Re: Longévité pneumatique Bridgestone

Invité Jeu 19 Mar 2015 - 8:03

: :gif60: :
              une idee
            ayant fait le Portugal
            je sais qu a Porto il y a une grosse concession Honda
            et de souvenir un gars parle Français
            tu peux toujours voir pour un pneu et montage
            si tu veux une adresse pour dormir la bas passe moi un MP
            j ai un oncle qui fait de la loc

          LUIS36

**g2loq** Jeu 19 Mar 2015 - 8:10

: :gif64: : Jean-Louis,

Je viens de réaliser que tu réponds au premier Post de Denis

C'est gentil... mais tu sais, il est déjà parti...et revenu lol!

Merci de m'avoir fait sourire ce matin sunny

Bonne journée !

Invité Jeu 19 Mar 2015 - 12:49

Pour moi aussi, il est temps de changer de train de pneus après 26000 km.
Comme je suis satisfait des Bridgestone ( longévité et tenue de route), je vais reprendre les même.

**g2loq** Jeu 19 Mar 2015 - 12:58

: :gif64: :

26 000 km ?!

Il n'y a pas de faute de frappe ?

Alors, là, chapeau !

Je suis sans doute une grosse brute avec la poignée et/ou alors les petits bouts d'autoroute allemande que je fais à fond de temps en temps me bouffent vraiment de la gomme !

Bonne journée,

Invité Jeu 19 Mar 2015 - 18:32

bonsoir !! 9000 km maxi ,je suis passé aux metzeler , on va voir si c'est mieux !!

Invité Jeu 19 Mar 2015 - 18:45

Et non, pas de faute de frappe.
Je pense que je peux faire encore 2 ou 3000 km mais comme j'ai acheté de nouvelles jantes pour remplacer celles que j'ai, je change le train de pneus.

Invité Jeu 19 Mar 2015 - 19:26

: :gif64: : a tous
Sinon si tu passe par Evora durant ta balade,tu vas faire changer ton pneu a la concession Honda,chez José (tu peux y aller de ma part sans probléme) et tu auras fait des kms en plus.

**Hayadada** Jeu 19 Mar 2015 - 19:39

Canard a écrit:Et non, pas de faute de frappe.
Je pense que je peux faire encore 2 ou 3000 km mais comme j'ai acheté de nouvelles jantes pour remplacer celles que j'ai, je change le train de pneus.

Pffff 26000 km, Embarassed

j'ai passé 3 pneus arrière pour faire cette distance Embarassed

Bon il faut reconnaitre que depuis quelques temps, ils mettent mm des ronds points dans les cols lol!

Mais je m'améliore sur la longévité le 3ème m'a fait 10000km le 1er 8000 le 2ème 8000...

Invité Jeu 19 Mar 2015 - 20:39

Il me faut te dire quelque chose de personnel Philo59 (entre nous deux seulement...) tu es une des personnes que j’apprécie le plus sur ce faux rhum à cause de... on dirait ma femme sans le tatouage Technique et mécanique 1800 - Longévité pneumatique Bridgestone - Page 2 2939281774

Technique et mécanique 1800 - Longévité pneumatique Bridgestone - Page 2 2939281774

**lucky d'la yaute** Jeu 19 Mar 2015 - 20:47

Hayadada a écrit:
Canard a écrit:Et non, pas de faute de frappe.
Je pense que je peux faire encore 2 ou 3000 km mais comme j'ai acheté de nouvelles jantes pour remplacer celles que j'ai, je change le train de pneus.

Pffff 26000 km, j'ai passé 3 pneus arrière pour faire cette distance
Bon il faut reconnaitre que depuis quelques temps, ils mettent mm des ronds points dans les cols
Mais je m'améliore sur la longévité le 3ème m'a fait 10000km le 1er 8000 le 2ème 8000...

Idem c'est peut etre la region qui veut ca ( la meme que toi david) mais apres un tour de corse ,des week end et des :"balades"divers le tout en duos ,au bout de 12000 kms le pneu arriere est rincé ,bon j'ai pas attendu la toile pour le changer (par un metzeler M888)

Mais 26000 kms je sais meme pas comment c'est possible .

**kuczynski** Mar 4 Aoû 2015 - 19:04

El_TiTeP a écrit:Salut,
Au risque de me trouver ridicule, mais comment appréciez-vous l'usure de votre pneu ?
Avec des images à l'appui cela serait instructif !!

Perso je vais jusque là après 23000 km, c'est hors limites mais après 15 jours de Pyrénées et 700 km pour le retour retour pas vraiment de solution simple.

Technique et mécanique 1800 - Longévité pneumatique Bridgestone - Page 2 Pneu AR+

Technique et mécanique 1800 - Longévité pneumatique Bridgestone - Page 2 Pneu AR+

Mais dans le même temps mon pote en BM avec qui je faisait la route est rentré avec ça ( il ne s'en était pas aperçu clown

)

Technique et mécanique 1800 - Longévité pneumatique Bridgestone - Page 2 Pneu_bm

Invité Mar 4 Aoû 2015 - 20:13

13500 kms,je crois que là......c'est l'heure!!!!!! lol!

Technique et mécanique 1800 - Longévité pneumatique Bridgestone - Page 2 20150810

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Technique et mécanique 1800 - Longévité pneumatique Bridgestone - Page 2 20150812

**kuczynski** Mar 4 Aoû 2015 - 20:17

Sont agressifs les revêtements dans le 06 What a Face

. Là aussi c'est le côté gauche qui souffre le plus...

**Hayadada** Mar 4 Aoû 2015 - 21:02

Bonsoir,
Je viens de changer le mien, il était dans le même état que celui de Kuczynski, mais moi, pour arrivé à cette usure, il me faut seulement 9500 km
Embarassed

Il est vraiment très abrasif, le revêtement dans nos montagnes scratch

**Didou57** Mar 4 Aoû 2015 - 21:11

: : gif61: :

J'ai changé mon gommard arrière il y a un peu plus d'une semaine avec 22 000 kms. Je reconnais avoir fait beaucoup de kilomètres sur autoroutes ou routes roulantes. Peu de virolos serrés cette année... à mon grand regret.

**kuczynski** Mar 4 Aoû 2015 - 21:15

Outre la conduite, le paramètre le plus important est en effet l'état du revêtement ( bitume, gravillons... ). En voiture ça peut varier du simple au double. Sur nos mobylettes équipées de gommes tendres ça peut facilement varier de 1 à 3.

Invité Mar 4 Aoû 2015 - 21:53

Je viens de changer les miens pour des Metzeler, et après 24000 kms ils étaient seulement au témoins d'usure ???
Quand j'vous dit, que j'suis déjà vieux Sad

Invité Mar 4 Aoû 2015 - 23:47

bering06 a écrit:13500 kms,je crois que là......c'est l'heure!!!!!!

Oh tu m'étonnes !! avec tous les virolos qu'on fait les dimanches !! :GIF30:

Tu le changes cette semaine ? ou après la sortie de dimanche ? :GIF28:
Tu peux aussi refaire les dessins au marqueur noir ! Technique et mécanique 1800 - Longévité pneumatique Bridgestone - Page 2 1325451310

Technique et mécanique 1800 - Longévité pneumatique Bridgestone - Page 2 1325451310

Invité Mer 5 Aoû 2015 - 6:41

Marc B. a écrit:

Oh tu m'étonnes !! avec tous les virolos qu'on fait les dimanches !! :GIF30:

ceux qui ont fait les routes par chez nous devaient etre bourrés !!!!! y a pas une ligne droite
lol!

**Gekko** Mer 5 Aoû 2015 - 9:14

Didier,

Heureusement qu'il ne pleut pas souvent chez vous, car là quasi plus un dessin... Shocked

Invité Mer 5 Aoû 2015 - 12:15

C'est quoi la pluie ? lol!

je le change samedi.....

Invité Mer 5 Aoû 2015 - 13:00

Gekko35 a écrit:Didier,

Heureusement qu'il ne pleut pas souvent chez vous, car là quasi plus un dessin...

: :gif64: : Francois,

Tu sais nous on est des ouf sur la côte ! L'été on roule en pneus sleat !
Et oui on achète les pneu a 100% du prix donc on les usent à 100% !! lol!

Bises aux espagnoles !! Et à vous aussi !

**xav49** Mar 8 Mar 2016 - 14:32

kuczynski a écrit:
El_TiTeP a écrit:Salut,
Au risque de me trouver ridicule, mais comment appréciez-vous l'usure de votre pneu ?
Avec des images à l'appui cela serait instructif !!
Perso je vais jusque là après 23000 km, c'est hors limites mais après 15 jours de Pyrénées et 700 km pour le retour retour pas vraiment de solution simple.

Technique et mécanique 1800 - Longévité pneumatique Bridgestone - Page 2 365723366

à tous,
comme le camarade Patrice, je viens de changer le train de pneus à 22100 kms, ils auraient encore pu faire 1-2000 kms surtout celui à l'avant.
Si je reprends cette photo, c'est que mon pneu arrière était quasiment dans le même état, voire légèrement mieux Wink

.
Je continue en Bridg

**Philou&No** Mar 8 Mar 2016 - 16:30

Technique et mécanique 1800 - Longévité pneumatique Bridgestone - Page 2 4138970908

pour 189 € je ne vois pas pourquoi prendre autant de risque , avec sa moto
et les occupants , le miens avais 8000 km et je l'ai remplacer pour commencé la nouvelle
saison . sur ma 1300 je changeait tout les 5000 max , alors 3000 de plus cheers

.
philou

**xav49** Mar 8 Mar 2016 - 16:58

Bonjour Philippe,

pas de risque pris, ce n'est pas mon style. Dans mon cas, les témoins d'usure du pneu arrière arrivaient juste à la limite d'affleurement servant de mesure.
La longévité d'usure d'un pneu dépend de plusieurs paramètres dont le style de conduite du pilote et les revêtements empruntés régulièrement. Certains font 8000 kms et d'autres 24 000kms, donc 3x plus! Wink

**DenisFont85** Mar 8 Mar 2016 - 17:07

Si les 8000 km sont fait sur trois années, la gomme durcie et vieilli, il est préférable dans ce cas de la changer rapidement. Pour les usées en 8000 km en une demie saison il faut quand même conduire comme un "sagouin" ou un pilote R1 affraid

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