appelle de la prévention... routière Le contrôle technique des deux-roues motorisés va être instauré en avril 2024 - Page 6 2072541550

Le contrôle technique des deux-roues motorisés va être instauré en avril 2024 - Page 6 2072541550

**goldyve** Dim 25 Fév 2024 - 9:41

Salut à tous ! Le contrôle technique des deux-roues motorisés va être instauré en avril 2024 - Page 6 365723366

en pj capture d'écran concernant la vignette contrôle technique :
https://i.servimg.com/u/f31/16/60/51/96/captur12.png

**Breizh971** Dim 25 Fév 2024 - 10:56

Etche a écrit:
PapyTof29 a écrit:Salut Christophe,
Tu es certain que l’on a pas besoin ce coller cette étiquette sur nos motos?
Ce serait bien car ça ne me plait pas du tout. Déjà l’assurance ça me gonflait (bientôt fini d’ailleurs).
Bon dimanche à vous deux

Regarde page 3 de ce post, on en parle. Pas d'obligation pour les voitures, alors, je ne vois pas pourquoi cela serait obligatoire pour les 2RM....

Désolé je n'avais pas lu cette partie sur le fil de discussion.

**Flammes92** Dim 25 Fév 2024 - 14:44

Bonjour,

Chacun son opinion sur le sujet ; il y en a même qui sont pour le CT.

Mais dire que la FFMC a baissée la garde est complètement FAUX!

Non seulement c’est faux mais cela démontre une méconnaissance complète du dossier. J’en veux pour preuve la dépose d’un recours par la FFMC, il y a quelques jours devant le Conseil d’État sur ce même sujet.

S’il est vrai que la FFMC a pavoisée sur les réseaux sociaux pour dire que le CT ne serait pas mis en place c’est parce à un moment il était exact que nous, les motards, nous avions gagnés. Grace au travail de la FFMC qui en collaboration avec les services du ministère des transports, a tout fait pour apporter les arguments et les actions à mettre en place pour se substituer au CT et être ainsi conforme à la directive ou loi de Bruxelles qui n’impose pas le CT expressément.

Il n‘a jamais été question de faire plier qui que ce soit mais de mettre en place les alternatives à un CT.

Le dossier a présenter à l’Europe était rédigé, les actions validées et acceptées par le ministère : tout était sur les rails, le CT devait être remplacé par une série de mesures destinées à diminuer l’accidentologie des 2RM (dont certaines font partie des actions de la FFMC comme l’ERJ l’éducation routière de la jeunesse et l’AFMD l’association pour la formation des motards).

Il ne restait qu’à présenter le dossier dans les délais impartis.

Si quelqu’un a baissé la garde ce n’est pas la FFMC mais le ministère et ces services qui n’ont pas fait le boulot dans le temps imparti, pour un ensemble de raisons dont les bruits de remaniements qui ont paralysés les actions des services concernés.

C’est dans ce non respect des délais, que se sont engouffré deux organisations pseudo écolo de bobos parisiens devant le conseil d’État.

C’est bien c’est sous l’impulsion de DEKRA et de ses lobbyistes qui ont rédigés les rapports et les arguments pour les députés européens que l’Europe demande aux états de mettre en place soit le CT, soit des mesures alternatives.

Donc les entreprises du CT sont les responsables, c’est bien elles qui ont poussé cette idée, dans quel but ? Pas la sécurité routière ni celle des 2RM, mais bien la possibilité d’augmenter leurs gains sur un marché en stagnation. Les franchisés ne sont pas neutres non plus, ils ne sont pas des salariés de l’entreprise mais des représentants de leur enseigne avec laquelle ils sont liés par un contrat, ils portent donc aussi une responsabilité dans la politique de leur marque.

Un centre de CT n’est pas obligé de faire du contrôle technique auto et moto .

C’est trop facile d’être franchisé d’une enseigne et de dire c’est pas moi c’est l’autre, ils ont choisis d’être des représentants d’un groupe et ainsi d’appliquer sa politique commerciale, sociale et économique.

Ils doivent assumer le fait d’appartenir à ce groupe ! C’est pourquoi il est légitime de les boycotter.

Bien sur que le boycott est une action dérisoire et de dernier recours face à la mise en place du CT, d’ailleurs il nous le disent bien du fond de leur fauteuil, on aurait pu faire bien mieux si, on aurait du …. trop facile pour le coup.

Combien étions nous aux manifestations contre le CT par rapport au nombre d’utilisateurs de 2RM ?

Encore une affaire qui pouvait se régler facilement en deux week-ends par une démonstration de force au vu du nombre de personnes concernées. Mais non, les uns ont piscine, les autres une série à regarder, sans parler de la cohorte des défaitistes, attentistes, individualistes et autres je-m’en-foutistes qui attendent que les plus concernés fassent le travail à leur place.

C’est comme cela qu’on se fait imposer tout et n’importe quoi, sans réagir, sans se mouiller et ensuite on critique la seule organisation qui depuis 40 ans défends l’utilisation du 2RM.

Il y a bien des choses à critiquer à la FFMC mais pas son implication contre la mise en place du CT car même s’il arrive maintenant, il nous a été évité jusque ici par le travail de la FFMC (voir ce qui s’est passé dans les autres pays).

**Maxrunner31** Dim 25 Fév 2024 - 15:05

Flammes92 a écrit:Bonjour,

Chacun son opinion sur le sujet ; il y en a même qui sont pour le CT.
......

Le contrôle technique des deux-roues motorisés va être instauré en avril 2024 - Page 6 3605879242

Le contrôle technique des deux-roues motorisés va être instauré en avril 2024 - Page 6 3346527013

Le contrôle technique des deux-roues motorisés va être instauré en avril 2024 - Page 6 1353001645

Le contrôle technique des deux-roues motorisés va être instauré en avril 2024 - Page 6 2179400268

**Etche** Dim 25 Fév 2024 - 17:24

Floréal,

Merci de toutes ces explications.
Visiblement tu connais bien le dossier, et tu dois certainement être fortement impliqué à la FFMC, voire être un cadre de celle-ci.
Alors maintenant, il faut espérer que le recours juridique déposé par la FFMC devant le Conseil d’Etat, soit aussi efficace et pertinent, que celui qui avait été déposé par les associations écolos et que les jugent suspendent la mise en place de ce CT, ou pourquoi pas un moratoire.

Car comme l’a expliqué la FFMC :
"Les avocats, c’est magique : ça détecte toujours des irrégularités et ça maîtrise l’art de manier les mots. Nous leur laissons donc l’exercice technique et juridique de démontrer que l’instauration d’un contrôle technique ne se fait pas sur la base d’un choix argumenté de l’État mais par un choix contraint, que la mesure est inadéquate par rapport à son objectif louable de sécurité routière".

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