Utilisez vous l'intercom de votre Goldwing ?

     moi j'utilise le filaire mais avec le module numérique Ycom+ tout est connecté, la radio le gps  le téléphone et les écouteurs dans les casques.

jack 57 a écrit:     moi j'utilise le filaire mais avec le module numérique Ycom+ tout est connecté, la radio le gps  le téléphone et les écouteurs dans les casques.

Je suppose à l'aide de la prise jack(57)

Le bluetoth du Cardo voila voila.

Franck

Bsr 
Quant à nous , nos deux casques N44 étant équipés du système intégré Ncom , pas besoin de l'intercom de la moto .

Merci Domi ! elle est bonne celle la

Bonsoir 
Pour nous bluetooth par cardo 

Voili.. voilou...

Bonjour,

J'utilise des intercoms SENAT depuis 4 ans ils fonctionnent toujours très bien, avec ma passagère ou en intercom avec les autres motos avec qui on se balade.

L'appairage se fait toujours bien, même si lorsque la marque est différente d'un intercom à l'autre je cherche un peu.  (je garde toujours sur moi le petit memo pour faire la manip.)

Je garde en parallèle le système audio de la gold pour le GPS de mon phone connecté via la prise jack si besoin car j'utilise peu le GPS. 

  perso j'utiliser déjà le filaire sur la 1300 venture et ce sera idem avec la gold

Hello,
Je viens juste de démonter le système filaire de nos casques, car au bout du xème remplacement du cordon droit (celui qui passe en jugulaire et qui se raccorde sur les écouteurs et le micro) qui chaque année doit être remplacé car une fois c'est l'oreille droite, une fois la gauche et chacun son tour ! Heureusement que la garantie est à vie (d'ailleurs je ne comprend pas ce truc) pourquoi ne pas fabriquer qq chose qui fonctionne bien de suite ?
Donc après plusieurs montage, démontage envoi en Echange standard remontage raz le bol. J'avais des Scala Q1 d'une autre paire de casque et qui faisaient mon bonheur.
La passagère je l'entends, le GPS tient je l'entends aussi maintenant, la radio ben y a les baffles extérieures ! tout va bien.
Et puis je peux à nouveau parler à mon épouse quand elle va chercher le pain à la boulangerie et que je reste sur la moto !
Bises et joyeuses fêtes

Qu’est ce qui est garanti à vie sur l’intercom d’origine ?

Je roule depuis toujours avec l intercom d origine sans aucun problème,  bon nombre d utilisateurs laisse pendouiller le connecteur ce n'est pas mon cas . La prise raccord entre le câble spirale et le kit hp micro est collée au casque :

Pas de bol car équipé depuis presque 10 ans en filaire, je n'ai eu à faire qu'une intervention en SAV pour ce système. 
Tu serais pas famille éloigné avec Gilles ? 

Ben je ne suis pas le seul, parmis mes amis je connais deux autres couples qui ont le même problème que moi. Autant pour le pilote que le passager. Nous avons tout essayé colson qui empeche le cordon d'être tiraillé, passage dans la jugulaire, etc
Je pense que le fait que la spirale est toujours en suspension et donc en mouvement c'est ce câble qui doit tirer sur celui appelé cable droit.
Donc malchance ou pas je sais ne pas être le seul !

GiLLeS93 a écrit:

Je roule depuis toujours avec l intercom d origine sans aucun problème,  bon nombre d utilisateurs laisse pendouiller le connecteur ce n'est pas mon cas . La prise raccord entre le câble spirale et le kit hp micro est collée au casque :

Pas bête ton idée d'empêcher le connecteur de pendouiller, mais de ce fait tu raccourci le câble spirale qui doit etre plus tendu.

J’utilise Sena BT SRL intégré au NeotecII idem pour madame.
Marche super bien et j’ai les infos GPS/water/musique et Intercom.
Nickel.
Par contre c’est un peu dur à régler au départ (pleins de paramètres à gérer pour chaque casque).