Le contrôle technique des deux-roues motorisés va être instauré en avril 2024

patrick lille a écrit:Salut et le contrôleur ne passera pas le C.T, tu repartiras sans et aussi sans assurance en cas d'accident, sans certicat d'immat avec obligation de passer le contrôle dans un delai bref en cas de contrôle police 
En cas cas de second contrôle police tu seras en rupture d'immobilisation (1er contrôle de police....) donc mise en fourrière.....
On ferme la boucle pour faire simple.

La mutuelle des motards c'est clairement positionnée, même en cas d'accident, il n'y aura pas de déchéance d'assurance pour non respect de ce pseudo contrôle... Je ne sais pas ce qui en est pour les autres assurances..... Par contre tu seras verbalisable par la maréchaussée...
Je suis de ceux qui boycotteront. Ma Sigrùn ( Honda Rune NRX1800EB) étant de 2005, je suis concerné par la première vague... Ils ne me verront pas...
Pour info la MAAF ne voulait pas assurer cette petite moto car pour eux elle n'existe pas en France!!!
Rémy
P.S.: A ma connaissance Il n'y a que 6 NRX1800 en France avec une CG française; mais la particularité de ma Sigrùn c'est qu'elle n'est pas bridée à 100cv.

copernic a écrit:J'imagine le gus en train de manœuvrer ma Gold attelée dans son atelier, si il ignore qu'il y a une marche arrière, ben je lui dirai pas, ça lui fera les pieds, non mais!

tout à fait d'accord,essayez d'imaginer un petit jeune controleur sans permis moto,manoeuvrer une moto de 413 kgs.on marche sur la tête.

bonjour

hier en soirée , réunion avec la FFMC 69:

je rejoins complétement les écrits de Terramarique

concernant les assurances: bien lire son contrat !!!!

des actions sont en prévision : manif moto entre autre

pour le ct lui même:  vous rentrez votre brêle dans le centre , le contrôleur tourne autour pour simplement du contrôle visuel et vous repartez avec...comme avec votre caisse !!
repartir avec des amortos hs ne fuyant  pas, un freinage défaillant du moment que disques et plaquettes sont bonnes , ne pose aucun problème et aucune responsabilité du contrôleur !!
aucun investissement financier  pour le centre de contrôle, il ne faut actuellement pas de matos.

alors, faudra TOUS bouger son cul pour les actions à venir et admettre que la désobéissance civile est une solution comme une autre.
au chiotte cette société actuelle

  Didier, je suis entièrement d'accord moi je refuse de présenter la mienne, et vive la désobéissance, pour moi en faisant ce qu'ils font ils nous privent un peu plus de notre liberté.

                                         José.

 

 Pour vous rassurer sur les compétences de ces "Techniciens contrôleurs", il auront reçu une formation spécifique selon le référentiel 

 

Interrogation du jour:

Pour une voiture, contrairement à ce que tout le monde pense, la pose de la vignette du CT n'est pas obligatoire sue le pare-brise:

https://www.autoplus.fr/pratique/pare-brise/vignettes-obligatoires-pare-brise-570576.html
https://www.ad.fr/guides/guide-conseil/controle-technique/est-ce-que-la-vignette-du-controle-technique-est-obligatoire-sur-le-pare-brise

Sur l’arrêté d'octobre 2023 traitant du CT motos, dans l'article 10, il est stipulé que le contrôleur doit apposer la vignette sur le pare brise si la moto en est équipée:



Alors, Je me pose la question suivante:
Sachant que la vignette n'est pas obligatoire sur les 4 roues, elle serait obligatoire sur nos motos ?  

 

Pour moi pas plus obligatoire que pour la voiture. Si on harmonise cette mer.e de Ct les règles sont les mêmes coté vignette. Elle n'a jamais été obligatoire pour les voiture. Elle apposée par le controleur systématiquement pour nous "simplifier les controles". Quand je me verrai dans l'obligation de le passer je refuserai son apposition. Je la conserverai dans le top case.
pour la vignette assurance elle disparait à compter du 01 avril 2024. Lors des contrôles les forces de l'ordre disposent d'une base de données renseignée par les assurances. Nous sommes tous dedans si on a une assurance bien sur.

Juste une petite info, mon mécanicien qui bosse chez Cardy commence un stage chez Dekra pour le CT moto la semaine prochaine. Salaire très attractif qui justifie ce changement...

Le contrôle technique des deux-roues motorisés va être instauré dans un délai de deux mois
                                       
                                            Début du sujet  2 juin 2023!!!

Bonsoir à tous.


De nouveau meilleurs vœux pour 2024.
 
Suite à l’officialisation du CT, j’ai décidé de boycotter Dekra, chez qui j’allais quasiment depuis la mise en place du CT auto.
 
Mon problème consiste désormais à trouver un nouveau centre qui ne pratiquera pas le CT moto afin de faire celui de mes voitures.
Et bien il s’avère que c’est extrêmement compliqué.
En effet, hormis Dekra, tous les centres situés à proximité de chez moi (3) se lancent dans le CT moto.
Unanimement Ils sont enthousiastes, car faire simplement le tour d’une moto et demander 50 à 70 € c’est une machine à cash.
 
Si des membres du Nord connaissent l’existence d’un centre réfractaire au CT moto situé dans mon secteur, je suis preneur de l’info. (Orchies et sa région)
 
Il est possible que des membres considèrent ma démarche comme curieuse et acceptent comme argent comptant cette nouvelle directive, en ce qui me concerne c’est non au CT et haro à celui qui le pratiquera.
 
Cdlt.
Dominique

@Scoubidou

Bonjour Dominique, rapproche-toi peut-être la FFMC de ton coin ? 


AYMERIC GEOFFRE-ROULAND , le 4 janvier 2024

Contrôle technique moto : les centres agréés sont boycottés, les motards en colère

Certains motards s’organisent contre le contrôle technique des 2 roues DR

Le contrôle technique des deux-roues, qui doit entrer en vigueur en 2024, ne passe pas chez les motards français. La Fédération Française des motards en colère (FFMC) a lancé une campagne de boycott des centres qui proposent ce service, qu’elle juge inutile et coûteux.

La FFMC appelle au boycott des centres agréés

La FFMC a demandé à ses antennes départementales de contacter les centres de contrôle technique de leur région, pour savoir s’ils comptaient réaliser le CT2RM (l’acronyme pour contrôle technique des deux-roues motorisés). Pour la FFMC, ce contrôle est une mesure discriminatoire, qui vise à réduire le parc de motos et à augmenter les recettes des centres.

La FFMC a ainsi établi une liste noire des centres qui ont répondu positivement à sa sollicitation, et qu’elle invite les motards à boycotter. Elle a également publié une liste blanche des centres qui ont refusé de participer au CT2RM, et qu’elle recommande aux motards.

L’une des premières antennes à avoir diffusé sa liste est celle de l’Aveyron, qui a recensé 17 centres dans son département et dans le Cantal. Sur ces 17 centres, 9 sont black-listés, 7 sont blanc-listés, et un est en attente de confirmation. La FFMC 12 a partagé sa liste sur son compte Instagram, en déclarant la « fin de la trêve ».


La FFMC espère ainsi et probablement faire pression sur le gouvernement, pour qu’il renonce à imposer le contrôle technique des motos, ou qu’il le rende plus souple, ou moins fréquent.

Pour rappel, le contrôle technique des motos concerne les véhicules de la catégorie L, c’est-à-dire les cyclomoteurs, les motos, les scooters, les tricycles et les quadricycles à moteur. Pour une cinquantaine d’euros, il sera réalisé par des centres agréés par le ministère de l’Intérieur donc, et portera sur les points suivants :

L’état des pneus
L’état des freins
L’état de la direction
L’état des feux et des clignotants
L’état des rétroviseurs
L’état du pot d’échappement
L’état des suspensions
L’état des éléments de sécurité.
Aymeric Geoffre-Rouland



Ne dites pas à ma mère que je suis co-admin chez FGI Elle croit que je suis gogo-dancer dans un bar gay

Bonsoir Christian' un grand merci pour cette info.

J'espérais une telle liste et la ffmc y a pensé.
Demain je les contacte et j'en profiterais pour alimenter leur fichier.

Cdlt
Dominique

En helvetie, en 1982, on est passé sur les autoroutes de 130 à 120 , les nationales de 100 à 80 et les villages de 60 à 50. Et ce du jour au lendemain et..    rien. C est ainsi.

Pour le Ct. Depuis 30 ans , voiture-moto-bateau neuf un ct après 5 ans puis tous les 2 ans .

En fait, c est très bien. Ça évite de faire n importe quoi sur les véhicules et de les modifier  qu avec de la pièce homologuée. Si t'es clan. Le ct c est de la rigolade 

De plus, quand tu achetes un véhicule d occasion, tu demandes d office le ct du jour. Garantie de nombreux contrôles 

Perdso. Suis pour

Sbeud. Si ca te convient d avoir un CT moto en Suisse, et ben tant mieux pour toi.

Ici. En France, on n en veut pas  du ct moto,qui est juste un moyen de nous piquer du fric et restreintre nos libertés

Sbeud a écrit:En helvetie, en 1982, on est passé sur les autoroutes de 130 à 120 , les nationales de 100 à 80 et les villages de 60 à 50. Et ce du jour au lendemain et..    rien. C est ainsi.

Pour le Ct. Depuis 30 ans , voiture-moto-bateau neuf un ct après 5 ans puis tous les 2 ans .

En fait, c est très bien. Ça évite de faire n importe quoi sur les véhicules et de les modifier  qu avec de la pièce homologuée. Si t'es clan. Le ct c est de la rigolade 

De plus, quand tu achetes un véhicule d occasion, tu demandes d office le ct du jour. Garantie de nombreux contrôles 

Perdso. Suis pour

Salut,

Vous avez des bateaux en Suisse?
Mais y'a pas de mer!!!


Ici aussi, quand on achète ou vend une bagnole, le CT est obligatoire.
Et nous avons toujours plus d'obligations à payer...
Mais garde toi bien de faire des amalgames entre ton pays et le notre, car chez nous, les routes sont chaque fois plus défoncées.
Ceci dit, un CT une fois par mois me paraîtrait plus sécurisant que votre système à 2 ans...

 C'est clair à force de dire oui à tout, c'est comme cela que l'ont ce fait avoir, dans tous les sens du therme. Pour moi en tout cas c'est NON.
José 

Pas de CT aux States... et ils n'ont pas l'air si malheureux, hein !?!

V (plus que jamais!)

 On le voit avec leurs superbes motos, c'est çà la liberté
José 

Du nouveau?

https://deux-roues.auto-moto.com/actualites/controle-technique-des-motos--vers-un-rebondissement-de-derniere-minute--26136

 


Ne rêvons pas, les investissements sont fait en partie. Donc ne pas s'imaginer que maintenant un coup du sort va l'annuler.

dagobert a écrit: 


Ne rêvons pas, les investissements sont fait en partie. Donc ne pas s'imaginer que maintenant un coup du sort va l'annuler.

 

Je suis bien d'accord, tout cela ressemble maintenant à de le gesticulation.

  Ne nous avouons pas vaincus! Le combat contre le CT2RM continue. Du côté de la FFMC47 nous prévoyons plusieurs actions.
Nous participerons à la manif de Périgueux du 20 janvier de la FFMC24
Nous organiserons une manif le 24 février. De plus La FFMC au niveau national à introduit peu avant Noël un recours juridique.  Voir https://ffmc.asso.fr/recoursFFMC-contre-le-CT
Après tout rien ne nous oblige à nous soumettre!
Rémy

g2loq a écrit:

@Scoubidou

Bonjour Dominique, rapproche-toi peut-être la FFMC de ton coin ? 


AYMERIC GEOFFRE-ROULAND , le 4 janvier 2024

Contrôle technique moto : les centres agréés sont boycottés, les motards en colère

Bonjour à tous.

Christian, voici la réponse que m'a adresser la FFMC 59:


Bonjour
 
Tout d’abord à mon tour de te souhaiter à toi et tes  proches tous mes veux de bonheur, de santé et réussites personnelle et professionnelle pour cette nouvelle année.
Je te remercie  du recensement des centres que tu as fait, il va compléter celui que nous sommes en cours de réaliser. nous allons prochainement  le mettre sur notre site.
 
Effectivement beaucoup de centres s’y mettent bien entendu ceux du réseau DEKRA car ils ont le soutien du réseau (formation matériel), c’est plutôt du côté des indépendants où ils réfléchissent à l’intérêt économique ou pas de se lancer.
 
Pour ton info nous étudions comment aller plus loin sur la possibilité de boycotter du CT (aspect juridiques/ assurances  pour protéger le motard) et les 14 et 15 avril nous organisons une action nationale CT
 
Encore merci
Pour ton aide
 
Philippe Maussion
Coordinateur FFMC59




   A noter que si des membres du forum disposent d'info au sujet des intentions des centres qui se trouvent pres de chez eux, il serait bon d'en informer l'antenne de la FFMC dont les membres dépendent géographiquement.
Ceci pour macher le travail et obtenir ainsid les listes les plus pertinantes possibles.

Cdlt
Dominique

Salut, 14 et 15 avril....dimanche  lundi...

Bonjour Patrick
 
Je me suis fait la même réflexion.
Le dimanche un jour peu fédérateur, et le lundi plus destiné aux retraités.
Il y a peut-être une erreur de date.

Scoubidou a écrit:


   A noter que si des membres du forum disposent d'info au sujet des intentions des centres qui se trouvent pres de chez eux, il serait bon d'en informer l'antenne de la FFMC dont les membres dépendent géographiquement.
Ceci pour macher le travail et obtenir ainsid les listes les plus pertinantes possibles.

Cdlt
Dominique

Salut,

Je viens de faire le tour des centres de contrôle technique sur mon bled de Villefranche de Lauragais pour leur poser la question

AUTOVISION (là où je vais pour les voitures)
Certainement pas lui mais sûrement son successeur...

Norisko (DEKRA)
En riant, c'est non...

WD Auto Bilan Systems
Non avec un grand éclat de rire mais peut-être un jour...

Je ne suis pas affilié à la FFMC mais tu pourras peut-être leur transmettre ces informations