Rechercher
Derniers sujets
» Fin de ma période Goldwingpar dagobert Aujourd'hui à 19:14
» Comparatif régulateurs redresseurs pour 1000/1100 GL
par sky.fred Aujourd'hui à 19:02
» Consommation d'huile et fumée blanche
par charpentier09 Aujourd'hui à 18:36
» Besoin de conseils de briscard.e.x
par charpentier09 Aujourd'hui à 18:20
» Visu Ariège Septembre 2025
par Jife Aujourd'hui à 15:38
» Citations
par g2loq Aujourd'hui à 11:17
» elle est bonne ! (vos blagues du jour ici)
par Larititi Aujourd'hui à 10:07
» Une image marrante ou insolite par jour...en forme toujours
par Larititi Aujourd'hui à 10:04
» Vidéos à la suite....
par g2loq Aujourd'hui à 9:09
» Goldwing > 2018 . Tuto pose de déflecteurs supérieurs pour les nuls
par ledany Hier à 22:08
» Joyeux anniversaire aujourd'hui à ...
par Pépé69 Hier à 10:27
» Malus pour voitures neuves et d'occasion, le gouvernement veut tout augmenter
par chris5 Ven 22 Nov 2024 - 21:10
» Météo
par DenisFont85 Ven 22 Nov 2024 - 11:07
» changement d'embrayage sur GL 1200 Aspencade ?
par Philoup61CH Ven 22 Nov 2024 - 8:14
» Un belge en plus en Goldwing (Axelfoley)
par charpentier09 Mer 20 Nov 2024 - 22:55
» Balade des Papas Noël motards Toulousains con
par chris5 Mer 20 Nov 2024 - 19:34
» Château Lavardens et ses expositions dont des santons
par chris5 Mer 20 Nov 2024 - 18:33
» Rencontres toulousaines
par chris5 Mar 19 Nov 2024 - 20:48
» origine de votre pseudo
par Axelfoley Mar 19 Nov 2024 - 18:43
» Malus bruit sur les motos en 2025
par boris-jc Lun 18 Nov 2024 - 17:21
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 1005 utilisateurs en ligne :: 14 Enregistrés, 0 Invisible et 991 Invités :: 3 Moteurs de rechercheCad, chris5, dagobert, dany&marie, Etche, greg33, guillaume692, jb62, jcdu47, Pany59, Quicoju, Rico72, sky.fred, tlpg
Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 1170 le Mar 5 Déc 2023 - 20:42
Connexion
Un embrayage électronique e-Clutch chez Honda (+vidéo)
Page 1 sur 1
Un embrayage électronique e-Clutch chez Honda (+vidéo)
par Alexis Ferrant | 11.10.2023
Un embrayage électronique e-Clutch chez Honda
Contrôle électrique et automatique de l'embrayage
Une nouvelle technologie adaptable à tous les moteurs à boite de vitesse
Un embrayage électronique e-Clutch chez Honda
Depuis longtemps, Honda s'intéresse de près à la simplification du passage des rapports sur ses motos, que ce soit avec son système Hondamatic au milieu des années 1970 ou plus récemment avec son dispositif à double embrayage DCT qui tend à se généraliser sur les motos de grosse cylindrée.
Au cours des dernières années, on a également vu le constructeur japonais déposer plusieurs brevets autour d'un système d'embrayage automatisé, allant même jusqu'à un dispositif potentiellement affranchi de câbles. C'est désormais confirmé alors que la marque commence à lever le voile sur son tout nouvel e-Clutch.
La technologie E-Clutch se présente comme le premier système de contrôle automatique de l'embrayage pour les motos équipées de boîtes de vitesses multirapports. Le système repose sur une technologie de contrôle électronique et permet de s'affranchir de l'utilisation du levier d'embrayage.
Le dispositif gère alors automatiquement l'embrayage lors des passages de rapports, comme sur un simple quickshifter, mais permet aussi une intervention sur les phases de démarrage et de freinage en promettant des transitions fluides et progressives.
Il est cependant toujours nécessaire de passer les vitesses au pied. L'E-Clutch permet également de continuer à utiliser le levier d'embrayage à la main, selon ses habitudes, son expérience ou ses préférences.
Honda a également précisé que l'E-Clutch sera progressivement installé sur les modèles de la gamme "Fun" au fur et à mesure de leur arrivée sur le marché. Le constructeur n'a toutefois pas encore dévoilé tous les détails autour de cette nouvelle technologie qui sera présentée intégralement d'ici le salon EIMCA de Milan.
La technologie Honda e-Clutch en vidéo
Alexis Ferrant
Ne dites pas à ma mère que je suis co-admin chez FGI Elle croit que je suis gogo-dancer dans un bar gay
g2loq- Co-administrateur
- Messages : 22947
Date d'inscription : 29/04/2013
Age : 70
Sujets similaires
» Honda a-t-il révolutionné l'embrayage moto pour toujours ? (+vidéo)
» Intérêt entretien et embrayage chez Cons
» Des news de chez Honda
» Un filtre à air anti-Covid chez Honda
» Le futur chez Honda
» Intérêt entretien et embrayage chez Cons
» Des news de chez Honda
» Un filtre à air anti-Covid chez Honda
» Le futur chez Honda
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum