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Transformation gt <=> bagger

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Message  Sbeud Sam 24 Fév 2024 - 22:43

La gt avec son dossier passager , son coffre, cela peut faire du poids si on roule occasionnellement à 2 et plus souvent seul .
.

TRAXXION aux usa propose un kit pour passer en 15 min d une gt à une bagger et vis versa.

https://traxxion.com/product/2018-honda-gold-wing-trunk-removal-and-relocation-complete-bolt-on-kit/

  1. Qui s déjà entendu parler de cette modif ? 

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Message  Fabrice75 Dim 25 Fév 2024 - 21:01

Le coffre avec le dossier doit peser plus ou moins 5 kilos...

Autant rouler en continu avec le réservoir rempli au quart de sa capacité, là ça te fera bien 15 kilos de moins...

Fabrice75
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Message  Sbeud Dim 25 Fév 2024 - 22:47

Merci pour tes  conseils avisés. J en prends acte et ferai ainsi . Heureusement tu es la . Transformation gt <=> bagger 1f60e

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Message  DenisFont85 Lun 26 Fév 2024 - 6:55

Sbeud a écrit:Merci pour tes  conseils avisés. J en prends acte et ferai ainsi . Heureusement tu es la . Transformation gt <=> bagger 1f60e

Oui, c'est pas comme si l'essence était nécessaire au fonctionnement du moteur LoL.
Je viens de regarder le montage de l'installation, cela reste fastidieux à mettre et enlever et il faut de la place pour laisser le tout dans un endroit peu exposé pour l'entreposer.
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Message  jcdu47 Lun 26 Fév 2024 - 9:38

Bjr
Le kit proposé par TD ne comprend pas le cache qui se met au-dessus . . .
https://www.bike-parts.fr/honda-moto/1800-MOTO/GOLD-WING/2021/GL1800BM/Chassis/CAPOT-CENTRAL-ARRIERE/103092/F_49_10/2/41553
Une bagatelle à + de 400 euros en neuf .
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Message  Sbeud Lun 26 Fév 2024 - 9:40

En gros 1000€ sans le boulot. Et j ai pas trouvé de vidéo de la manipulation à 15 min

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Message  jcdu47 Mar 27 Fév 2024 - 10:40

Bjr Sheud
Je ne sais pas quelle est la couleur de ta moto , mais on trouve sur lebonc... des caches arrières pour bagger à + ou - 120 euros
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Message  Sbeud Mar 27 Fév 2024 - 10:44

Elle est noire.
Mais si le fait. Ce sera honda qui fera le travail

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Message  jcdu47 Mar 27 Fév 2024 - 11:42

c'est ton choix .
Y'a rien de bien difficile pourtant .
J'ai moi-même fait l'inverse ( bagger vers gt ) . Suffit d'être méticuleux .
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Message  Sbeud Mar 27 Fév 2024 - 11:55

Super alors  . J ai pas le local pour . Hélas.
Bricoler dehors c est pas top  . Pour ça .

Toutes les autres modifs les ai faites seul.

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Message  Sbeud Lun 16 Sep 2024 - 15:31

Bilan:
400 Euro pour le kit USA
600 Euros pour le 1er montage chez Honda
200 Euros pour capot+ porte bagage AR 
 
cela m a pris 40 min pour passer de GT à Bagger
et 20 min pour passer de Bagger à GT


Le pack arrière pèse un âne mort. Environ 20 kg
Ce sont alors 2 motos différentes   totalement. 


Il n y a pas photo


la GT pour tracer la route avec madame
la Bagger pour tracer la route seul


Dernière édition par Sbeud le Lun 16 Sep 2024 - 15:49, édité 1 fois

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Message  Sbeud Lun 16 Sep 2024 - 15:33

Transformation gt <=> bagger 20240614

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Message  ManInTheMiddle Mar 17 Sep 2024 - 23:27

Sbeud a écrit:Bilan:
400 Euro pour le kit USA
600 Euros pour le 1er montage chez Honda
200 Euros pour capot+ porte bagage AR 
 
cela m a pris 40 min pour passer de GT à Bagger
et 20 min pour passer de Bagger à GT


Le pack arrière pèse un âne mort. Environ 20 kg
Ce sont alors 2 motos différentes   totalement. 


Il n y a pas photo


la GT pour tracer la route avec madame
la Bagger pour tracer la route seul

Merci pour ce retour.
2 fois plus rapide de passer de Bagger à GT ?? Surprenant, car c'est la même operation en sens inverse, non?

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Message  Sbeud Mer 18 Sep 2024 - 6:43

J ai fait la manipulation complète qu une fois . Le pack est hyper lourd en plus à manipuler pour faire viser les trous pour le vissage

Traxxion prévois 15min sur le site de vente du kit.
Y suis pas encore

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