Rappel sécurité USA pompe à essence SC79 et maintenant en France

Bonjour,
Control fait vendredi en concession, pompe à changer. Commande faite, on attends la livraison pour le remplacement.

La pièce vient d'arriver chez le concessionnaire, RDV mardi 16 juillet à 9h pour remplacement.

 

Vérification faite ce soir chez New-Bike. Moto pas concernée par le changement.

bonjours

 Viens de recevoir le courrier en recommandé pour le remplacement de la pompe à essence , je vais   prendre RDV demain matin pour le remplacement

J ai reçu le recommandé mais après vérification pas concerné

Bonjour 

Apres le courrier que j'ai reçus hier ,je suis allé voir le concessionnaire pour voir si ma gold était concerné , après vérifications du numéro elle rentre dans la campagne de rappel donc voila le concessionnaire vas la commander puis me contacte pour faire le remplacement

Bonjour,
Ce matin j'ai reçu une lettre recommandée AR de Honda France m'invitant à prendre contact avec mon concessionnaire afin de contrôler le numéro de série de la pompe à essence.Après contrôle je suis bien concerné par cette campagne de rappel, mon concessionnaire commande la pièce incriminée et reprendra un rdv avec moi à réception de celle çi.

Bonjour,
Ce matin remplacement de la pompe à essence. Environ 1/2 heure.

 à tous,
Pour moi aussi, courrier reçu mais il n'est pas question de passer contrôler le numéro de série. 
C'est changement direct.
Mais j'étais déjà au courant suite à mon dernier passage dans ma concession début juillet. Par contre pas de travaux sans la lettre et en cette période, le premier rendez vous est en septembre.  
Voilà mon courrier : 

Voilà. 

Bonjour
Pareil lettre avec AR reçue ce matin. Modele 2018 immat en 2019.
Apparemment ce n'est que pour vérifier le N° de série de la pompe. 
Jacques

Bonjour moi aussi sur une 2018

Bonjour, possesseur d'un modèle 2019, j'ai également reçu ce courrier en recommandé avec ar. Après prise de contact et rdv avec mon concessionnaire a Nantes celui ci me disait qu'ils procéderai a un simple contrôle. Surpris par le décalage avec l'engagement du courrier indiquant le changement de la pompe, J'ai adressé un mail a Honda France pour le signaler. J'ai reçu un appel de mon concessionnaire dans la foulée pour décaler le rdv car il procéderait finalement au changement suite a un courrier de Honda France. Rdv le 30.07. Quand il fait chaud ou que la moto est très chaude après un arrêt de quelques minutes problèmes de lancement comme si la batterie était trop faible et après voyant moteur orange allumé. S'éteint après plusieurs démarrages sans problème. Cela arrive de plus en plus souvent , la moto a 17000 kms.

Bonjour,
Je reçois cette semaine un recommandé de la part de Honda France au sujet des pompes à essence des GL 1800 qui auraient une anomalie.
Je n'ai pas pu contacter mon concessionnaire (nous sommes lundi et j'ai eu la lettre aujourd'hui) mais je m'étonne que cela concerne la mienne qui est de 2018.
Après six ans le délai me semble dépassé. 
Avez-vous reçu une lettre identique ?

Buxenus a écrit:Bonjour,
Je reçois cette semaine un recommandé de la part de Honda France au sujet des pompes à essence des GL 1800 qui auraient une anomalie.
Je n'ai pas pu contacter mon concessionnaire (nous sommes lundi et j'ai eu la lettre aujourd'hui) mais je m'étonne que cela concerne la mienne qui est de 2018.
Après six ans le délai me semble dépassé. 
Avez-vous reçu une lettre identique ?

 

Attention de ne pas poster n’importe où et de faire un minimum de recherche sur le forum avant de créer un nouveau sujet.

Nous avons deja parlé longuement de ce rappel concernant les pompes à essence des SC 79.
Sujet déplacé du BAR et fusionné avec le sujet déja existant dans la rubrique "technique et mécanique GL1800 2018 +

Bjr
Bon ben ça y est . Après avoir reçu en début de semaine dernière ma lettre de rappel , ma moto est passée aux mains du mécano Honda hier . Changement de la pompe effectuée !

Bonjour,
J'ai rendez-vous avec mon concessionnaire pour le changement de la pompe, dès qu'il l'aura reçue.
Apparemment sur les modèles 2018 c'est inévitable, j'ai cru comprendre que les nouvelles pompes sont de 2019.

La mienne de 2022 n'est pas concernée....

Après vérification, la mienne n'est pas concernée.

Bonsoir à Tous, 
Ce message pour indiquer que ma moto Goldwing Touring DCT 05/2022 a fait l'objet d'un rappel concernant la pompe à essence. La mienne n'est finalement pas concernée (numéro de série de la pompe). Mais si la votre est "née" en 2021/2022 alors contactez votre concessionnaire.

Message transféré dans le sujet existant 

Bonsoir, 
Je viens de créer un sujet sur le thème. Je n'avais pas vu celui-ci. J'ai reçu le rappel pour ma Gold 05/2022. Finalement pas concernée.

Voilà ; c'est fait .
Par contre à Poitiers , chez MOTOSPORT 86 ; ambiance décontractée : RdV à 14 h , ressorti à 16h30 .
Du coup , j'ai fait le tour des magasins d'à côté , et j'ai dépensé des sous .
Par voie de conséquence, je considère que le remplacement de la pompe n'est pas gratuit ! ! !

Passage en concession cet apres midi et pas concerné...

J'ai téléphoné à ma concess, elle m'a demandé de relever le numéro de la pompe (il faut enlever la selle, regarder attentivement le numéro et spécialement la lettre gravée en relief), ce que j'ai fait. Je ne suis pas concerné. Elle m'a évité un déplacement pour rien. 

Vérification du numéro de série de la pompe faite il y a 2 mois de ma goldwing 2023, elle n’est pas concernée non plus.

C'est fait, Speed Motorcycle a changé aujourd'hui la pompe à essence, ils ont eu la gentillesse de me ressortir dans le top-case la prise usb qui avait été détournée sur le guidon.

Voilà !!! Je sors de chez mon concessionnaire Honda Brest ou ils viennent de procéder au changement de le pompe à carburant, 1h30 d'intervention essai inclus. Et bien pour ma part je suis bluffé, la conduite est beaucoup plus fluide, avant j'avais un à coup à la remise des gaz maintenant c'est le jour et la nuit elle est beaucoup plus souple y compris aux passages des vitesses, preuve qu'il devait y avoir un problème de débit de carburant irrégulier. Je découvre un autre moto plus onctueuse mais peut être suis je le seul dans ce cas là ?

Bonjour
Pompe à changer mais pas dispo. A faire des que la pièce sera la.
Jacques

Bonjour rappel effectué en theorie par mon concessionnaire il y a une dizaine de jours et aujourd'hui le symptome est reapparu. Difficultes de demarrage et voyant moteur allumé. Retour a la concession passage a la valise et defaut de demarrage. Il faisait chaud et je sentais le moteur moins souple qui donnait des accoups a bas regime. En demontant la selle j'ai constaté qu'aucun coup de chiffon avait ete effectué me demandant comment on pouvait demonter sans laisser de traces sur la poussiere presente. J'ai donc un doute sur l'intervention,le fait que le probleme reapparaisse ne me convainc pas...j'avais deja adressé un mail a Honda France qui m'avait contacté pour me rassurer sur le serieux des concessionnaires ...a suivre donc

Salut, et en démontant ta selle, tu as vérifié le N° de lot de ta pompe ?

Non mais il ne changent pas toute la pompe seulement les composants internes. Le couvercle blanc et l'etiquettes sont restés ceux d'origine. Honda m'a confirmé n'envoyer que des kits internes

Jipé a écrit:Non mais il ne changent pas toute la pompe seulement les composants internes. Le couvercle blanc et l'etiquettes sont restés ceux d'origine. Honda m'a confirmé n'envoyer que des kits internes

Bjr
Effectivement , j'ai vérifié sur la mienne et le couvercle blanc n'est pas changé . On reste donc avec le même numéro de série sur la pompe .
MAIS , sur la mienne et sur ce couvercle , il y a une inscription au marqueur noir '' CR OK ''
De la même façon que lors du rappel et de la vérification du maître cylindre secondaire arrière sur mon 2005 , j'avais remarqué un poinçon '' blancoté '' sur cette pièce sujette au rappel.
Difficile donc de vérifier si le travail a bien été effectué . . .