Fusible audio qui saute sur sc 79 (résolu)

PapyTof29 a écrit:Espérons pour toi que ton électronicien en sorte victorieux. 
Ce serait génial, surtout pour les futurs proprios de Gold qui rencontreront ce problème de taille.

Bjr Bruno 
C'est sûr que s'il arrive à te dépanner ,ça sera une bonne chose à savoir pour les prochains malheureux qui auront cette panne . . .

Bjr
Je reviens sur ce post suite à une vidéo de notre ami ricain Cruiseman :
https://www.youtube.com/watch?v=AzZseSSc4eY

Il mentionne dans cette vidéo que certains riders outre-atlantique ont aussi connu des pbs semblables et que Honda Us comme ici en europe , ne couvre pas cette panne sous garantie . Et il conseille également , afin d'éviter la défaillance du boîtier audio lors des démarrages avec booster ou autres pontages de batteries annexes , d'enlever le fusible audio lors du démarrage .

D'où ma question , le pb de Bruno mentionné dans le post ne fait -il pas suite à un défaut de batterie ? Ou à une manipulation électrique quelconque . . .?

Salut Jc
Je n'ai pas eu de Pb particulier avec ma batterie. Elle est très souvent branchée sur l'optimate.  Mais lorsque le Pb est arrivé ,je n'était pas chez moi depuis 2 jours.
Je n'ai jamais mis de booster.
Honda me propose un boîtier à 50%, ce qui fait quand même 3500€. J'ai du mal à en trouver un d'occase sauf des annonces louches.
J'ai un ami qui regarde en Pologne car les motos accidentées se retrouvent beaucoup dans ce pays.
Concernant le dépannage chez un électronicien,  il a cerné la panne mais il ne peux pas trouver les composants . Certains n'ont aucune indication dessus. 
Merci de l'intérêt que tu porte à mon Pb.
Je t'informerais dès que je trouve de quoi me dépanner.
Bruno

Salut,
C'est vraiment la tuile, surtout si l'électronicien ne peut pas t'aider comme je l'espérais.
Je croise les doigts pour toi pour la suite.
V

Bjr 
Bruno , tu n'aurais pas une ou deux photos de la carte électronique ( avec pourquoi pas la source du problème identifiée par ton électronicien entourée ) et de l'enveloppe avec la nomenclature que l'on puisse nous aussi chercher sur le net ?

jcdu47 a écrit:Bjr 
Bruno , tu n'aurais pas une ou deux photos de la carte électronique ( avec pourquoi pas la source du problème identifiée par ton électronicien entourée ) et de l'enveloppe avec la nomenclature que l'on puisse nous aussi chercher sur le net ?

Tu trouveras plus d’information sur => https://www.gl1800riders.com/threads/2018-dct-tour-15amp-audio-fuse-keeps-blowing.477429/page-6#post-6103781

Bonsoir
Je suis preneur de toute piste pour cette pièce en occasion.
Merci 
Bruno

Ta moto n'est plus sous garantie ?

il me semble que c'était 5 ans la garantie quand j'avais acheté ma 2018 !

Yannick a écrit:Ta moto n'est plus sous garantie ?

il me semble que c'était 5 ans la garantie quand j'avais acheté ma 2018 !

Bonjour, non la garantie de 5 ans est effective qu’à partir de 2020

Punaise !!!

Bonjour,

Ça y est, normalement Bruno recevra sa carte remise en état en fin de semaine et j'ai bon espoir que le problème évoqué soit réglé.
Maintenant après analyse avec des propriétaires de GL1800 2018 et + ( principalement aux USA) il semble plus que probable que lorsque la batterie de ces motos arrive en fin de vie elle risque de causer ce soucis.
De même les booster sont à proscrire sur ces motos. Si vous devez impérativement utiliser ce type de produit il sera préférable d'enlever le fusible 15 A  repère 25 avant d'utiliser celui-ci.


@ suivre............

On va croiser les doigts pour que cela fonctionne, mais super JC a frappé !!
Je pense que Bruno va être bien content de pouvoir récupérer sa mob et sa radio pour les prochaines sorties

jclaudej a écrit:Bonjour,

Ça y est, normalement Bruno recevra sa carte remise en état en fin de semaine et j'ai bon espoir que le problème évoqué soit réglé.
Maintenant après analyse avec des propriétaires de GL1800 2018 et + ( principalement aux USA) il semble plus que probable que lorsque la batterie de ces motos arrive en fin de vie elle risque de causer ce soucis.
De même les booster sont à proscrire sur ces motos. Si vous devez impérativement utiliser ce type de produit il sera préférable d'enlever le fusible 15 A  repère 25 avant d'utiliser celui-ci.
@ suivre............

 à tous,
Bravo Jean Claude,
On va croiser les doigts pour que tu ais réglé ce problème. 

jclaudej a écrit:Bonjour,

Ça y est, normalement Bruno recevra sa carte remise en état en fin de semaine et j'ai bon espoir que le problème évoqué soit réglé.
Maintenant après analyse avec des propriétaires de GL1800 2018 et + ( principalement aux USA) il semble plus que probable que lorsque la batterie de ces motos arrive en fin de vie elle risque de causer ce soucis.
De même les booster sont à proscrire sur ces motos. Si vous devez impérativement utiliser ce type de produit il sera préférable d'enlever le fusible 15 A  repère 25 avant d'utiliser celui-ci.


@ suivre............

Bjr
Effectivement , Cruiseman  parle dans une de ces vidéos de pb identiques et des possibles solutions afin de les éviter .
Si ça marche , ça serait bien de savoir qui a réparé cette carte et où est le pb sur cette carte .Ainsi qu'éventuellement le prix de cette réparation (bien qu'on soit sûr que ce prix sera loin de celui d'un changement complet ) 
De mon côté , j'avais essayé de contacté l'usine qui fabrique cette carte en Chine . Mais je n'ai pas eût de réponse .. .

Bonjour Jacky,

Le réparateur c’est moi, avec la collaboration d’autre personnes (Fred….) sur le site gl1800riders.com.
Bruno avait déposé cette carte chez un électronicien dans sa région qui avait mis en évidence les composants défaillants. Pour faire simple cette carte est protégée des surtensions et courts circuit via deux diodes dont une zener (celle-ci ce mettent en cours circuits en cas de problème et font sauter le fusible de 15A). Le plus difficile à été d’identifier les composants. Lors de ma dernière visite chez Bruno j’ai photographié la carte en macro et cela permis d’identifier le dernier composant.

Ensuite il faut beaucoup de patience pour dessouder ces composants de surface et ensuite les remplacer.

N’ayant pas de station de soudage à air chaud j’ai meulé la diode zener avec un Dremel pour ne pas détruire les composants environnants (plusieurs heures de travail méticuleux) ensuite j’ai chauffé le radiateur qui restait sur la carte pour l’enlever.

Les composants m’ont coûté environ 1 € pour la zener et 0,10€ pour l’autre diode via AliExpress.

Le problème de Bruno n’est pas isolé et est connu sur d’autres continents. Au minimum 2 cartes ont déjà été réparé et fonctionnent donc je croise les doigts pour celle de Bruno. 

Maintenant j’espère que les chutes de neige et verglas ne retarderont pas trop la livraison du colis

PS : lorsque vous installez des accessoires sur cette moto attention aux court circuits qui engendreront ce même problème sachant que ce fusible est aussi le fusible accessoires

g2loq a écrit:

JC, t'es le meilleur ! 

Je vais faire passer le message à Joëlle 

Les composants incriminés

Chapeau bas Jean-Claude !!! 
Pour l'analyse des composants cramés et leur réparation !!!

J'ai une question pour toi : pourquoi ne pas installer à demeure une protection qui absorbe les surtensions, notamment lors de démarrages sur accu ?
Comme ceux de ce type (qui sont maintenant souvent installés de base sur les accus de démarrage) : https://www.laboutiquedusoudeur.com/protection-anti-arc-12-vots-gys.html
Ou encore celui-ci : https://www.amazon.fr/CarPoint-0635855-Protection-Surtension-12V/dp/B003F5K6EM/

Merci pour ton éclairage (en 12 V :-) !
V

 ET BRAVO
Christian Pépé69

Bonjour

Merci pour le suivi et les infos. Si tu as les références (caractéristiques)  des composants que tu as remplacé je suis preneur.

Dans tous les cas bravo, tu enlèves une belle épine des pieds des possesseurs de SC79.

Jacques

boris-jc a écrit:Chapeau bas Jean-Claude !!! 
Pour l'analyse des composants cramés et leur réparation !!!

J'ai une question pour toi : pourquoi ne pas installer à demeure une protection qui absorbe les surtensions, notamment lors de démarrages sur accu ?
Comme ceux de ce type (qui sont maintenant souvent installés de base sur les accus de démarrage) : https://www.laboutiquedusoudeur.com/protection-anti-arc-12-vots-gys.html
Ou encore celui-ci : https://www.amazon.fr/CarPoint-0635855-Protection-Surtension-12V/dp/B003F5K6EM/

Merci pour ton éclairage (en 12 V :-) !
V

Bonjour,

J’ai aussi pensé à une solution externe (régulateur de tension…) mais les diodes seront plus rapide donc pas efficace d’après des électroniciens compétents.

Oui, les diodes sont en général les premières à ramasser, effectivement.
Merci !!
V

Jean-Claude,

Félicitation pour ce travail et ton implication pour solutionner ce problème

On saura qui aller voir et vers qui se retourner si cela se reproduit.....